Olisiko kenelläkään vielä kokemuksia tai "kuulemia" Peugeot 307 1.6 tai 2.0 XR,XS?
Onko tyyppivikoja: Esim. ongelmia käynnistyvyysessä, polttonesteenkulutuksessa, öljynkulutuksessa, moottorin ja voimansiirron ongelmia korin kesto, oven lukot, maalin kestävyys, sähkölaiteet, kestääkö iso kattoikkuna/vuotaako se, varaosatoimitukset, ajettavuus, kantaako kuormansa hyvin jne.
Opel vai Peugeot KIITOS.
Onko tyyppivikoja: Esim. ongelmia käynnistyvyysessä, polttonesteenkulutuksessa, öljynkulutuksessa, moottorin ja voimansiirron ongelmia korin kesto, oven lukot, maalin kestävyys, sähkölaiteet, kestääkö iso kattoikkuna/vuotaako se, varaosatoimitukset, ajettavuus, kantaako kuormansa hyvin jne.
Opel vai Peugeot KIITOS.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Omistan kyseisen mallin automaattina.Laite pelittää mainiosti.Ei vuoda öljyä,käynnistyy moitteettomasti.Maalin suhteen ei mitään sanottavaa.Ilmeisesti olet provoilija,joten poistu tojo palstalle itkemään surujasi.Peugeot pelaa,Opel/Tojo ilmeisesti ei.Otan osaa.
Kuinka plyysisisustus on "pelannur", eli onko vaikea puhdistaa, kestääkä kulutusta jne. Mitä pidät puumuoveista, eli onko XT hyvä versio ?
Verhoilu ei ole ollut liankerääjä,onneksi.Puujäljitelmät makuasia.Muutoin XT:n varustetaso varsin kattava,siksi valitsin sen.
Muutamien tuhansin km jälkeen oli korjattava takaluukun sähköinen(miksi!?) lukko/kahva. Seuraavaksi vilkun viiksi (oikuttelee vieläkin)
35 tkm:
Käynnistysongelmia, kävi yhdellä pytyllä. Syy: venttiilien varsien kumit rikki => imusarjoihin ja tulpiin öljyä => karstaa.
Antenni ei ole antanut hyvää radion kuuluvuutta koskaan, vaikka soitin vaihdettu ei-alkuperäiseen.
Odotan pelolla mitä seuraavaksi...
Nykyään ei voi luottaa uusiinkaan. Mutta ongelmia kuuluu olevan myös uusissa Opeleissa, kaikissa kai nykyään. Liikaa elektroniikka, liikaa hienostelua.
Varmin ostos nykyään 100 tkm ajettu käytetty? Lastentaudit ja valmistusvieat korjattu kalliisti ja auto alkaa olla se mikä on.
Onnea ja menestystä, sitä tarvitset, ostatpa sitten Peogeotin tai Opelin!
"Onnea ja menestystä, sitä tarvitset, ostatpa sitten Peogeotin tai Opelin!"
Jos ei osaa kirjoittaa Peugeotia oikein niin tuskin on koskaan semmoista omistanutkaan.
Trolli mikä trolli!
Sinä se jaksat täällä vaahdota trolleista! Äiti luki pienenä (vieläkin?) liikaa peikkosatuja??
Jos ei muuta asiaa ole niin mene leikkimään trolleilla.
Tärkeämpää on miten auto toimii, eikä se miten nimi kirjoitetaan. Paitsi onhan niitäkin jota nuolee ja kiillottelee autoansa ja sen logoa... Hanki itselles elämä.
On se kumma, jos joku käyttäjä kertoo autostaan ja siinä olevista hyvistä ja tässä tapauksessa huonoista puolista (=viat), niin eikös joku todellinen "pösömies" kyseenalaista ne! Jos ei kestä kritiikkiä omaa autoaan/mallia kohtaan, niin miksi kommentoida ollenkaan varsinkin kirjoitusvirheistä, mitkä eivät liity kyseiseen autoon ollenkaan?
Miksi vikojen kertominen pistää tälläiset ihmiset kyseenalaistamaan ne? Jos 307 on viaton, niin miksi täällä on joka viikko kertomuksia ongelmista?? Ne kun ovat totta useimmissa tapauksissa, eikä satuja kirjoitusvirheidenkin kera...
...kirjoitusvirhekin. Se on vika päässä.
Kokemusta on 307 1.6 XT -mallista. Ajettu
ajokilometrit 35 000 - 45 000, aikaisemmasta
historiasta ei tarkkaa tietoa.
Vikoja mitä on ollut:
- Vilkkuviiksi toimii hieman satunnaisesti,
välillä pitää rusahtelevaa ääntä kääntäessä
- Kattoantenni jumittunut/ruostunut kiinni
luultavasti edellisen auton omistajan ruuvattua
sen kosteana kiinni. Eli kannattaa varmistaa
että on kuiva pesun jälkeen ennen kuin kiinnittää
- Takaluukkkua ei tahdo saada kiinni pakkasella
Nämä käsittääkseni tämän ranskalaisen tyyppi-
vikoja. Muuten toiminut luotettavasti. XT varustetaso on ihan ok.
Tuttua tekstiä, minulla tarkalleen samat viat. Ja yksi isompi remontti.
Antenni kai jo niin sökö että radion kuuntelun voi unohtaa loppuiäksi.
Vilkkuviiksi on yleisesti tiedossa oleva vika ja korjauksena toimiin mm. Citroen Picasson viiksi joka on täsmälleen samanlainen paitsi että se kestää ja toimii.
VIKA ON MAAHANTUOJALLA TIEDOSSA JA MENEE TAKUUSEEN VAIKKA TAKUUAIKA OLISI JO UMMESSA.
Takaluukkuun on vaihdettu uusia mikrokytkimiä ja muutenkin säädetty sitä lukkoa.
TÄMÄKIN VIKA ON MAAHANTUOJALLA TIEDOSSA JA MENEE
TAKUUSEEN VAIKKA TAKUUAIKA OLISI JO UMMESSA.
Paikallisella syrjäkylän merkkiliikkeellä eivät tiedä/välitä tietää noita kaikkia juttuja joten jos heittäytyvät hankalaksi niin ei kun viestiä maahantuojalle www.peugeot.fi ja sieltä klikkaa @-merkkiä!
Peugeotin suurin ongelma on sen huolto-organisaatio, ei auto.