vetokoukku erot?

mitä eroa on vetokoukuissa mondeon tasonsäädillisessä mallissa ja ilman takapään tasonsäätöä?, ilmeisesti tasonsäätö on vain xenon valollisissa malleissa? mutat sitä en ymmärrä mitä varten niihin pitää olla erilaiset vetokoukut myynnissä?
7547
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tarkoitatko automaattisella jousituksen tasonsäädöllä, joka stw Mondeossa on joissain malleissa takana? Tuo ei ole xenoneita varten, vaan kuormaa varten, eli jos autoon lastataan enemmän kuormaa, niin tasonsäädöllä olevat iskarit pitävät auton kuormattunakin samassa tasossa kuin ilman kuormaa. Eli lasti päälläkään perä ei painu syvemmälle, kuten käy normaalilla alustalla.

Äänestä
  • lasti lähtee niin nouseeko se perä sitten?

    Äänestä

  • jos se kirjoitti:

    lasti lähtee niin nouseeko se perä sitten?

    Ei.

    Äänestä

  • jos se kirjoitti:

    lasti lähtee niin nouseeko se perä sitten?

    sitä se säätö sana tarkoittaa että perä on samoilla kohdilla kuorman kanssa että ilman kuormaa...

    Äänestä

  • katos, kirjoitti:

    sitä se säätö sana tarkoittaa että perä on samoilla kohdilla kuorman kanssa että ilman kuormaa...

    mitenhän hoituu kondeossa tasonsäätö, kun iskunvaimentimiin ei mene mitään johota eikä letkua vaikak on tasonsäätö vaimentimet? jos on haitarimallinen iskunvaimentimen suojakumi niin on tasonsäätö vaimentimet ja jos ihan vaan putket niin on ilman...niin sanoo korjausopas..ja takakaselilal on juuri xenonvaloihin liittyvä asentotunnistin joten ajattelin sen tarkoittavan sitä

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    mitenhän hoituu kondeossa tasonsäätö, kun iskunvaimentimiin ei mene mitään johota eikä letkua vaikak on tasonsäätö vaimentimet? jos on haitarimallinen iskunvaimentimen suojakumi niin on tasonsäätö vaimentimet ja jos ihan vaan putket niin on ilman...niin sanoo korjausopas..ja takakaselilal on juuri xenonvaloihin liittyvä asentotunnistin joten ajattelin sen tarkoittavan sitä

    Se on iskarin sisäänrakennettu toiminnallisuus ja iskari on täysin passiivinen, eli ei tartte sähköä tms toimiakseen.

    Äänestä

  • sisäänrakennettu kirjoitti:

    Se on iskarin sisäänrakennettu toiminnallisuus ja iskari on täysin passiivinen, eli ei tartte sähköä tms toimiakseen.

    olet ihan oikeassa. iskari tosiaan passiivinen ja hoitaa sen tasonsäädön ilman mitään ulkopuolista voimanlähdettä...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


make kirjoitti:

mitä eroa on vetokoukuissa mondeon tasonsäädillisessä mallissa ja ilman takapään tasonsäätöä?, ilmeisesti tasonsäätö on vain xenon valollisissa malleissa? mutat sitä en ymmärrä mitä varten niihin pitää olla erilaiset vetokoukut myynnissä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu