Onkos muuten turverekoissa MUOVIRENKAAT koska
niitä niin liukastaa siinä, missä muu raskaskalusto ajelee tyytyväisenä tien hyvästä kunnosta.
Kajaanin ja Iisalmen väli oli yöllä 16.12-08 erinomaisessa kunnossa.
Lääninrajasta Iisalmeen päin oli tielle levitetty
hiekkaa 1 tunti aikaisemmin, kun ajoin siellä. jonka takia tiellä oli erinomainen pito.
Kuitenkin jonkun turvekuskin mielestä tie kaipasi
juuri silläkin hetkellä suolaa, koska hän ei päässyt "kulkemaan", joten tämä sankari kuljettaja teki ilmoituksen asiasta tienpitäjälle. Tietenkin "huolto auto" lähti liikkeelle, vaikka oli juuri tullut samasta paikasta pois.
Kyllä tien huoltajakin ihmetteli, miksi toiset pääset, ja toiset ei.
Sitä ihmettelen myöskin minä 40 kokemusvuoden jälkeen.
Jos lie autoissa ja renkaissa eroa, niin on varmaan kuljettajissakin.
Liikkeellä oli muitakin tyytyväisiä raskaskaluston liikuttajia, kuin minä.
Ei tien todellakaan tarvitse olla suolapuron virtaus pohja, ollakseen hyvä liikennöidä.
Kiitos soran levittäjälle, se oli tarpeen siellä, minne sitä laitoit.
Hyvää joulua vaan kaikille teille.
niitä niin liukastaa siinä, missä muu raskaskalusto ajelee tyytyväisenä tien hyvästä kunnosta.
Kajaanin ja Iisalmen väli oli yöllä 16.12-08 erinomaisessa kunnossa.
Lääninrajasta Iisalmeen päin oli tielle levitetty
hiekkaa 1 tunti aikaisemmin, kun ajoin siellä. jonka takia tiellä oli erinomainen pito.
Kuitenkin jonkun turvekuskin mielestä tie kaipasi
juuri silläkin hetkellä suolaa, koska hän ei päässyt "kulkemaan", joten tämä sankari kuljettaja teki ilmoituksen asiasta tienpitäjälle. Tietenkin "huolto auto" lähti liikkeelle, vaikka oli juuri tullut samasta paikasta pois.
Kyllä tien huoltajakin ihmetteli, miksi toiset pääset, ja toiset ei.
Sitä ihmettelen myöskin minä 40 kokemusvuoden jälkeen.
Jos lie autoissa ja renkaissa eroa, niin on varmaan kuljettajissakin.
Liikkeellä oli muitakin tyytyväisiä raskaskaluston liikuttajia, kuin minä.
Ei tien todellakaan tarvitse olla suolapuron virtaus pohja, ollakseen hyvä liikennöidä.
Kiitos soran levittäjälle, se oli tarpeen siellä, minne sitä laitoit.
Hyvää joulua vaan kaikille teille.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tavalla kuin auton vuosikatsastus. Samalla testit liikennetietoudesta ja ajokulttuurista. Kortit pois häiriköiltä. Hyvää Joulua tv rekkakuski.
kun kuorema-auton kortin hinta nousee nelinkertaiseksi ensi syksynä n. 6500 euroon.
EU laki on tulossa.
ies turvetta ajjoo näen satteesen kesän jäliltä taes olla vuan maksettu maenos mutta siitä huolimatta hyvvee joolua ja parempoo uutta vuotta
auotoissa, renkaissa, painoissa jne. Yhdellä pääse huonoissakin oloissa liikkumaan, toisella ei sitten minkäänlaista toivoa huonolla keleillä. Jo liikkeelle lähdössä on niin suuria eroja, että ihmetellä täytyy. Tietenkin kuljettajissakin on eroja, ja olisi muuten aika ihme jos ei eroja olisi.
Rekkojen jotka ei pääse huonolla-kelillä liikkumaan,niin jäähä suosilla kottiin.
Nehän on tappo-konneita tuolla tiellä!
Ehken siellä turveauton puikoissa on juuri amiksesta valmistunut näppy piä rahtari.
tien suolaus on ollut samalla yrittelijällä joka ajjaa myös turvetta. Viissiin eri firman auto levittää suolaa nykyisin. Katteuttako olis osaksi? Joka tapauksessa selvisi mistä ainainen suolan tarve johtuu.
tiedän, että ei edes uusi kesäpinnalla oleva rengas "jaksa" halkaista sohjopatjaa vaan rengas nousee paskamössön pinnalle. Suolaaminen kerryttää sohjoa jossa mikään rengas ei pidä.
Sohjon pinnalle nousevan ajoneuvon tapauksessa tilanne on sama kuin vesiliirrossa, eli herran huomassa.
Perävaunuissa on useimmiten kaljut kesärenkaat jotka jo hyvällä talvikelillä liippaavat kertavedolla tien liukkaaksi.
Surkuhupaisaa on, että nämä päättäjäpellet temmeltävät toisarvoisten asioiden (lähinnä omien nussimisten selvittely) kimpussa ja ihmishenget vaarantuvat kun tappajarekat saavat ilman väliinmenemistä, puuttumista, olla vaarantamassa liikennettä.
tieto että soitto on tullu turveautosta