vanha Avensis ja etulaakerit

Milläs tavoin vanhassa (-98) Avensiksen mallissa nuo etupyörien laakerit oireilevat, jos ovat vaihtopisteessä? Ulisee kaartaessa, suoraan ajettaessa, täristääkö tai lenkottaako rengasta?
Entäs voiko rikkinäinen sisempi murros kuluttaa pyöränlaakerin hajalle?

Nimittäin edelleen tappelen tuon tärinäongelman kanssa. Tosin nyt talvirenkailla tärinää esiintyy harvemmin, kuin kesärenkailla. Vakiokokoiset renkaat! Kovasti tekisi mieli pistää se tärinä tien epätasaisuuden piikkiin, mutta kun se tärinä on lenkottavaa. Jokainenhan nyt tietää, miltä tuntuu kun pyörä lenkottaa ;)
4808
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Vie autosi sellaiseen rengasliikkeeseen jolla on käytössä ns. allapainottava kone, silloin asiasi selviää ja tulee esille mistä homma mättää.

Äänestä
  • Mikä sellainen kone on ja mikä on sen toimintalogiikka? En ole tosiaan koskaan kuullutkaan.

    Äänestä

  • kädet tärisee kirjoitti:

    Mikä sellainen kone on ja mikä on sen toimintalogiikka? En ole tosiaan koskaan kuullutkaan.

    Koneet oilvat perin yleisiä 60-80 luvulla, kyllä niitä paljon on vieläkin käytössä erityisesti raskaan kaluston puolella.
    Toiminta on siten että pyörän tunkataan ylös ja akselin tukivarteen kiinitetään värähtelyanturi, pyörää pyöritetään tasapainotuskoneen pyörityslevyllä 100-140 km/h vauhtiin, pyörän pyöriessä anturi mittaa värähtelyt ja kertoo paljonko ja mihin kohtaan tasapainotuspainot lyödään. Menetelmä mittaa näinollen sen pyörän sekä kaiken sillä akselilla olevan pyörivän massan siinä tilassa ja asemassa miten se akselille on keskittynyt. Tällä menetelmällä tulevat esille mahdolliset väljyydet joista tapauksessasi saattaa olla kyse. Soittele rengasliikkeeseen ja kysy onko heillä altapainottava kone käytössä.

    Äänestä

Elikkä 00- aveen ois kuskinpuolen etupyöränlaakerin vaihto eessä. Mitä työkaluja tuo vaatii ja onko homma vaikea tehdä itse? Toyotasta kokemukset vähäiset. Oisko jopa vaihto- ohjeita jollain tarjota?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kädet tärisee kirjoitti:

Milläs tavoin vanhassa (-98) Avensiksen mallissa nuo etupyörien laakerit oireilevat, jos ovat vaihtopisteessä? Ulisee kaartaessa, suoraan ajettaessa, täristääkö tai lenkottaako rengasta?
Entäs voiko rikkinäinen sisempi murros kuluttaa pyöränlaakerin hajalle?

Nimittäin edelleen tappelen tuon tärinäongelman kanssa. Tosin nyt talvirenkailla tärinää esiintyy harvemmin, kuin kesärenkailla. Vakiokokoiset renkaat! Kovasti tekisi mieli pistää se tärinä tien epätasaisuuden piikkiin, mutta kun se tärinä on lenkottavaa. Jokainenhan nyt tietää, miltä tuntuu kun pyörä lenkottaa ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu