Vene

Miten vene pysyy piissä, miksi?
Toimiiko kaikissa purjeveneissä?
Onko se englanniksi "heave"?
3993
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

http://www.youtube.com/watch?v=LbjwP6F_N9s

Opetusvideossa selitetään myös missä tilanteissa ja miksi vene pannaan piihin.

Kannattaa kokeilla miten oma vene pysyy piissä. Eroavaisuuksia on ja ne riippuvat suuresti köli- ja peräsinrakenteista. Täyspitkä köli tai pitkä eväköli skegi helpottavat veneen pysymistä piissä niin, että piihin voi jäädä vaikkapa pelkän reivatun isopurjeen avulla.
Piihin jäämistä voit tarvita, jos joudut merellä odottelemaan aamun valkenemista mennäksesi sinulle tuntemattomaan satamaan tai valaisemattomalle väyälle. Samoin voi olla kiva panna vene piihin, jos haluat pitää lepotauon avomerellä.

Äänestä
  • Ostin nykyaikaisen cruiser/racer-veneen. Siinä on tietysti lyhyt köli ja syvä peräsin ilman skegiä. Koska minullakin oli käsitys, että se olisi vaikea saada pysymään piissä, päätin kokeilla asiaa heti sopivan kelin osuessa kohdalle. Niinpä 14 m/s-tuulessa aallokon ollessa alle metristä ryhdyin kokeilemaan sitä. Vene pysyi vakaasti piissä pelkällä reivatulla isolla. Peräsimen asennolla ei ollut mitään vaikutusta asiaan. Veneen saaminen piihin edellytti siis ainoastaan kääntämistä vastaiseen ja keulapurjeen pois rullaamisen. Vauhdin loputtua se oli niin vakaasti piissä, että pelkästään peräsimellä ja ison skuuttamisella pois pyrkiminen ei onnistunut millään. Piistä pääsi pois ilman konetta ainoastaan avaamalla keulapurjeen ja pakkaamalla sillä tuulen puolelta. Harmi, etten tullut koskaan kokeilleeksi entisellä veneelläni HR 352:lla piissä olemista. Pidin nimittäin itsestään selvänä, että se olisi onnistunut leikiten. Nyt jäi nimittäin vahva epäilys, että se olisi ollut sittenkin huonompi.

    Äänestä

  • eskom kirjoitti:

    Ostin nykyaikaisen cruiser/racer-veneen. Siinä on tietysti lyhyt köli ja syvä peräsin ilman skegiä. Koska minullakin oli käsitys, että se olisi vaikea saada pysymään piissä, päätin kokeilla asiaa heti sopivan kelin osuessa kohdalle. Niinpä 14 m/s-tuulessa aallokon ollessa alle metristä ryhdyin kokeilemaan sitä. Vene pysyi vakaasti piissä pelkällä reivatulla isolla. Peräsimen asennolla ei ollut mitään vaikutusta asiaan. Veneen saaminen piihin edellytti siis ainoastaan kääntämistä vastaiseen ja keulapurjeen pois rullaamisen. Vauhdin loputtua se oli niin vakaasti piissä, että pelkästään peräsimellä ja ison skuuttamisella pois pyrkiminen ei onnistunut millään. Piistä pääsi pois ilman konetta ainoastaan avaamalla keulapurjeen ja pakkaamalla sillä tuulen puolelta. Harmi, etten tullut koskaan kokeilleeksi entisellä veneelläni HR 352:lla piissä olemista. Pidin nimittäin itsestään selvänä, että se olisi onnistunut leikiten. Nyt jäi nimittäin vahva epäilys, että se olisi ollut sittenkin huonompi.

    Kyllä eri veneet käyttäytyvät eri tavoin. Itselläni on kokemusta kahdesta veneestä.

    Pitkäkölinen pysyi piissä myös pelkällä staysaililla (myrskyfokka kutterisaagissa), kun iso oli otettu alas. Eväkölinen ei pysynyt piissä ilman isopurjetta. Molemmat pysyivät helposti piissä pelkällä reivatulla isolla.
    Mielestäni eväkölinen liikkui piissä hieman nopeammin kuin pitkäkölinen, mutta veneet olivat muutenkin erilaisia eivätkä olosuhteetkaan olleet aivan samoja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Piissä. kirjoitti:

Miten vene pysyy piissä, miksi?
Toimiiko kaikissa purjeveneissä?
Onko se englanniksi "heave"?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu