Jämsän rautatieaseman lipunmyynti lopetetaan 30. joulukuuta. Sulkeminen ei vaikuta junien pysähdyksiin asemalla. Myös odotustilat säilyvät avoinna entiseen tapaan.
Kaupungin tulisi käynnistää neuvottelut, jotta tiloihin saataisiin yksityinen kahvila ja lipun myynti. Jämsänkoskella toimii hyvin vastaavanlainen yksityinen postikahvila.
Infra on tärkeä vetovoimatekijä sen eteen kannattaa tehdä töitä. Tästä hankkeesta hyötyisivät kaikki, liikenneyhtiö, kaupunki, matkustajat ja yrittäjä.
Kaupungin tulisi käynnistää neuvottelut, jotta tiloihin saataisiin yksityinen kahvila ja lipun myynti. Jämsänkoskella toimii hyvin vastaavanlainen yksityinen postikahvila.
Infra on tärkeä vetovoimatekijä sen eteen kannattaa tehdä töitä. Tästä hankkeesta hyötyisivät kaikki, liikenneyhtiö, kaupunki, matkustajat ja yrittäjä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mihin siinä kaupunkia tarvitaan? Nyt yrittäjät kilvan täyttämään tätä markkinarakoa ja neuvottelemaan suoraan VR:n kanssa. Idea voi olla hyväkin. Tosin Orivedellä vastaavaa kokeili muuan kioskiyrittäjä kun siellä lipunmyynti suljettiin. Ei kauaa menestynyt. Jämsä on toki isompi paikka.
Olen ennenkin moneen kertaan ehdottanut, että kaupungin pitäisi lähteä neuvottelemaan yhteistyöstä VR:n kanssa, jotta saataisiin paikallisjunia liikennöimään välillä Tampere- Jyväskylä ja pysähtymään mm. Länkipohjassa ja Juokslahdessa. Monet käyvät Jämsän eri kulmilta työssä isommissa kaupungeissa ja esim. kakkosauton hankkiminen perheeseen voitaisiin välttää, jos liikennöinti sujuisi hieman sutjakkaammin julkisilla kulkuvälineillä. Uusien asukkaiden hankkiminen maaseutumiljöisiin voisi myös onnistua paremmin.
Minut on monesti tämän asian suhteen leimattu idealistiksi, mutta Juupajoen malli tässä kyllä herättää kysymykseen, miksei sama voisi onnistua ja kannattaa Jämsässä?
En sitten tiedä kannattaisiko siellä kahvila. Mitä lipunmyyntiin tulee, niin nykyajan ihmiset ostavat ne lippunsa netistä. Sinnehän se on lentolippujenkin myynti siirtynyt. Tuskin siihen entiseen luukkusysteemiin on enää paluuta. Toisekseen, eikös e ole ihan sama, jos lippua ei ole junaan noustessa, että sen voi samaan hintaan ostaa konduktööriltä?
Itse myöskin mietin, mihin tarvitaan lippuluukkua.. Lipunhan saa junastakin.
Lipun saa junasta,automaatista ja minä ostan useimmiten netistä etukäteen, jos vain matka ei tule yllättäen.Nettilipusta saa paperiversion tai kännykkään. Siis on monta muuta tapaa kuin jonottaminen lippuluukulla.
Aikatauluissa olisi rukkaamisen varaa. Ensimmäinen juna JKL lähtee vastaa ysin pintaan. Lättähatut ovat mennyttä maailmaa, mutta taajamajunilla voisi olla kysyntää. Tosin olen iloinen, että Helsinkiin pääsee nopeasti pendolinolla - jos ei ole myöhässä - joka ei pysähdy joka maitolaiturilla.
Rautatieasema on tärkeä, junalla liikkumisesta tykkää ilmastokin. Karvalakkilähetystö Helsinkiin vaan, Peppi Palin voi varmasti johdattaa joukkoja.
Luuletteko että tällaiselle muuttotappioseudulle mitään lähijunavuoroja lisätään?
Juu, ei lisätä, jos emme itse ala ajaa asiaa. Jos alamme, meillä on yhtä hyvät mahdollisuudet saada hyvä tulos kuin Juupajoellakin.Toimivat yhteydet lisäävät muuttohalukkuutta, ei nurina.