Toisella puolella on 3 johtoa (1,2,3) joista keskimmäinen 2 yhteydessä runkoon.
Toisella puolella 2 johtoa (4 5).
Laitoin virran kulkemaan 1 ja 3 johtojen välille ja
mittasin 4 ja 5 välisen vastuksen. Vastus edelleen ääretön.
Miten saisin 4 ja 5 johtamaan.
Toisella puolella 2 johtoa (4 5).
Laitoin virran kulkemaan 1 ja 3 johtojen välille ja
mittasin 4 ja 5 välisen vastuksen. Vastus edelleen ääretön.
Miten saisin 4 ja 5 johtamaan.
Vastaukset 14
Vanhimmat
joka on yleensä siinä päässä, jossa on ne 2 erillistä piikkiä. Käämin voit kätevästi mitata vastusmittauksena ohmialueella. Tuohon vetokäämiin tuodaan vetovirta, joka on yleensä tasasähköä ja riippuu käämin mitoituksesta, kuinka monta volttia tarvitaan. Kun rele vetää, kuulet selvän naksauksen ja tällöin vaihtokärjet menevät eri asentoon. Kun vetojännite poistetaan, kärjet palautuvat taas lepoasentoon jousen vetäminä.
ja vaihtokärjet 1,2,3 muodostavat täysin erillisen virtapiirin eivätkä ole yhteydessä toisiinsa muutoin kuin valmiissa laitteissa, jos ne yhteen on kytketty.
Olin kuvitellut että rele toimii toisin päin.
Mikä on keskimmäisen johdon tarkoitus joka on yhteydessä kuoreen.
En metallikuorisia releitä ole nähnyt kuin RF- puolella esim. antenninvaihtoreleenä. Mistä vehkeestä oikein on kysymys? Vai tutkitko jotain välijaksopurkkia?
vilkkurele ja latausrele olivat vielä peltipurkissa.
Ostin bebekistä saksalaisen rakennussarjan Auto Alarmanlage. Sillä on kaiketi tarkoitus kytkeä hälytys päälle jos autoon murtaudutaan.
Sarjassa oli muistaakseni rele,diodi,elko,2 transistoria ja joitakin vastuksia.
Kun 1 ja 3 välille laittaa tarpeeksi virtaa niin kuuluu pieni naksahdus ja 4 ja 5 sulkeutuvat.
2 johto on yhteydessä kuoreen.
gool
kärkien kautta kytketään verkkojännitettä, ettet saa tälliä.
Eikös releen kyljes usein ole kytkentäpiirustus? Tai netistä hyvin todennäköisesti löydät jonkin datasheetin joista näen kytkennän. Mutta niinkun muut jo sanoivat 2 kärkeä on kelalle ja 2 tai 3 ite kytkennälle. Usein kolme, että releessä on NC ja NO vaihtoehdot. Normal Open ja Normal Closed
Mittasin johtojen 1 ja 3 väliä ja vastus oli 50 ohmia. Eikö tästä voi päätellä että "ensiöpuoli" on
näiden välillä.
Mitäpä jos vaikka katsoisit oheisesta linkistä sivulta 79 eteenpäin...
http://www.perel.fi/pdf/Komponentit/komp_a_sahkomek07.pdf#page=78
P.S. Releissä ei ole ensiö/toisiopuolta niistä puhutaan yleensä muuntajien yhteydessä.
kytkettynä kiinni, tuokin väli voi näyttää, mitä sattuu. Useinhan vetokäämin rinnalla on diodi estosuunnassa. Kokeile mitata diodialueella molempiin suuntiin niin huomaat kyllä eron.
onko rele auton?? Vai minkälainen rele onko vetävä vai päästävä??
ethän sinä voi mitä tahansa saada mihin tahansa kytketyksi
vaan releellä on ohjaus ja kytkentä puoli erikseen
eli tässäpä vaikka autoissa käytetty sulkeutuva rele
/
30 -----/ -------87
__|__
----| x |------
86 ----- 85
navoilla 85 ja 86 ohjataan relettä.
voit ohjata relettä joko syöttämällä jännitettä(86) tai maadottamalla(85). jos releessä on diodi niin pitää olla juuri noin päin (muistaakseni). ja jos on metallikuorinen niin 85 saattaa olla jo sen kautta maissa.
napaan 30 vaikkapa se jännite jota haluat syöttää ja napaan 87 kytken sen minne sen jänniteen haluat menevän. 87:aa voi olla useampi, tavallisesti 2 a ja b, esim. lisäpitkiin tarkoitettuun releeseen tarkoittaa vain siis kahta lähtöä.
mun hieno kuva meni rikki