Fiat jatkuvasti häntäpäässä laaturaportissa:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automerkkien saamat arvosanat/1135240410076
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automerkkien saamat arvosanat/1135240410076
Autobildin
laaturaportti
2430
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olipa taas uutinen
en edes jaksa tarkistaa, kumpaa "ehdottoman" luotettavaa menetelmää tässä olikaan käytetty
1) MUTU -fiilistä eli kyselyjä, joissa ei mitenkään ole mahdollista, että vedettäisiin yhtään "kotiinpäin"
2) autopalvelun tms. tilastoja tienposkesta löytyneistä
Toki tuon kakkosvaihtoehdon väitetään olevan ehdottoman harhaton, koska tutkimuksessa oletetaan, että kaikilla merkeillä on täsmälleen yhtä hyvä palvelu ts. raadot kerätään täsmälleen yhtä nopsaan pois.... pakkohan se näin on olla, muutoin koko tutkimukselta putoaisi pohja pois.
Kummasti vaan esim. Englannissa, jossa ei enää ole omaa autoteollisuutta suojeltavana, on aikalailla erilaisia nämä luotettavuustilastot.
Ja jos ei tämän päivän saksalainen "laatu" ole jo tullut Boschin valmistamien, pätkivien, turvatyynyn liittimien kautta Fiatin omistajille tutuksi, niin tässäpä olisi Passatin ruumiinavauspöytäkirja.
http://www.autobild.de/artikel/dauertest-vw-passat-variant-2.0-tdi_785569.html
Kansi halki yms. pientä, mutta tässähän onkin VW:n omaa huippuosaamista edustava pumppusuutinkone. Siis se köyhän miehen ratkaisu, johon VW:n piti turvautua, kun eivät kehdanneet ottaa käyttöön Fiatin kehittelemää tekniikkaa ... paitsi nyt, pakon edessä, pumppusuuttimien osoittauduttua tekniseksi umpikujaksi (päästöt).