Ette ole ainuttakaan todellista positiivista perustetta rakentaa toriparkki pystyneet esittämään. Vain ihmeellisiä pilvilinnoja, lisäämällä pysäköintipaikkoja torille 700 paikkaan nykyisesta 20-30 paikasta autot häviävät torilta??! En ymmärrä mutta ilmeisesti viherpiipertäjillä on parempaa ymmärrystä!
Toriparkin puolustajille
JGBB
17489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Et sitten keksinyt yhtäkään tosi syytä miksei toriparkkia rakennettaisi?
Toriparkin hinnalla voisi tehdä jotain järkevääkin!
Miksi pitää rakentaa toriparkki vellovaan savimaahan jos pysäköintitilaa on jo nyt riittävästi? Parkin puolustajilla on ristiriitaisia käsityksiä eli heidän mukaansa ainut tapa rauhoittaa tori autoilulta on rakentaa torille valtava pysäköintilaitos! Joku klikkaa minulla yhdistelmässä,eikö teillä? Mitä jos rakennetaan toinen lentoasema turkuun,urusvuori olisi hyvä paikka kun nykyinen kenttä on 2 km liian kaukana keskustasta.Jookosta joo? Toinen rautatieasemakin sopisi,vaikka kupittaanpuistoon,jooko?
Toriparkin pääidea on autojen piilottaminen maan alle ja torimiljöön avaaminen ihmisille!
Kannatan, tottakai! En ole nimilistojen mukaan elävä joukkosielu: "Asiasta en mitään tiedä, mutta hanttiin pistän!"
Turkulaiset kuten ihmiset yleensä ovat puhutettavia laumasieluja.
Kun jossain kerätään nimilistaa - mihin tarkoitukseen tahansa, niin lähes kaikki kirjoittavat nimensä LAUMASIELULISTAAN. "Minä tahdon olla niin kuin muutkin."
Uskon kuitenkin että terve kaupunkilaisjärki voittaa tämän toriparkkiasian ja se rakennetaan huolellisesti harkiten.
Tänään 18.12 n klo 18.00: Keskustassa paljon jouluostoksia tekeviä, lienee vuoden vilkkainpia arki-iltoja keskustassa. Autoni oli P-Louhessa, alemmalla tasolla. Tason täyttöaste arviolta 30-40 %. MIHIN TARVITAAN TOINEN PARKKILUOLA? Pitääkö todella kaivaa 700 paikkainen toriparkki vain jotta saadaan autot piiloon ja torimiljöö ihmisille? Eikö toria voida kehittää ilman että sen laidalle johdetaan päivän aikan tuhansittain autoja?
...miksi pallo pitää keksiä uudelleen toriparkin muodossa kun naapurikorttelissa komeilee P-Louhi, jonka sisäänajo sijaitsee kaukana torista mutta jalan pääsee ulos torin kulmalta sekä kävelykadulta stockkan vieressä. P-Louhen idea on nerokas, autot sisälle kaukana torista ja jalan torille. Kerro miksi P-Louhi ei kelpaa?
Miksi ydinkeskustaan pitää rakentaa automagneetti? Lasketaan että toriparkki olisi auki 200 päivää vuodessa ja siellä kävisi hatusta heittämällä 700 autoa päivässä (todellinen luku lienee paljon isompi, esim. Kupittaan CM:ssä käy päivässä 15 000 asiakasta!) Yhteensä autoja ajaisi sisään ja ulos 140 000 kpl laskelmani mukaan. Tällä hetkellä torin kulmilla on pysäköintipaikkoja muutamalle kymmenelle autolle eli parkkipaikkaa sieltä hakee murto-osa verrattuna siihen, jos toriparkki rakennetaan.
Ja viimeiseksi, bussit pysyvät torilla, niitä ei saada mahtumaan maan alle.
Joten, perusteleppa vielä miksi toriparkki pitäisi rakentaa P-Louhen rinnalle ja miten se rauhoittaa ydinkeskustan autoilta?
"torimiljöön avaaminen ihmisille"
Just tätä.
Ei siellä torilla vissiin nytkään risteile älyttämästi autoja?
Jos parkkitila lisääntyy torin alla, niin tietysti myös liikenne torin lähistöllä lisääntyy.
Aloittaja oli täysin oikeassa toriparkkia puolustavien typeryksen ristiriitaisten perustelujen kanssa,
löydy, yhtään järkevää perustetta.
Torin alueen autokantaan löytyy,
yksinkertainen ja halpa ratkaisu.
Veronmaksajille edullisin malli.
Maksaa vain liikennemerkkien hinnan.
Rajoitetaan liikennöinti torin
ympärillä ainoastaan ja vain
julkisille ajoneuvoille.
Liikennemerkein, jotka ohjaavat
h-autoilijat ajamaan toisin.
Parkkipaikan kukin hakee,
sieltä mistä sattuu saamaan.
Niinhän se on nytkin.
Humalistonkatua ajaessa käännyt,
Kristiinankadun kautta Linnakadulle.
Brahen kadulta pääset, Yliopistonkadun
kautta Aninkaistenkadulle.
Eerikinkatua kulkevat, kääntyvät
Kristiinankadun kautta Linnakadulle.
Aninkaistenkadulta pääset korttelin välin,
Yliopistonkatua Braahenkadulle.
Kauppiaskatu rauhoitetaan jalankulkijoille,
välillä Maariankatu - Linnakatu.
Joen toiselt puolt tulijat,
ohjataan samal taval tori ohite.
Mahdolliset säästyne veroeurot käytetään,
johonkis pal tärkiämpään, ko toriparkikseen :)
Ne siinä ovat yksi torimiljöön rumentamisen päätekijä.
Tampereelta ja rakentaa torille mökkejä,
joista kauppiaat myyvät tuotteitaan?.
http://www.tamperelainen.fi/Paikallisuutiset/Kaikki-uutiset/Joulutori-avasi-iloisella-ilmeella
Myytävät tuotteet mökkiin/sieltä pois,
omalla autolla ja auto parkkiin,
vaikka Tuureporin koulun parkkikselle?.
Heti kun pyydettiin faktaperusteisia perusteluita toriparkille, puolustajat menivät mykiksi.Ymmärrän kyllä kun järkiperusteita ei ole. Mietin että moniko puolustajista on käyttänyt p-louhea? Vai ovatko puolustajat juuri korttelirallia ajavia, jotka kärkkyvät hampaat irvessä nykyisiä parkkipaikkoja torin laidalla?
Eilen kävellessäni torilla, totesin että henkilöautot eivät ole ongelma torillw vaan toria piirittävät bussit. Ja nehän eivät minnekkään häviä,kaivettiin toriparkki tai ei.
Onko torilla olevat kauppiaiden isot autot siis kauniita siinä? Vai olisiko hyvä idea kätkeä ne maan alle?
Vastaa!
Toriparkin pääidea on autojen piilottaminen maan alle ja torimiljöön avaaminen ihmisille!
Kannatan, tottakai! En ole nimilistojen mukaan elävä joukkosielu, joka sanoo: "Asiasta en mitään tiedä, mutta hanttiin pistän!"
Turkulaiset kuten ihmiset yleensä ovat puhutettavia laumasieluja.
Kun jossain kerätään nimilistaa - mihin tarkoitukseen tahansa, niin lähes kaikki kirjoittavat nimensä LAUMASIELULISTAAN. "Minä tahdon olla niin kuin muutkin."
Uskon kuitenkin että terve kaupunkilaisjärki voittaa tämän toriparkkiasian ja se rakennetaan huolellisesti harkiten.
Autot pois katukuvasta! Ja PISTE!
Autot saadaan oikeasti pois katukuvasta vain niin, että ainostaan omaa autoa tarvitsevat käyttäisivät sitä henkilöautoa eli ne, joilta ei kulje bussiyhteyksiä ja joilla pyöräilymatka olisi yli 10 km.
Ihmisten asenteet ja laiskuus tässä vain ovat vikana. Ne eivät muutenkaan muutu hetkessä, mutta tällaiset pikkuautilua tukevat toimenpiteet sitä asennemuutosta nyt eivät ainkaan nopeuta.
Olis kannattanu ajaa korttelirallia niin voisi pitää ittiään ihmisenä, hahahahaha
Pitääkö tyhmyyttä päästä todistamaan kaivamalla iso monttu keskelle kaupunkia???
Kyllä kaikki jo tietävät että toriparkin kannattaja on aivoton ääliö.
Kun kalliota on vieressä louhittavaksi vaikka kuinka, niin miksi pitäisi kaivaa autoluola saveen? HÄ??
Olen kyllä muuten toriparkkia vastaan, koska pidän sitä turhana hankkeena.
Mutta, jos ne autot sitten saadaan maan alle, kuten tavoite on, niin silloinhan kadunvarsilta poistetaan myös autoparkit, jolloin keskustasta tulisi vihdoin nykyaikainen ja elinvoimainen, kun sinne vihdoinkin rakennettaisiin pyörätiet. Pyöräilykielto poistuisi ja silloin myös muille kuin pitkien matkojen päästä korvesta tuleville avautuisi mahdollisuus asioida keskustassa. Tämän kun päättäjät tajuaisivat sitten tehdä.
Et ilmeisesti ole lukenut vieläkään perusteluista, jotka tässä ketjussa esitettiin.
Tässä ne siis vielä kolmannenkin kerran:
"Toriparkin pääidea on autojen piilottaminen maan alle ja torimiljöön avaaminen ihmisille!
Kannatan, tottakai! En ole nimilistojen mukaan elävä joukkosielu: "Asiasta en mitään tiedä, mutta hanttiin pistän!"
Turkulaiset kuten ihmiset yleensä ovat puhutettavia laumasieluja.
Kun jossain kerätään nimilistaa - mihin tarkoitukseen tahansa, niin lähes kaikki kirjoittavat nimensä LAUMASIELULISTAAN. "Minä tahdon olla niin kuin muutkin."
Uskon kuitenkin että terve kaupunkilaisjärki voittaa tämän toriparkkiasian ja se rakennetaan huolellisesti harkiten. Ja autot saadaan pois katukuvaa häiritsemästä.
Joulua!