Ajoittain tulee tuolla vesillä mieleen, että onko se lopulta niin "kivaa" tuo purjehtiminen.
Aina matkan teko kestää niin tolkuttoman kauan, sitten syksymmällä olet säkkipimeäässä rantautumassa ruma otsalamppu päässä valonheittimet heiluen ja pahimmillaan häiriköit ihan pirusti toisten ilta/yörauhaa kolistelemalla kylkeen. Suurimman osan ajasta purjeveneen omistajat ajavat kuitenkin moottorilla, tämä on siis ihan faktaa vaikka kuinka joku muuta väittää.
Sitten se kevään/syksyb virittely ja telakointi, sitä loputonta vanttien ja vaijerien säätöä ja vääntöä ja purjeiden rassausta kestää ikuisuuden.
Aina matkan teko kestää niin tolkuttoman kauan, sitten syksymmällä olet säkkipimeäässä rantautumassa ruma otsalamppu päässä valonheittimet heiluen ja pahimmillaan häiriköit ihan pirusti toisten ilta/yörauhaa kolistelemalla kylkeen. Suurimman osan ajasta purjeveneen omistajat ajavat kuitenkin moottorilla, tämä on siis ihan faktaa vaikka kuinka joku muuta väittää.
Sitten se kevään/syksyb virittely ja telakointi, sitä loputonta vanttien ja vaijerien säätöä ja vääntöä ja purjeiden rassausta kestää ikuisuuden.
Vastaukset 9
Vanhimmat
hauskoja ja mielenkiintoisia....
Onko tekemiset vähissä vai saitko just irtisanomisilmoituksen?
Ala harrastaa jos ei työnteko onnistu, saisit sisältöä elämääsi. Etsi vaikka joku ilmajäähdytteinen eukko itselles kun et tuoreempaa kuitenkaan saa. Räpläisit sitä päivät pitkät etkä kirjoittelisi turhuuksiasi tänne!
Ja yanmarit, nannit ja mitä niitä nyt onkaan. Mutta sitten on toisaalta tarjolla mahdollisuus ajaa leppoisasti ja ilmaiseksi purjeilla, kun olosuhteet on mieleiset. Purjevene on vähän niin kuin kaksimoottorinen moottorivene. On vain se toinen moottori erilainen. Laskin tuossa kuluttaneeni tänä vuonna polttoaineeseen 1500 mailin matkalla vähän alle 300 euroa. Ei oo tiedossani moottorivenettä edes yksimoottorisena, joka moiseen pystyisi.
Musta purjevene on kiva. Ilman mitään ekoiluajatuksia tai purjehdusideologiaa. Ihan vain veneenä. Ja se rikaus kestää muutaman tunnin per kevät.
Nopeammin purjeveneellä ehtii esim. Helsingistä Karibialle,kuin moottoriveneellä.Noin ihan käytännön syistä!
"Suurimman osan ajasta purjeveneen omistajat ajavat kuitenkin moottorilla, tämä on siis ihan faktaa vaikka kuinka joku muuta väittää".
Tottahan se. Moottorivenemiehillä kun ei ole sielunrauhaa ja ymmärrystä rauhallisempaan menoon...
Eniten tulee mieleen, että onko se ollenkaan kivaa olla moottoriveneilijä, kun ei ole muuta tekemistä kuin kytätä toisia veneilijöitä ja kommentoida heidän tekemisiään.
Moottoriveneilijät ovat kateellisia, kuin automiehet.
Kytitään ja supistaan ja kadehditaan muiden tekemisiä.
Minä en ainakaan purjehtiessa jaksa kyttiä muiden veneilijöiden tapoja, ja siitä vinkua täällä.
Montako keskusteluavausta moottorivenepuolella on, jossa purjehtijat moittii moottorimiehiä?
Eipä ole tarvetta.
Hybridi-autot valtaavat maaliikenteen lähitulevaisuudessa, kuulemma.
Huonoimmillaankin purjevene on kunnon hybridi, ja ei-koneajossa se käyttää ilmaista uusiutuvaa saasteetonta jne. energiaa.
Ala sinäkin varautua maston pystykseen ajoissa, vaikka onhan masto entisessä moottoriveneessä vain kosmetiikkaa. Eihän se hehkulampuista luopuminenkaan sen enempää auta, muuta kuin että tulee hyvä mieli.
>Eihän se hehkulampuista luopuminenkaan sen enempää auta, muuta kuin että tulee hyvä mieli.
Niin, mutta uunissa ruokien laitto hankaloituu, kun ei enää näe paistoksia, vai saakos jostain riittävän lämmön kestäviä Ledejä tai niitä energiansäästölamppuja moisiin oloihin kestävinä ?
Ja kun vielä pitäisi olla oikealla kannalla !
Minun veneeni uunissa ei tähänkään asti ole ollut minkäänlaista valaistusta, enkä ole kokenut paistosten tekemistä mitenkään hankalaksi.
Mielestäni edellä hybrideistä kirjoittanut oli aivan oikealla kannalla. Ei sekään niin vaikeaa ole.