Takalasin lämmitin automaattisesti päälle

tehny!

Itselläni on myös Titaniumissa tuo lämmitettävä tuulilasi. Kahden napin painaminen ei liene kauhean suuri ongelma, ainakin kun tiedostaa miten paljon apua etenkin lämmitettävästä tuulilasista on. Jäätynyt lasi on sulanut vajaassa minuutissa - eipä tarvi skrapaa käyttää.

Takalasin pyyhkimen automaattitoiminto peruutettaessa on kyllä idioottisysteemi, en siltikään autoa vaihtaisi.

riittää kirjoitti:

Itselläni on myös Titaniumissa tuo lämmitettävä tuulilasi. Kahden napin painaminen ei liene kauhean suuri ongelma, ainakin kun tiedostaa miten paljon apua etenkin lämmitettävästä tuulilasista on. Jäätynyt lasi on sulanut vajaassa minuutissa - eipä tarvi skrapaa käyttää.

Takalasin pyyhkimen automaattitoiminto peruutettaessa on kyllä idioottisysteemi, en siltikään autoa vaihtaisi.

Lue lisää

Ei sitä lämmitintä muista aina ottaa pois päältä. Sitten 10 min ajettua huomaa, että se on ollut koko ajan päällä. Vieden sähköä ja kuivattaen rapavedet kiinni takalasiin.

90%:sti se menee päälle turhaan. Ei takalasi vaadi läheskään aina lämmitystä, kun lämpätila on alle 5 C.

Nyt pakkoautomatiikka kuitenkin muodostaa suuremman vaivan, kun se pitää 90%:sti ottaa pois päältä. Paljon helpompaa olisi, että sen laittaisi 10%:sti päälle.

ärsyttävää kirjoitti:

Ei sitä lämmitintä muista aina ottaa pois päältä. Sitten 10 min ajettua huomaa, että se on ollut koko ajan päällä. Vieden sähköä ja kuivattaen rapavedet kiinni takalasiin.

90%:sti se menee päälle turhaan. Ei takalasi vaadi läheskään aina lämmitystä, kun lämpätila on alle 5 C.

Nyt pakkoautomatiikka kuitenkin muodostaa suuremman vaivan, kun se pitää 90%:sti ottaa pois päältä. Paljon helpompaa olisi, että sen laittaisi 10%:sti päälle.

Lue lisää

tehneet!

valinnan kirjoitti:

tehneet!

Niin ollaan. Tuo ärsyttää, mutta sen kanssa pystyy elämään. En vaihtaisi Focusta pois. Siinä on isot asiat kunnossa. Kun ne on kunnossa, voi purnata pienistä.

Sulla ei taas ole ollut mitään järkevää sanottaa tähän säikeeseen.

ärsyttävää kirjoitti:

Niin ollaan. Tuo ärsyttää, mutta sen kanssa pystyy elämään. En vaihtaisi Focusta pois. Siinä on isot asiat kunnossa. Kun ne on kunnossa, voi purnata pienistä.

Sulla ei taas ole ollut mitään järkevää sanottaa tähän säikeeseen.

Lue lisää

..kyl oottee "viisaasti valinnu" t.lukihäiriöinen

Eipä kuulosta hyvältä. Toivottavasti saavat eliminoitua tuon seuraavassa painoksessa.

Itseäni ärsyttää -06 Focuksessa vakio CD-radio, joka automaattisesti laittaa volumen 5:lle startatessa, mikäli sattuu olemaan hiljaisemmalla. Todellä ärsyttävää kun saa olla joka välissä naputtamassa pienemmälle. Tämäkin on huollon mukaan ominaisuus, jolle ei voi mitään.

Myös itsestään käynnistyvä ilmastointi suunnattaessa puhallusta tuulilasille ärsyttää, mutta onneksi aika harvoin.

Pakkasella aina palava punainen varoitusvalokin on loistokeksintö....

Mitäköhän älytöntä seuraavaksi? Automaattisesti kärventävä istuinlämmitys? Polttoaineen puoleen vähetessä aukeava tankin korkki?

Hyvä auto kuitenkin ajaa ja pitää. Tähän mennessä (70tkm) ainoa vika ollut takuuna fixattu rekisterikilven valo.

Automaatit kirjoitti:

Eipä kuulosta hyvältä. Toivottavasti saavat eliminoitua tuon seuraavassa painoksessa.

Itseäni ärsyttää -06 Focuksessa vakio CD-radio, joka automaattisesti laittaa volumen 5:lle startatessa, mikäli sattuu olemaan hiljaisemmalla. Todellä ärsyttävää kun saa olla joka välissä naputtamassa pienemmälle. Tämäkin on huollon mukaan ominaisuus, jolle ei voi mitään.

Myös itsestään käynnistyvä ilmastointi suunnattaessa puhallusta tuulilasille ärsyttää, mutta onneksi aika harvoin.

Pakkasella aina palava punainen varoitusvalokin on loistokeksintö....

Mitäköhän älytöntä seuraavaksi? Automaattisesti kärventävä istuinlämmitys? Polttoaineen puoleen vähetessä aukeava tankin korkki?

Hyvä auto kuitenkin ajaa ja pitää. Tähän mennessä (70tkm) ainoa vika ollut takuuna fixattu rekisterikilven valo.

Lue lisää

Pistetään tilaukseen myös helteellä automaattisesti aukeavat ikkunat sekä illalla kellon mukaan syttyvät pitkät valot!

Ovetkin voisi laittaa avautumaan aina pysähdyttäessä - varmaan silloinkin säästettäisiin iso vaiva n. joka kymmenennellä kerralla....

riittää kirjoitti:

Itselläni on myös Titaniumissa tuo lämmitettävä tuulilasi. Kahden napin painaminen ei liene kauhean suuri ongelma, ainakin kun tiedostaa miten paljon apua etenkin lämmitettävästä tuulilasista on. Jäätynyt lasi on sulanut vajaassa minuutissa - eipä tarvi skrapaa käyttää.

Takalasin pyyhkimen automaattitoiminto peruutettaessa on kyllä idioottisysteemi, en siltikään autoa vaihtaisi.

Lue lisää

Ei kait se takalasin pyyhin aina pakkia päälle laittaissa pyyhkäise?
Minun Focuksessa toimii vain silloin, kun ensin on
tuulilasin pyyhintä käyttänyt ja sitten laittaa pakin päälle, niin silloin vasta takalasin pyyhin heilahtaa automaagisesti. Minusta tuollainen sydeemi on hiano keksintö.

..pyyhin kirjoitti:

Ei kait se takalasin pyyhin aina pakkia päälle laittaissa pyyhkäise?
Minun Focuksessa toimii vain silloin, kun ensin on
tuulilasin pyyhintä käyttänyt ja sitten laittaa pakin päälle, niin silloin vasta takalasin pyyhin heilahtaa automaagisesti. Minusta tuollainen sydeemi on hiano keksintö.

Lue lisää

Oikeassa olet että takalasin pyyhin lähtee automaattisesti päälle peruutettaessa mikäli on ensin pyyhkäissyt tuulilasia. Joskus vaan takalasi on niin likainen ettei hentoisi sitä naarmutella. Tämä automaattitoiminto on normaalisti tosi mukava, mutta se pitäisi pystyä tarvittaessa kytkemään pois päältä. Ei sadetunnistinkaan ole mulla aina kytkettynä - vain kesäaikaan sateisilla keleillä.

Tämä ongelmahan ei koske niitä jotka käyttää focusta vain kauppakassina 5 km/pv ja ehtivät pesemään sen päivittäin.

Ideariihi kirjoitti:

Pistetään tilaukseen myös helteellä automaattisesti aukeavat ikkunat sekä illalla kellon mukaan syttyvät pitkät valot!

Ovetkin voisi laittaa avautumaan aina pysähdyttäessä - varmaan silloinkin säästettäisiin iso vaiva n. joka kymmenennellä kerralla....

Lue lisää

Ottamatta kantaa edellisiin, niin onko kukaan saanut auton ovia lukittumaan kun lähdetään liikkeelle? Itse ulkomailla asuneena jäin kaipaamaan tuollaista ominaisuutta. Toiminnon tarkoitus on siis estää ns. car hi-jack-jutut liikenteessä. Toki ne ovet jaksaa lukkoon painella issekseenkin sormella..

välillä manuaaliksi kirjoitti:

Oikeassa olet että takalasin pyyhin lähtee automaattisesti päälle peruutettaessa mikäli on ensin pyyhkäissyt tuulilasia. Joskus vaan takalasi on niin likainen ettei hentoisi sitä naarmutella. Tämä automaattitoiminto on normaalisti tosi mukava, mutta se pitäisi pystyä tarvittaessa kytkemään pois päältä. Ei sadetunnistinkaan ole mulla aina kytkettynä - vain kesäaikaan sateisilla keleillä.

Tämä ongelmahan ei koske niitä jotka käyttää focusta vain kauppakassina 5 km/pv ja ehtivät pesemään sen päivittäin.

Lue lisää

Jos tuuulilasin pyyhkijöitä pitää käyttää liikkeelle lähtiessä, niin eikö yleensä silloin ole märkä lasi. Oletan, että silloin on varmaan se takalasikin märkä ja lisää kosteutta (tarvittaessa) saa takalasin pesimestä, että paremmin pyyhkii.

Voisko sinne pyyhkijälle menevään virtajohtoon johonkin kohtaan laittaa "ohitus katkaisimen", jolla vois sen automaattitoiminnon ehkäistä? Onnistuiskohan semmonen?

Automaatit kirjoitti:

Eipä kuulosta hyvältä. Toivottavasti saavat eliminoitua tuon seuraavassa painoksessa.

Itseäni ärsyttää -06 Focuksessa vakio CD-radio, joka automaattisesti laittaa volumen 5:lle startatessa, mikäli sattuu olemaan hiljaisemmalla. Todellä ärsyttävää kun saa olla joka välissä naputtamassa pienemmälle. Tämäkin on huollon mukaan ominaisuus, jolle ei voi mitään.

Myös itsestään käynnistyvä ilmastointi suunnattaessa puhallusta tuulilasille ärsyttää, mutta onneksi aika harvoin.

Pakkasella aina palava punainen varoitusvalokin on loistokeksintö....

Mitäköhän älytöntä seuraavaksi? Automaattisesti kärventävä istuinlämmitys? Polttoaineen puoleen vähetessä aukeava tankin korkki?

Hyvä auto kuitenkin ajaa ja pitää. Tähän mennessä (70tkm) ainoa vika ollut takuuna fixattu rekisterikilven valo.

Lue lisää

"Mitäköhän älytöntä seuraavaksi? Automaattisesti kärventävä istuinlämmitys?"

Tuttavan sunnyssa oli aikoinaan automaattinen istuinlämmitin, todella ikävä laite :)

nissanissa kirjoitti:

"Mitäköhän älytöntä seuraavaksi? Automaattisesti kärventävä istuinlämmitys?"

Tuttavan sunnyssa oli aikoinaan automaattinen istuinlämmitin, todella ikävä laite :)

Lue lisää

Edellisessä fokkerissa -05 farkku otin sulakkeen pois takalasin pyyhkijästä, nyt uudessa -08 farkussa otin myös sulakkeen pois ja koko pyyhkijän pois. 15 minuutin homma. En tartte takalasin pyyhkijää.Paljon kliininpi ilmekin autolla, kun puuttuu pyyhkijä, sen reijän lasissa pystyy nätisti tulppaamaan muutaman euron mustalla muovitulpalla.

ärsyttävää kirjoitti:

Ei sitä lämmitintä muista aina ottaa pois päältä. Sitten 10 min ajettua huomaa, että se on ollut koko ajan päällä. Vieden sähköä ja kuivattaen rapavedet kiinni takalasiin.

90%:sti se menee päälle turhaan. Ei takalasi vaadi läheskään aina lämmitystä, kun lämpätila on alle 5 C.

Nyt pakkoautomatiikka kuitenkin muodostaa suuremman vaivan, kun se pitää 90%:sti ottaa pois päältä. Paljon helpompaa olisi, että sen laittaisi 10%:sti päälle.

Lue lisää

mulla on 3 focusta ja takalasin ja peilien lämmitys sammuu itsestään vartin päästä.mutta uusin on nyt päivän vanha ja siinä on automaattiset pyyhkimet. miten ne saa manuaalille?

masa kirjoitti:

mulla on 3 focusta ja takalasin ja peilien lämmitys sammuu itsestään vartin päästä.mutta uusin on nyt päivän vanha ja siinä on automaattiset pyyhkimet. miten ne saa manuaalille?

Lue lisää

selvisipä asia eli vastaan itselleni. eli ei mitenkään. ohjekirjan manuaaliasento on käytännössä 0 eli virta pois asento. tihkukytkimen säätö muuttuu automaatti pyyhkimissä sadetunnistimen herkkyyssäätimeksi. nyt mietin miten autossa oleva mäkilähtö avustin aktivoituu. välillä auto pysyy hyvin paikoillaan välillä ei yhtään kun ajotilannetta koemielesssä toistaa. ps.taka ja tuulilasin lämmityskytkimet on tässä uudessa (ainakin tässä yksilössä) eripäin kun ohjekirjassa.eli merkkien symbolit ovat vaihtaneet paikkaa edellisiin focuksiini verrattuna.

ärsyttävää kirjoitti:

Ei sitä lämmitintä muista aina ottaa pois päältä. Sitten 10 min ajettua huomaa, että se on ollut koko ajan päällä. Vieden sähköä ja kuivattaen rapavedet kiinni takalasiin.

90%:sti se menee päälle turhaan. Ei takalasi vaadi läheskään aina lämmitystä, kun lämpätila on alle 5 C.

Nyt pakkoautomatiikka kuitenkin muodostaa suuremman vaivan, kun se pitää 90%:sti ottaa pois päältä. Paljon helpompaa olisi, että sen laittaisi 10%:sti päälle.

Lue lisää

Ei tuulilasin lämmitin ole päällä kymmentä minuuttia, onko edes viittä...

Mutta ei niiden kyllä tosiaankaan tarvitsisi mennä päälle automaattisesti. Pätkäajossa voi olla aika äkkiä akku tyhjä, koska se tuulilasin lämmitin ruopaisee aika paljon virtaa.

ei sentään kymmentä kirjoitti:

Ei tuulilasin lämmitin ole päällä kymmentä minuuttia, onko edes viittä...

Mutta ei niiden kyllä tosiaankaan tarvitsisi mennä päälle automaattisesti. Pätkäajossa voi olla aika äkkiä akku tyhjä, koska se tuulilasin lämmitin ruopaisee aika paljon virtaa.

Lue lisää

Tuulilasin lämmitys toimii korkeajännitteisellä vaihtovirralla jota saadaan tietysti laturilta mutta sitä varten laturi on pakko irroittaa auton normaalista sähköjärjestelmästä.

Jännite on n. 30-70v AC ja tulee suoraan laturilta vaihtovirtana. Myös tyhjäkäynnin kierrosnopeutta nostetaan samalla jotta jännite on riittävä.

Eli tuulilasin lämmitessä koko auton muu sähkönkulutus on pelkästään akun varassa mikä ei tiedä hyvää. Järjestelmä toki kytkee lämmityksen pois ja latauksen takaisin jos akun jännite meinaa laskea liiaksi.

Takalasin lämmitys toimii normaalisti 14v tasavirralla jolloin se ei akun latautumista häiritse.