Naapurin miehellä on Husqvarna, oiskohan kolme neljä vuotta vanha, mallia 345. Muuten on sahaansa varsin tyytyväinen, mutta aamutuimaan eli eka startti vaatii 13 nykäisyä. Ei kuulemma 12 tai 14 vaan tasan 13. Tämän jälkeen koko päivän saha on ns. laakin peli.
Mistä ihmeestä moinen voipi johtua?
Mistä ihmeestä moinen voipi johtua?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Sahassa ei liene primer-pumppua joten tyhjän kaasarin täyttäminen vaatii nämä vedot. Oma Jonsered (05-vm) vaatii 9 vetoa, on siinä naru tiukoilla.
Hemmetin hyvä jotta edes joku on husovarnaan tyytyväinen!
Saman verran vaatii oma 345 aamulla nykäisyjä, mutta työn ohessa pienen tauon jälkeen kerran puristuksen yli. Muuten olen tyytyväinen käyttöominaisuuksiin ja tehoon. Muutama talvi sitten tein jonkin verran vanerikoivuja, oli pari sahaa mukana, vanha ja isompi mutta kuitenkin 345 kaadoin, karsin ja pätkin. Ei se pelkkä voima vaan käyttö mukavuus ja painokin ratkaisee. Terä tietysti pitää olla hyvässä kunnossa, mitä pienempi saha sitä tärkeämpi.
paljonkos on bensan seassa öljyä.
Jussi on käyttänyt Hussessaan aina 10 litran päniköissä myytävää Nesteen pienkonebensaa. Nesteen öljymiehen mukaan siinä oli aikaisemmin 2,5% joka on joku aika sitten pudotettu 2% tasolle, koska öljyt ovat nykyisin parempia.
Kiitokset muille vastaajille, näyttää tosiaan siltä että kyseessä on ko. sahan ominaisuus. Jos tuota pitää vikana, niin kyseessä on vika jota ei voi korjata.
Kesäkelillä tulee olla varovainen 345:n kanssa. Sitä ei saa käyttää jatkuvasti pitkiä aikoja sillä sen runko muuttaa muotoaan, jolloin alakerta alkaa vuotaa alipaineen hukkaan. En tiedä oliko se vaikuttamassa myös siihen, että teränvoitelupumppua ei saanut pysymään enää ehjänä.
murjasit nää on noita mitään titämättömien juttuja. Älä viitsi tollaisia valheita heittää niissä 345 oli aikanaan oljypumppujen kanssa ongelmia joita hoidettiin takuuseen silloin öljypumpun mannän akseli oli muovia.
..ja MONTA kertaa! Olihan se kallis halpa saha. Ei ikinä enää sen merkkistä minulle kun kumpikaan 242:kaan ennen sitä toiminut koskaan moitteettomasti, vaikka merkkihuollossa aina korjailtiin
pitää sahaasi heti ensimmäisestä kerrasta huollossa korjaamattaomana niin kauan kunnes saivat uudet pumpun männät ja sylinterit (mettalli / alumiini) tuotantoon ja korjaamoille ja sinulle olisi sanottu oota puoli vuotta, olisiko se ollut sinusta parempivaihtoehto kun se että sahasi korjattiin ja pääsit sahaamaan. Kai ne laittoivat sinulle ne korjatut osat kiinni jonka jälkeen sahasi oljypumppu rupesi kestämään. Ei siitä sahastasi runko vääntynyt kuten väitit.
En tosiaan ymmärrä, se saha ei koskaan lakannut piippuilemasta. (samoin kuine 242:tkaan) Lopulta ymmärsin yskän: fanaattisen Huskun miehen on syytä myöntää erehtyneensä. Merkki vaihtui ja huolet haihtui!:)
silloin kun ne tuli markkinoille.
sillä myin ja huolsin niitä tulivat 238 kaasarilla ekat kokemusta uskon että mulla on enemmän kun sulla koska olen myynnyt ja huoltanut niitä (sahoja useampia merkkejä) yli 25 vuotta. Muuten jos 242 jälkeen olet ostanut 242:sta vastaavaksi sahaksi 345:sen niin et paljon sahoista tiedä.
Tiesinhän minä jo ostaessani 345:n, ettei ole samassa luokassa 242:n kanssa, mutta ei niin hääppöset olleet kokemukset siitäkään, joten totesin ettei paljoa voi pudota kuin jos matolta lattialle. Mutta oppia ikä kaikki ja vaihdoin merkkiä. Ei minun ole syytä olla valmistajien koekaniinina ja ostin toisen merkin, mikä onkin osoittautunut sahojen sahaksi: ei mitään ongelmia koskaan! Ei vaan höpisin: Eräs isäntä halusi kokeilla sahaani ja toisella nykäisyllä irtosi käynnistimen naru melkein uudesta sahastani! "Ei pitäisi mennä sattumaan toisen vehkeisiin!", totesi kokeilija. Hehheh! Minua se ei säikäyttänyt, olinhan tottunut niin moniin murheisiin Huskun kanssa..
Muuttiko se sahasi (345) runko muotoa vai oliko se provosointia sillä en ole kuullut että olisivat muutaneet taitavat olla samallaisia puheita kun aikanaan 40:sen runkojen kanssa missä oli paljon valmistevikoja itsekkin vaihdoin niitä vähintään 250 kpl. Tämän jälkeen kilpailijat puhuivat että kun kampikammio on muovia niin se väljistyy ja kone lopettaa toimintansa näin puhuvat ihmiset jotka eivät ole purkaneet kyseistä(siä)sahoja tai osaa lukea hajoitus kuvastoa jos ovat sellaisen nähneet.
Päätelmä se vain oli, kun mitään varsinaista vikaa ei löytynyt huollossakaan. Samalla tulin johtopäätökseen, ettei moottorisahan runko saa olla muovista jos sillä tosiaan aikoo jotain tehdä. En oo spesialisti sahojen kanssa, mutta senverran ymmärrän että sen pitäisi toimia
vastauksestasi.Jos huollossa olisivat osanneet kertoa sinulle oikean syyn ja pyytää odottamaan ja kestämään että uudet parannetut osat tulevat ja sen jälkeen pumppu toimii niin olisit varmaan ollut tyytyväisempi kyseiseen merkkiin kuin nyt. Nämä ovat näitä surullisia tarinoita kun aina ei huollotkaan ole ihan asiakkaan niin että kertoisivat asian todelliset seikat että missä mennään. Hyvää Joulun jatkoa sinulle.
samoja runkovikoja, kuin 40:ssä!