Eräs parhaista ellei peräti paras E34 M5 knoppitiedon lähde suomettuu: http://www.e34m5.se on saanut etusivulleen suomenkielisen kappaleen ja foorumille uuden osion.
Jos pakkoruåtsi ei koulussa maittanut, niin nyt on mahdollista keskustella vahvemmalla kotimaisella.
Edistyneillekin E34 M5-harrastajille uutta tietoa tarjoavat tekniset artikkelit tulevat jatkossa kääntymään suomeksi.
Jos pakkoruåtsi ei koulussa maittanut, niin nyt on mahdollista keskustella vahvemmalla kotimaisella.
Edistyneillekin E34 M5-harrastajille uutta tietoa tarjoavat tekniset artikkelit tulevat jatkossa kääntymään suomeksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaikka en enää harrasta vanhoja Bemareita, niin tuo on huippu linkki.
Itse asiassa liian hyvä tänne, löytyneehän se myös bmwclub.fi ja btcf.fi sivuilta?
pappa- ja tuuninkikerhon keskusteluissa on esillä, pitää lisätä mainostusta jahka saadaan artikkelit käännetyksi. Laitoin linkin tännekin - jos vaikka sitä kautta sitten ohjautuisi lukijoita provo- ja trollivapaaseen keskusteluyhteisöön ;)
Hyvä ja mielenkiintoinen auto, mutta ruma.
Tai mistäs sen tietää, jos jollakin on itsetunto niin alhaalla ja rahat toisaalta niin vähissä, että lääkkeeksi kelpaa vain toooodella Wanha romu.
Kun ei siltä amispohjalta oikein hillot riitä uuteen m5:een.
No joo. Joskus aina joku dorka saattaa periä rahaa tai voittaa lotossa, mutta harvassapa ovat.
E34 M5 3.8:lla maksaa n. 10-17k€. Sillä rahalla saa jo parisen vuotta vanhan, vähän ajetun laatumerkin edustajan. Tällä polttoaineenkulutus, mukavuus ja yleinen käytön helppous ovat korkealla tasolla, esim. hieman käytetty Toyota Avensis tai Ford Mondeo.
Mutta ne eivät ulvo.