Terve
Otsikonmukainen auto kiikarissa, ajettu 173 tkm. Mitä kannattaa tietää tuollaista ostaessa? Miten kestävä automaattilaatikko tuossa on, aikaisemmassa Mondeossa ei tainnut olla kovinkaan hyvä... Mitä muuta minun pitäisi tutkia kun käyn katsomassa autoa? Missä haarukassa hinta saisi olla?
-AR
Otsikonmukainen auto kiikarissa, ajettu 173 tkm. Mitä kannattaa tietää tuollaista ostaessa? Miten kestävä automaattilaatikko tuossa on, aikaisemmassa Mondeossa ei tainnut olla kovinkaan hyvä... Mitä muuta minun pitäisi tutkia kun käyn katsomassa autoa? Missä haarukassa hinta saisi olla?
-AR
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vanhassa autossa on vanhan auton viat.
Saat varautua ainakin: akun, jarrulevyjen, jarrupalojen, iskunvaimentimien, pakoputken ym ym uusimiseen.
Jos jotain katsot ennen ostamista niin RENKAIDEN KUNTO.
Itselläni sama vuosimalli, tosin manuaali. Katso tarkasti vetoakselit ("hikoilevatko", tietysti myös koeaja vedättäen kaartaen), ovat kalliit, jos joutuu uusimaan ne "sisemmät". Lisäksi kuuntele kuoppaisella tiellä; kolinat edestä/takaa kertovat nivelten löysyydestä. Jos ajettu pitkään löysillä nivelillä, kallistuksenvakaajatangot menevät tod. näk. uusiksi. Ei halpaa huvia, varsinkin jos merkkikorjaamoasioinniksi menee.
Jarrut kuten edellä jo mainittiinkin; etenkin käsijarru (vaijeri ja takasatulat jumittavat).
Pakoputken kunto; peräosan pöntön juuresta, missä materiaali vaihtuu, alkaa vuotaa ja katkeaa helposti tuoreempikin putki. Uusi pönttö Fordilla n. 260 EUR.
Ja niin...tietenkin ne ovien kittiviat, katso ruosteet ja kysy, onko jo vaihdettu takuuseen. Suhtaudu kriittisesti oviin mahdollisesti tehtyihin korjauksiin (toteutuksen taso).
Googlaa netistä katsastustilastoja (esim. taannoin Hesarin julkaisema lista) ja kas: edelliset mainitut löytyvät vikalistoista...
ainakin 2001 malleissa imusarjan vaihtotarpeen yleensä tuonon km-määrään mennessä, yleensä aiemminkin. tarkista että onko vaihdettu tai onko tarpeen tai vaadi vaihto. viitisensataa euroa.
pitää ääntä kun imusarjan läppien akselin muoviholkit yllättäen eivät kestäkkään metalliakselinhankausta.
itse ajanut vuodesta 2001 2.0 stw automaatilla laatikossa eo ole ollut mitään vikaa tähän mennessä, tosin kilometrejä vasta n 140.000
vikoja, paitsi: Merkki, malli ja valmistusmaa. Tuollaisen tekeleen ostoa harkitsevan kannattaa hakeutua pikaisesti hoitoon. Diapam auttaa!!
Katsele uudempia malleja, 2005 alkaen. Vanhemmissa ovien alasaumat kannattaa tarkistaa ettei vähäistäkään ruostetta. Automaatti varmaan ok -- jos öljyt vaihdettu 60/80 tkm välein, 90% tapauksista näin ei kuitenkaan ole.
-02 auto kuitenkin lähes 7v vanha, hinta selvästi alle 10 ke.
Noin vanhassa se ei edellytä erillisiä ruosteleimoja huoltokirjassa, ne tulivat käsittääkseni vasta 2004. Muuta erikoista käytetyn Monden hankinnassa ei pitäs olla. Ovien alasaumoja ei kannata pelätä, jos takuu on voimassa, Henry laittaa ne kuntoon.