Ei kestä H7

Onko muilla Coltin omistajilla sama ongelma kuin mulla että ei kestä lyhkästen H7 kuin muutaman kuukauden (nyt meni muutama viikko) , saa olla jatkuvasti vaihtamassa ,ei muuten ole ihan kiva vaihdella nytkään näillä keleillä lokarin luukusta
polttimoita.Onko ylijännite vai piikki vai mikä v...u ,alkaa mennä hermo , vaikka muita harmeja auton kanssa ei ole ollutkaan.
5922
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

En tosin itse omista Coltia.
Kannattaa mitata lampunkannoille tuleva jännite. Mikäli Coltissakin ajovalot syttyy heti käynnistysvirran kytkemisen jälkeen, voisi lamppuja säästää kun kääntää ajovalot pelkille parkeille startin ajaksi, ennen kuin kääntää virtoja päälle.

Nuo H7:t on kyllä muutenkin aika heikkoja kestoiältään, etenkin ne normaaleja polttimoita enemmän valoa antavat.
Kokeilemisen arvoisia ovat myös Bilteman polttimot.

Äänestä
  • Meillä on autovuokraamo missä 35 erimerkkistä autoa. Polttimot ovat suurin ongelma palautuskuittauksen yhteydessä. On tullut rutiini pesun jälkeen käydä läpi valot, ja melko usein löytyy yksisilmäisiä. Merkkejä on useita, joten tyyppiviasta ei voi puhua, vaan paskoista polttimoista.

    Äänestä

  • Pitänee paikkansa tuo väite, että kannattaa laittaa parkit päälle ennen käynnistystä ja kytkeä ajovalot vasta startin jälkeen. Olen ajanut monella automerkillä pitkät ajat ilman ainoankaan H7:n vaihtoa. Nykyisellä Kia cee`dillä on mittarissa 30000 km eikä yksikään polttimo ole vielä palanut.

    Äänestä

  • Parkit ekaks päälle kirjoitti:

    Pitänee paikkansa tuo väite, että kannattaa laittaa parkit päälle ennen käynnistystä ja kytkeä ajovalot vasta startin jälkeen. Olen ajanut monella automerkillä pitkät ajat ilman ainoankaan H7:n vaihtoa. Nykyisellä Kia cee`dillä on mittarissa 30000 km eikä yksikään polttimo ole vielä palanut.

    Riippuu järjestelmästä miten valot toimii,toisissa
    syttyy vasta käynnistymisen jälkeen.Webasto lämmitteisissä autoissa joissa ei ole jännitevahtia ja valot syttyy virrat päällä suurempia ongelmia käyntiinlähdön kanssa.

    Äänestä

meni -05 Coltista vänkärin puoleinen poltin, ajettu n. 26 tkm. Toista ei vielä ole tarvinnut uusia, km:t nyt 31 t.
Perheen toisessa autossa Citikan -07 C4 Hdi:ssä uusin kuskin puoleisen polttimon 36 tkm:n kohdalla, nyt 42 t mittarissa eikä toinen ole mennyt vieläkään. Tässä mallissa ajovalot syttyvät vasta käynnistymisen jälkeen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


peska1 kirjoitti:

Onko muilla Coltin omistajilla sama ongelma kuin mulla että ei kestä lyhkästen H7 kuin muutaman kuukauden (nyt meni muutama viikko) , saa olla jatkuvasti vaihtamassa ,ei muuten ole ihan kiva vaihdella nytkään näillä keleillä lokarin luukusta
polttimoita.Onko ylijännite vai piikki vai mikä v...u ,alkaa mennä hermo , vaikka muita harmeja auton kanssa ei ole ollutkaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu