onko koolla väliä?

Onkohan 1.4/1.8 bensakoneissa eroa lämpiämisen ja lämpimyyden suhteen?. Tarkeneeko matkaajossa? Tuntuisi, että isommassa kiukaassa on enemmän lämpöä, ainakin lämmittyään. Nuo dieselithän ei lämpiä omin voimin kuin kahdenkymmenen kilometrin maantieosuuden jälkeen? Lämmittääkö tuo lisävarusteena asennettava Webasto? moottorin jäähdytysnestettäkin vaiko ainoastaan sisätiloja?
81040
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

ei noissa bensaa polttavissa varmaan paljoa ole eroa, toisaalta 1.4 joituu tekemään vähän enemmän töitä, niin voi tulla lämpöäkin enemmän. Webasto taas lämmittää saman nesteen mikä kiertää koneessa ja läppärin kennossa, joten sillä lämpenee parhaiten, tietysti sen voi asennuttaa myös benakäyttöiseen autoon, varsinkin skodassa se kannattaa, koska siihen ei saa "oikeata" lohkolämmitintä, siis sellasita missä vastus ylettyisi jäähdytysnesteeseen, vaan niitä surkeita säteilylämppäreitä myyvät muka lohkolämppärinä.

Äänestä
  • Aiemmin tänä vuonna ostettuun 2.0 TDI Octaviaani laitettiin tehokkaampi letkulämmitin Porissa, malliltaan Defa DA 411761 600W. On ainakin tehokkaampi kuin entisessä 1.6 FSI:ssä ollut 300W säteilylämmitin.

    Äänestä

moottorin ja sisätilat.

Äänestä
  • Löytyyhän tältä palstalta asiallisiakin vastaajia. Kiitos teille.Lisää mielipiteitä asiasta.

    Äänestä

  • Bensiinimoottorinen ei tarvi mitään Webastoa tai Eberiä tms.
    Toisin olisi kylmien diisseliöljyisten kanssa.

    Äänestä

  • diisseli vaan kirjoitti:

    Bensiinimoottorinen ei tarvi mitään Webastoa tai Eberiä tms.
    Toisin olisi kylmien diisseliöljyisten kanssa.

    kyllä se on bensakoneissa yhtä mukava lisä.

    Äänestä

  • diisseli vaan kirjoitti:

    Bensiinimoottorinen ei tarvi mitään Webastoa tai Eberiä tms.
    Toisin olisi kylmien diisseliöljyisten kanssa.

    Kylmiä on bensakoneellisetkin skodat, tai paremminkin todella hitaasti lämpiäviä, sen voit todeta kun luet TM-talviautotestin missä octavia oli mukana, taisi jäädä viimeiseksi kun mitattiin lämppärin tehoja. Webasto pelastaa hypotermialta!

    Äänestä

automaattilaturin asennusta samalla akulle.Nyrkkisääntö on ,että niin kauan kun lämmität niin kauan pitäis ajaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pakastaa kirjoitti:

Onkohan 1.4/1.8 bensakoneissa eroa lämpiämisen ja lämpimyyden suhteen?. Tarkeneeko matkaajossa? Tuntuisi, että isommassa kiukaassa on enemmän lämpöä, ainakin lämmittyään. Nuo dieselithän ei lämpiä omin voimin kuin kahdenkymmenen kilometrin maantieosuuden jälkeen? Lämmittääkö tuo lisävarusteena asennettava Webasto? moottorin jäähdytysnestettäkin vaiko ainoastaan sisätiloja?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu