Perheen uusi Saab on 900 GLE -83, ja tämän läpikäynti on kesken. Pelleiltään hyvä, mutta uuden vanhan auton ollessa kyseessä mekaniikka vaatii läpikäyntiä, josta seuraavia pohdintoja:
-Mistä näkee kansivaurion, esim. kannen hiushalkeaman tms? Moottorissa ei ollut hirveästi jäähdytysnestettä ja kun lisäsin sitä hiukan (termari, flektikytkin & jäähdytysneste vaihtunee hu), niin tähän asti n. 1/4 normaalilämmöstä näyttänyt mittari näytti normaalilämpöä kunnes hiukan kiihdytti ja taas jäähtyi -> lämpötila hiukan hyppi. Ilmakuplia ei näkynyt paisuntasäiliössä.
-Moottori savuttaa jonkin verran ja käy huonosti joutokäyntiä (voi olla vika joutokäyntimoottorissakin tietenkin); miten esim. liian rikas seos näkyy?
Auto on katsastettu 30.9., joten mitään katastrofaalista ei luulisi olevan edessä, mutta olisi hyvä osata nähdä pahimpia ennusmerkkejä.
-Mistä näkee kansivaurion, esim. kannen hiushalkeaman tms? Moottorissa ei ollut hirveästi jäähdytysnestettä ja kun lisäsin sitä hiukan (termari, flektikytkin & jäähdytysneste vaihtunee hu), niin tähän asti n. 1/4 normaalilämmöstä näyttänyt mittari näytti normaalilämpöä kunnes hiukan kiihdytti ja taas jäähtyi -> lämpötila hiukan hyppi. Ilmakuplia ei näkynyt paisuntasäiliössä.
-Moottori savuttaa jonkin verran ja käy huonosti joutokäyntiä (voi olla vika joutokäyntimoottorissakin tietenkin); miten esim. liian rikas seos näkyy?
Auto on katsastettu 30.9., joten mitään katastrofaalista ei luulisi olevan edessä, mutta olisi hyvä osata nähdä pahimpia ennusmerkkejä.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.