"Kalkattaako" sinun 80hv Stilosi moottori kylmäkäynnistyksen jälkeen? Minun "kalkattaa". Kalkatus katoaa, jos sammutan moottorin ja käynnistän se samointein uudelleen. Niin ja kalina katoaa myös moottorin lämmettyä. Ongelma on ilmennyt ilmojen kylmennyttyä. Kesällä ongelmaa ei ollut.
Soitin asiasta Delta-autolle ja sanoivat autoa näkemättä/kuulematta, tuota "kalkatusta" ominaisuudeksi, ääni tulee venttiilikoneistosta. Kovasti epäilen tuota "ominaisuudeksi". Kyseessä taitaan pikemminkin olla tyyppivika...
Kone tuntuu lämpöisenäkin todella kova ääniseltä. Ventiilikoneisto räpättää kuin vanhassa Talbotissa. Harmittaa ajella uudehkolla autolla, jonka moottori mölisee kuin vanha rakkine. Autolla on ajettu vasta 6300km ja muuten kyllä tuntuu toimivan ihan asiallisesti.
Soitin asiasta Delta-autolle ja sanoivat autoa näkemättä/kuulematta, tuota "kalkatusta" ominaisuudeksi, ääni tulee venttiilikoneistosta. Kovasti epäilen tuota "ominaisuudeksi". Kyseessä taitaan pikemminkin olla tyyppivika...
Kone tuntuu lämpöisenäkin todella kova ääniseltä. Ventiilikoneisto räpättää kuin vanhassa Talbotissa. Harmittaa ajella uudehkolla autolla, jonka moottori mölisee kuin vanha rakkine. Autolla on ajettu vasta 6300km ja muuten kyllä tuntuu toimivan ihan asiallisesti.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä tuon pitäisi olla "Normaalia" muutkin ovat sanoneet samaa.. tällä kyseisellä palstalla oli selvitetty mistä tuo johtui.. joku venttiilien ihmevipu siellä on joka tuota nakutusta pitää ja kuuluukin pitää moista ääntä. Koneen lämmettyä nakutus katoaa niin kuin kuuluukin.
Tosin outoa jos se heti uudelleenkäynnistyksen jälkeen loppuu...
Joku taisi vielä väittää vastaankin että tuo ei ole normaalia, etsi edellisen sivun viesteistä tai sitä edellisistä, pitäisi olla juttua asiasta.
että tuollainen voi johtua esim. öljynpaineiden hitaasta noususta ja öljyä ei hetkessä tule ylös asti konetta, missä tuota öljyä startin jälkeen tarvittaisiin...venttiilien/nokka-akselin nurkilla.
noin uudessa koneessa kyllä ihme judu, itse kyllä kiikuttaisin auton takas liikkeeseen.
En tiedä, että minkälaisen äänen laskette "kalkatukseksi", muttei mun Stilossa (80) kuulu kuin pieni naputus kylmästartin jälkeen joka häviää koneen lämmettyä. Pieni naputus kylmänä on ihan normaalia, mutta jos ääni tuntuu liian kovalta, niin kantsii varmaan käydä näyttämässä sitä huollossa...
Punton ja Stilon pikkukoneissa EGR-venttiilin
"naputus" kuuluu asiaan lähellä nollakeliä ja
pikku pakkasilla.Jos se häiritsee ja muutenkin:
Käyttäkää lohko-tai letkulämmitintä.Kokemusta
on 160000 km:n edestä asiasta,ei se kone hajoa.
Eri asia on tietenkin,että koneesta kuuluviin
"outoihin ääniin" on syytä reagoida.
Mulla myös 80 Actual ja kohta 7tkm takana. Ei ole kuulunut sen kummempaa kalkatusta kylmäkäynnistyksen jälkeen vielä tähän mennessä...?? Vaihdoin tosin tehdasöljyt Nesteen City Pro:hon heti 3tkm:n jälkeen ennen kylmempiä kelejä.
-10 asteen pakkasessa olen jo ehtinyt starttailla ilman lohkolämmitystä ja mitään ylimääräisiä ääniä ei kuulunut. Tällöin tosin vaihdelaatikko oli aika jäykkä, mutta Deltassa vaihtoivat takuuseen laatikon öljyt täyssynteettisiin ja se hiukan notkisti kylmää laatikkoa.
Muuten kaikki OK! Käyppä vaihdattamassa moottorin öljyt, kun ei sitä tiedä mitä litkua ne ovat tehtaalla pannuun lorottaneet...
Kovin kummalliselta kuulostaa ollakseen "normaalia" - ainakin mikäli ääni on todella häiritsevän kova.
Meidän perheen Stilo 80:llä on nyt ajettu noin 50tkm, eikä ole kertaakaan kalkattanut, ei kylmänä eikä lämpimänä. Moottorin ääni tyhjäkäynnillä on oikeastaan ällistyttävän hiljainen.
Minä en ainakaan uskoisi tuohon Deltan väitökseen, että kalkatus kuuluisi asiaan. Tai sitten moottoreissa on jotain eroa.
Voi hyvänen aika! Tästä jaksetaan vääntää tällä palstalla joka ikinen viikko.
Tuo ääni on aivan normaali, siis pieni nakutus kylmäkäynnistyksen jälkeen. Tästä on muistaakseni maininta jopa ohjekirjassa. Myyjä mainitsi siitä minulle jopa kauppoja tehdessä!
Näin tästä keskusteltu aikaisemmin:
> Naputus johtunee siitä , ettei
> öljynpaine ole vielä riittävä venttiilien
> nostimissa . Kylmässä koneessa jäykät
> öljyt -> oikean paineen saavuttaminen
> kestää kauemmin . Sama ilmiö kaikissa nyky-
> moottoreissa......
> Hydraulinen venttiilinnostin
> Venttiilinnostimen (tai -painimen) rakenne,
> jossa on kaksi sisäkkäin menevää osaa ja niiden
> välissä tila paineen alaiselle moottoriöljylle.
> Moottorin käydessä öljy virtaa tähän tilaan
> vastaventtiilin kautta, ja tämä poistaa
> välyksen
> nokka-akselin, venttiilinnostimen ja venttiilin
> välistä. Venttiilivaroja ei siten tarvitse
> säätää koskaan, ja lisäksi hydraulinen
> järjestelmä toimii äänettömämmin kuin
> tavallinen mekaaninen.
Onhan se normaalia tietyissä rajoissa. Kuulematta on paha mennä sanomaan.
Noista kirjoituksista vaan syntyy helposti sellainen käsitys, että se kalina on _huomattavan_ kovaa. Siis joissakin tapauksissa.
Mene ja tiedä, ihmetyttää vain miten joissakin moottoreissa tuo ominaisuus on ja toisissa ei. Ehkä kalinaihmiset liioittelevat ääntä? Pitäisi päästä kuulemaan:)
Minä en jaksa asiaa murehtia, ainakaan niin pitkään kun omasta ei kuulu kalahdustakaan.
Kuvaisin ääntä mielummin nakutukseksi kuin kalinaksi. En kyllä uskaltaisi ottaa vastuuta asiasta kuulematta ensin tuota ääntä.
Se hieman ihmetyttää, että joissain Stiloissa tuota ääntä ei muka kuuluisi??? Toisaalta, jotkut eivät kiinnitä tuollaisiin ääniin huomiota. Sama pätee korista kuuluviin koinoihin ja natinoihin. Pitävät vissiin radiota turhan kovalla ;)
Siitä voit olla varma, että tuosta meidän perheen Stilosta ei tuota kolinaa / naputusta kuulu.
Oma auto on 320tkm ajettu Sierra ja sen kanssa on tottunut kuulostelemaan hyvinkin tarkasti normaalista poikkeavia ääniä:) Mutta ne äänet eivät ole olleet niin kovia, että kuulo olisi mennyt :O
80:n moottorin ääni tyhjäkäynnillä on todella hiljainen. Muutamat ovat ihmetelleet, onko se käynnissä ollenkaan.
Meilläkään ei mitään "kalkatusta" ole kuulunut.
Mulla kalkatti lievästi kylmänä ekana talvena, sitten ääni hävisikun vaihdoin öljyt 10 tkm:ssä
eikä oo palannut. 35 tkm ajettu.
ei kyllä 80:stä bravosta kuulunut mitään nakutuksia. Eikös siinä ja Stilossa pitäis olla suurin piirtein sama kone????
Öljyillä vois periaatteessa olla vaikutusta tohon. Eli oisko niin, että se, että joillain ääni kuuluu joillain ei johtuisi öljylaatujen eroista???
Öljyt on vaihdettu synteettisiin tuloksetta. Itseasiassa tuntuu, että oireet pahenivat.
Moottorista kuuluvaa ääntä on vaikea pukea sanoiksi, mutta ääntä ei voi kuvailla naputukseksi ei nakutukseksi vaan pikemminkin kalinaksi. Äänen taajuus ja voimakkuus vaihtelee kuormituksen mukaan.
Kuten aikasemmin mainitsin, moottori pitää lämpimänäkin melkoista meteliä. Työkaverikin vittuili, että taisivat myydä diisselin:/
NO YLEENSÄ KU FIIAT PANNAAN KÄYNTIIN NI SIITÄ KUULUU KALINAA,EI TARVITSE PELÄSTYÄ