alueaura tökkii

on muuten vaarallista hommaa toi aurailu. kaivonkannet kun on mukavasti törröllään asvaltista niin tökkää ja on pysähtnytkin ainakin tähän mennessä, onneksi aika hiljaisesta vauhdista.

pitääkö se hankkia sellanen teränlaukaisulla oleva aura että ei tarvis pelätä? toimiiko laukaisu niinkun pitää ja ovatko kestäviä? melko teknisen näköisiä vaan ovat.. ja hinta on vähän toista kun karvalakkimallin Rotella.

onneksi tuli hyvissä ajoin ajeltua kaikki tiet ja kadunpätkät läpi ja merkattua vaaranpaikat karttaan, mutta eihän niitäkään yöllä aina muista ja jaksa katella.
77140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Hyvä siinä olis joku laukaisulaite olla, meillä vääntyi 210 James kun aura otti jäätietä aukaistessa kiveen kiinni.

Äänestä
  • Joo, aloittaja puhuu kyllä asiaa. Itsellä kans alueaura, jossa ylhäällä varressa jousi (putken sisällä). Käytännössä se ei kuitenkaan jousta tai laukea siitä, ja tärähtää sit mukavasti.

    Olen auraillut myös Roten nivelauroilla jossa kääntyvät/laukeavat lappu terät. Se on mainio jos osuu esim. kaivonkanteen. Terä varmaan 70-80? sentin pätkissä ja homma toimii.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    Joo, aloittaja puhuu kyllä asiaa. Itsellä kans alueaura, jossa ylhäällä varressa jousi (putken sisällä). Käytännössä se ei kuitenkaan jousta tai laukea siitä, ja tärähtää sit mukavasti.

    Olen auraillut myös Roten nivelauroilla jossa kääntyvät/laukeavat lappu terät. Se on mainio jos osuu esim. kaivonkanteen. Terä varmaan 70-80? sentin pätkissä ja homma toimii.

    Ja auraustuet tietenkin pakollinen varuste, jos aura tr kuormaimessa. Ei välttämättä pelasta ihan miltä tahansa tärskyltä aisoja, mutta parantaa kestävyyttä oleellisesti. Muutenkin mukava laskea aisat tukien varaan- eikä maahan asti vahingossa.

    Äänestä

  • ........... kirjoitti:

    Ja auraustuet tietenkin pakollinen varuste, jos aura tr kuormaimessa. Ei välttämättä pelasta ihan miltä tahansa tärskyltä aisoja, mutta parantaa kestävyyttä oleellisesti. Muutenkin mukava laskea aisat tukien varaan- eikä maahan asti vahingossa.

    auroilla on aurailtu, nyt tälle talvelle tuli yhteen koneeseen hankittua jousilapputerä alueaura, ja edellisiin ei ole paluuta.Saa päästellä kaivonkansien ja asfaltinreunojen yli ihan huoleti, ei töki eikä ryskää, ainoa oikea reaaliaikainen laukaisu auroihin!!!

    Äänestä

  • moisilla kirjoitti:

    auroilla on aurailtu, nyt tälle talvelle tuli yhteen koneeseen hankittua jousilapputerä alueaura, ja edellisiin ei ole paluuta.Saa päästellä kaivonkansien ja asfaltinreunojen yli ihan huoleti, ei töki eikä ryskää, ainoa oikea reaaliaikainen laukaisu auroihin!!!

    toimiiko myös siinö tilanteessa kun hiekkatien pohja on sula ja aura haukkaa maan sisään?

    onko sen olinen systeemi että toimii myös muutaman vuoden päästä? ja paljonko suunnilleen on hintaluokka verrattuna tommoseen joustamattomaan auraan?

    Äänestä

onks kellää kokemuksia starkin relax laukaisusysteemistä et toimiiko se vaikka on ottava terä esim kaivonkanteen ajettaessa.

Äänestä

Vaarallista on jos ei ole joustoa aurassa, saattaa tulla kuhmu päähän jos ei vyössä ole kiinni. Saattaa myös työkone hajota, kun kunnolla kiveen täräyttää. En uskaltaisi ajaa auralla, jos ei terä jousta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kla-su kirjoitti:

on muuten vaarallista hommaa toi aurailu. kaivonkannet kun on mukavasti törröllään asvaltista niin tökkää ja on pysähtnytkin ainakin tähän mennessä, onneksi aika hiljaisesta vauhdista.

pitääkö se hankkia sellanen teränlaukaisulla oleva aura että ei tarvis pelätä? toimiiko laukaisu niinkun pitää ja ovatko kestäviä? melko teknisen näköisiä vaan ovat.. ja hinta on vähän toista kun karvalakkimallin Rotella.

onneksi tuli hyvissä ajoin ajeltua kaikki tiet ja kadunpätkät läpi ja merkattua vaaranpaikat karttaan, mutta eihän niitäkään yöllä aina muista ja jaksa katella.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu