Miten on, jos löytää sopivan veneen Ruotsista, niin miten tuonti Suomeen, joutuuko maksamaan veroja kauppahinnan päälle? Tietääkö joku asiasta paremmin. En ole perehtynyt tämmöisiin asioihin, joten siksi kysyn.
Vene Ruotsista
ostajaa
1924981
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
En kyllä ymmärrä miksi joutuisi maksamaan. Tullin sivuilta lainatun tiedon mukaan "Toisesta EU-maasta Suomeen ostetusta tavarasta ei tarvitse maksaa tullia. Kun EU-maasta myydään tavaroita toisen EU-maan kuluttajille, arvonlisävero kannetaan pääsääntöisesti myyntimaassa"
Veneillä ei ole mitään autoveron tyyppistä Suomi-spesifiä rangaistusveroa. Tyyppihyväksyntöjen pitäisi olla OK kun toisesta EU-maasta tuodaan.
Minä tulkitsen että lisämaksuksi jää kuljetuskustannukset ja matkat jos itse käy paikan päällä.
Jos kyse on uudesta veneestä, niin ALV maksetaan tuollaisessa tilanteessa Suomeen. Kyseessä on nimenomaan poikkeus tavalliseen tavarakauppaan nähden.
Jos taas kyseessä on käytetty vene (rajana oli muistaakseni kolme kuukautta ja 100 käyttötuntia), riittää se, että ALV on alunperin maksettu yleensä johonkin EU-maahan. Tämä on hyvä tarkistaa, koska erityisesti charter-käytössä olleista sitä ei välttämättä ole maksettu. Käsittääkseni verottaja kuitenkin lähtee siitä oletuksesta, että ALV on maksettu, jos myyjänä on EU-maassa asuva yksityishenkilö.
Tullia ei peritä kummassakaan tapauksessa.
Tarkempia tietoja löytyy verottajan sivuilta.
Itse veroasiaa en tunne, eikä ole mitään syytä kyseenalaistaa antamiasi tietoja.
Noin yleisesti kannattaa kuitenkin muistaa että arvonlisävero kannattaa mikäli mahdollista maksaa suomeen, ruotsissa vero on 25% ja suomessa 22%.
käytetyn veneen, ei tullut mitään maksuja, eikä tarvinnut ilmoittautua kenellekään rajalla, rekisteröidessä piti näyttää joku paperi, että myyjä oli omistanut veneen, näytin kauppakirjan ja entisen omistajan venevakuutus paperit,
Eli mistä löytää ruotsalaisia venemyynti-sivustoja?
minua lähinnä kiinnostaisi käytetty perämoottori ruotsista mutta en ole löytänyt kuin joitain pieniä myyntipalstoja, jos löytyisi joku nettiveneen tyylinen?
WWW.blocket.se
On aika kirjo veneitä ja moottoreita ym. sälää.
http://www.allaannonser.se/ on ainakin veneitä paljon
näinkin. Kaveri kävi viime kesänä,maksoi tilille baatin luovutin kun rahat olivat tilillä. Hänelle ei tullut mitään maksuja ,rek numerot vaan pois koska heillä ei ole kyseistä järjestelmää.
joo ei käytetyistä alveja enää makseta kun ne on kerran jo maksettu
Olen itse hakenut 2 venettä ruotsista v.2010 ja mitään tulleja tai muitakaan ylimääräisiä maksuja ei esim. blocketin hintoihin tule.
Moi,
Kannattaa olla tarkkana CE-todistusten kanssa. Ruotsiin on keploteltu paljon veneitä jekeistä joissa CE-ei ole kunnossa tai väärennetty. Riskinä tässä on esim. vakuutus ei korvaa vahinkoja joita vene mahdollisesti aiheutta muille ja toinen iso riski on siinä, että jossain kohtaa voi käry käydä ja voit joutua kiikuttamaan veneesi EU alueen ulkopuolelle.
Tsekka juttu tullin sivuilta!
EU:ssa valmistetuissa veneissä ei ongelmaa pitäisi olla? Ehkä moottorien osalta, käsittääkseni esim volvon koneita on tehty kahta versiota CE hyväksyttyä ja Ameriikanmallia jossa ilmeisesti päästöt ova isommat.
Sitten sulla pitää olla paperit siitä jossain muodossa, että EU alv on maksettu aikoinaan,,,
Korjatkaa jos väärä infoa.
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/kasikirjat/rajoituskasikirja/liitetiedostot/huviveneet.pdf
Tätäkö tarkoitit. En ole kyllä missään ulkomaan veneessä nähnyt käyttiksiä sekä suomeksi että ruotsiksi. Ilmeisesti tehty tahallaan mahdottomaksi. Tuon tullin ohjeen mukaan jos Trafi ei vastaa kolmessa päivässä niin tullin pitää luovuttaa veneen rohjo tullista ulos joka tapauksessa. Eli perjataille kannattaa maahantulon kanssa tähdätä ja toivoa, että kyylät ei huomaa mitään maanantaina...
Tammikuun kipparissa juttu just maahantuonnista. Siinä jutussa kehotettiin ottamaan yhteyttä trafiin, jos kysyttävää. Kukaan ei tosin yleensä saa trafilta todellista tietoa mikä instanssi hoitaa asiat suomessa. Ainoa taho joka hoitaa asiat on tuo ceproof. Toimittavat käyttikset mm molemmilla kotimaisilla..
Miten esim jostain kiinalaisesta veneestä voi saada käyttiksen jälkikäteen? Maksaa varmaan maltaita kun joku laitetaan tehtaalla kääntämään suomenkielelle jotain kymmenien sivuen ohjetta. tai pahimmillaan kirjoittamaan koko paska jos sitä ei ole ensinkään. Ei ***vetti! mahtaa muuten olla helvetisti hyötyä tuollaisesta kirjasta. Koskaan en ole yhtään tollaista jaksanut minuuttia pidempään lukea!
CE asiat selvinnee parhaiten CEproof Finland www.vene-ce.com
Eivätkö Aaltoveneet ottaneetkaan tuulta siipiensä alle?...
googlaa https://www.veneruotsista.fi/
Ruotsiin on tuotu jonkin verran veneitä jenkeistä mitkä ei täytä Eu kriteerejä ja verot maksamatta. Ruotsissa ei olla, niin pilkun viilareita, kuin Suomessa.
Veneet eivät ole rekisteröityjä ja kukaan ei seuraa tällaisia siellä, ajelevat polttoöljyllä vaikka on kiellettyä, mutta jälleen ketään ei kiinnosta.
Eli olkaa erittäin tarkkoina Ruotsi moottori veneiden kanssa, jos koneista ja veneestä ei löydy omia erillisiä vaatimuksen vakuus papereita (CE) ja selkeää ALV todistusta vaikka alkuperäisestä kauppakirjasta, niin jätä suosiolla väliin. Suomessa rekisteröinti on hyvin tarkkaa nykyään ja puutteet papereissa estävät rekisteröinnin.
Kyllä. Ruotsissa ei oteta pultteja tyhjästä. Täällä vittuillaan kaikesta ja kaikki halutaan hankalaksi.
Osaisiko joku kertoa miksi on näin?