talvirenkaita

voisi kieltää kaupungin keskustoissa, mutta kuka ajelee vain ja ainoastaan keskustassa? Esim. vt8 välillä Söörmarkku - Tuorila oli tänään aivan sairaan liukas koko päivän. Autossani on 55hv ja nastarenkaat löi tyhjää kolmosella.

Nastat kirjoitti:

voisi kieltää kaupungin keskustoissa, mutta kuka ajelee vain ja ainoastaan keskustassa? Esim. vt8 välillä Söörmarkku - Tuorila oli tänään aivan sairaan liukas koko päivän. Autossani on 55hv ja nastarenkaat löi tyhjää kolmosella.

Semmoinen pointti vielä, että nastarenkaan nasta ei pysty pureutumaan kunnolla hyvin ohueen jääkalvoon. Kuten itse kirjoitit, nastarenkaista huolimatta oli maanantaina 15.12. sairaan liukasta.

Itse ajoin maanantaina (15.12.) kitkarenkaillani ja huomasin Porin sisäänmenoteillä tämän ohuen huurteen asvaltin pinnassa. Se jääkalvo oli niin ohut, että yksikään nastarenkaita käyttänyt ei hyötynyt nastoistaan yhtään. Kitka- ja nastarengasautoilijat olivat siis tänäänkin samassa veneessä, aivan kuten paljaalla märällä asvaltilla. Silloinkaan nastoista ei paljoa ole hyötyä. Sellainen onkin sitten loppuviikon sääennuste...

Nastrenkaan nasta pureutuu jäähän vasta, kun jää on yli 1 mm paksuudeltaan. Silloin on nastarenkaasta hyötyä.

Olen edelleen sitä mieltä, että nykyteknologia tekee aika hyviä kitkarenkaita, joilla pärjää ihan mukavasti. Ainahan talvella liikutaan varovaisemmin kuin kesällä. Ja kun tiessä on ohut jääkalvo, niin kaikki tuntuvat ajavan varovaisesti, mikä on oikein.

2000-luvun alussa kitkarenkaat eivät olleet vielä hyviä. Itse siirryin vuonna 2000 nastarenkaista kitkoihin, ja sen jälkeen ajanut joka talvi kitkarenkailla. Ostan uudet kitkat kahden vuoden välein. Renkaiden kehitys ollut mahtavaa viim. 8 vuoden aikana! Nykykitkat sopivat kaikille muille autoilijoille paitsi juri kortin saaneille.

lukea.. kysyjä kysyi halvoista. euromasterilla menee rahat..

osaa... kirjoitti:

lukea.. kysyjä kysyi halvoista. euromasterilla menee rahat..

Euromasterilla on hyvät hinnat. Continentalin ja Nokian talvirenkaat ovat parhaita!

Maksa, ja saat vastinetta rahoillesi!

Totta on että kitkarenkaat ovat kehittyneet huomattavasti. Esim. nokian uusi r on huomattavasti pitävämpi verrattuna vanhaan Q-malliin.

Nykyaikaisen kitkan ja nastan erot ovat tasoittuneet, mutta eroja löytyy siltikin jääpidossa. Nastat pitävät paremmin vaikka jääkerros olisi ohuen ohut.

Mitä tulee sitten rengasliikkeisiin suosisin isoja firmoja, ihan vain takuu asioiden takia. Onhan se totta että hinta voi olla muutaman kympin kovempi, mutta tiedät saavasi priimaa tavaraa. Ison ketjun myyjää ei kiinnosta suuresti viilata koska kauppa ei suoraan vaikuta omaan pussiin.

astal kirjoitti:

Totta on että kitkarenkaat ovat kehittyneet huomattavasti. Esim. nokian uusi r on huomattavasti pitävämpi verrattuna vanhaan Q-malliin.

Nykyaikaisen kitkan ja nastan erot ovat tasoittuneet, mutta eroja löytyy siltikin jääpidossa. Nastat pitävät paremmin vaikka jääkerros olisi ohuen ohut.

Mitä tulee sitten rengasliikkeisiin suosisin isoja firmoja, ihan vain takuu asioiden takia. Onhan se totta että hinta voi olla muutaman kympin kovempi, mutta tiedät saavasi priimaa tavaraa. Ison ketjun myyjää ei kiinnosta suuresti viilata koska kauppa ei suoraan vaikuta omaan pussiin.

"Nykyaikaisen kitkan ja nastan erot ovat tasoittuneet, mutta eroja löytyy siltikin jääpidossa. Nastat pitävät paremmin vaikka jääkerros olisi ohuen ohut."

Uskomatonta on se, miten tiettyyn rengastyyppiin oppii luottamaan ja ajamaan sopivalal tyylillä.

Ti 16.12. oli Porissa yleisesti ohut jääkalvo teillä. Ajoin kitkarenkailla koko aamupäivän ja hyppäsin koko iltapäiväksi henkilöautoon, jossa oli Nokian nastarenkaat. Olin aivan paniikissa! Nastat päästivät kiihdytyksissä, jarrutuksissa ja kurveissa sitä "luistattavaa" raapimista ja keli alkoi tuntua liukkaammalta kuin kitkoilla! Nopeuteni putosi ja ajoin ihan kävelyvauhtia kurvit ja risteykset.

Myöhemmin pääsin takaisin oman autoni rattiin ja tuntui kuinka yht'äkkiä uskalsi taas luottaa renkaan estoitta välittämään informaation tienpinnan ja renkaan kontaktista! Nastarengas ei antanut infoa minulle ohjausvasteen kautta. uskomatonta.

Olen niin tottunut uudenveroisiin kitkarenkaisiin, että muutaman talven ajetuilla nastarenkailla olen ihan paniikissa. Niin olivat surkeat.

Oeln edelleen sitä mieltä, että nasta ei pysty kunnolla pureitumaan, jos jääkalvo on todella ohut. Eli sellainen, joka muodostuu pakkasella olevaan tiehen, kun ilman lämpötila menee plussalle. Puhutaan muutaman kymmenesosamillimetrin paksuuksista.

Toinen ihmeellinen asia on se, että harvoin kuulee kitkarenkaisiin siirtyneen autoilijan palaavan enää nastoihin... Kai tämäkin kertoo jotain kitkarenkaiden riittävyydestä tavallisen autoilijan tavalliseen ajoon.

Ja saakeli, Valtarengas myy halvemmalla kuin Euromaster!

Tosin hintaero ei ole kovin suuri.

Euromasterin omistaja kirjoitti:

Ja saakeli, Valtarengas myy halvemmalla kuin Euromaster!

Tosin hintaero ei ole kovin suuri.

rengaskauppa. Hinta laatu suhde kohdallaan ja todella hyvä ja ystävällinen palvelu. Suosittelen lämpimästi.

Porin paras kirjoitti:

rengaskauppa. Hinta laatu suhde kohdallaan ja todella hyvä ja ystävällinen palvelu. Suosittelen lämpimästi.

hinnat juu..en ikinä mee

juu ja naarmut päälle, ne oli JO siinä