jota ollaan nyt aikeissa jatkaa.Tilan omistajalla on käyttöoikeus tiehen.Miten on kun jatkettavan tien varteen ollaan tulevaisuudessa rakentamassa pari ok-taloa,onko näillä oikeutta käyttää tietä?Jos ei niin miten menetellään?(tien käyttöoikeus on vain 4metriä joka on oikeuden päätös).Eihän 4metrin tietä pysty edes rakennusaikana isoilla autoilla tavaraa toimittamaan ko tonteille!!!!Vastatkaa ken tietää.....KIITOS KAUNIS.
Olemassa oleva tie....
Öllö
4641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Viestistäsi puuttuu jokunen olennainen tieto, jotta täsmällistä vastausta voisi antaa.
Oletan, että kyseessä on yksityinen tie, joka on perustettu toimitusinsinöörin suorittamassa tietoimituksessa. Tien sijainti ja leveys on siis lainvoimaisesti määrätty. Viittasit oikeuden päätökseen, tietoimitus lienee siis käynyt maaoikeudessa valitusten vuoksi. Tiellä saattaa olla järjestäytynyt tiekunta tai sitten ei.
Tien leveyden muutos vaatii uuden tietoimituksen, koska siinä puututaan niiden maanomistajien oikeuksiin, jotka joutuvat luovuttamaan lisää maata tienpohjaan. Samalla hoituu myös uusien lohkotilojen tieoikeuksien perustaminen ja tieyksiköiden määrääminen uutta tilannetta vastaamaan. Vai onko tulevia omakoteja varten jo erotettu kiinteistöt?
Neljä metriä ei yleensä enää riitä, kun ottaa huomioon, että tuohon 4 metriin pitää mahduttaa myös oja(t) penkkoineen. Niinpä uskon levennyksen saamiseen, vaikka sitä joku vastustaisikin.
Kustannuksia tulee itse tietoimituksesta, maapohjan lunastamisesta ja tien rakentamisesta. Kustannusten jako tieosakkaiden kesken määritettäneen lopullisesti toimituksessa. Asiaa helpottaa, jos osakkaat ovat sopineet etukäteen siitä.
Kun sinne tulee uusia taloja niin siitä nekin ajaa ja kyllä kuorma-autot mahtuu sille tielle myös rakennusaikana. Rakentaja ajaa tielle mursketta niin että tien kantavuus riittää raskaille autoille.
Jos tie vaatii ojat niin niille pitää ottaa lisää maata ympäriltä kuten yllä kerrottiin.
Yksityistieasiat ovat hyvin tarkkaan määritelty Yksityistielaissa, ja sen tarkoitukset tutkittu monilta kohdin korkeammissa oikeusasteissa, ja Suomen Tieyhdistys tietää ja valistaa näissä asioissa.
Laki lähtee siitä, että nämä pienet tieasiat sovitaan maanomistajien ja tienkäyttäjien kesken. Vaihtoehtona on virka-apu, joka nykyään on kuulemma aika kallista, vähintää 2000- euroa per toimitus jossakin mainittiin.
kaikki pienetkin rasitteet pitää perustaa ja kirjata että ne koskisivat seuraaviakin omistajia.
Olet ymmärtänyt jotain väärin.