onko kukaan törmännut uudessa superbissa hehkuvalon vilkkumiseen. Nyt on pariin otteeseen alkanut vilkuttelemaan ja infonäytössä lukee teksti: "motor fault workshop". Aamulla kun koneen lyö tulille niin vilkuttelu on loppunut mutta engine check palaa muutaman startin verran kunnes sammuu...
Siis onko kellään ollut samanlaista ongelmaa? Noilla muilla palstoilla kehoitettiin tarkistamaan jarruvalojen toiminta mutta ne pelaa ja autossa on kaikki tehotkin tallella
Siis onko kellään ollut samanlaista ongelmaa? Noilla muilla palstoilla kehoitettiin tarkistamaan jarruvalojen toiminta mutta ne pelaa ja autossa on kaikki tehotkin tallella
Vastaukset 3
Vanhimmat
ovat.Liikaa elekroniikkaa.
Ongelma voi olla muuallakin kuin konepellin alla. Altea XL:ssäni oli rattiin menevä johtosarja hiertynyt poikki ja lopputuloksena cruise ei toiminut ja moottorin merkkivalo paloi. Vikakoodin mukaan ilmamassamittari oli viallinen... Uuden johdotuksen vetämisen jälkeen kaikki on toiminut ok. Kyseessä oli mitä ilmeisemmin asennusvirhe tehtaalla.
Toivottavasti huollossa miettivät muutakin vaihtoehtoa, kuin pelkän vikakoodin lukemisen...
Tänään huollossa lukivat virhekoodin ja syy oli kaasuläppäkotelon vika. Kuulemma seokset välillä heilahtelevat. Sitten parkkipaikalla peruutellessani huomasin vasemman puolen takajarruvaloista vain yhden palavan kun oikealla niitä "valoja" on kolme.
Volkkaripalstoilla on samansuuntainen vika ollut usein takajarruvalon tai -katkaisimen vika. Mutta kun huollossa kerran lukivat vikalogista tämän vian johtuvan kaasuläppäkotelosta niin eihän se voi olla takavalon vika, vai onko taas tyhmää kusetettu? Onneksi kaikki ainakin pelaa, myös Cruise.
Noh viikon päästä on taas varattu aika "valohoitoon". Kyllä lohduttaa kun asentaja sanoi, että ei ole ennen edes nähnyt tätä commonrail konetta. Vaikka onhan tässä totuttu merkkihuoltojen kanssa siihen, että asiakkaan pitää sanoa mitä tehdään ja mikä vaihdetaan. Pelkkä ongelmanratkaisutehtävä:etsikää vika ja korjatkaa, ei johda yleensä mihinkään.