Kysymys kallistuksenvakaajan pohjassa sijaitsevien kumihelojen vaihdosta? Onko niin helppo kuin miltä näyttää? Eli auto tunkilla ylös ja muutama mutteri irti ja uutta helaa peliin? Vai pitääkö jotain purkaa? Samaan syssyyn, mites "koiranluiden" vaihto tapahtuu, onko taas yhtä yksinkertaista miltä amatööristä näyttää?
Kiitoksia jo etukäteen mahdollisille asiantuntijoille!
Kunnioittaen
(TMVTVHVO)=Toivon mukaan vain tilapäisesti heikoissa varoissa oleva.
Kiitoksia jo etukäteen mahdollisille asiantuntijoille!
Kunnioittaen
(TMVTVHVO)=Toivon mukaan vain tilapäisesti heikoissa varoissa oleva.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos on, niin mikäköhän olisi kysymyksille oikea palsta?