pieni sähkö

Eli auto on 1200 L, Elikkä kun pääsin lähempää katsomaan niin sai paremmin infoa. Elikkä ajovalot ei alkaa heti vilkkua kun käynnistää koneen vaan vähän ajan päästä. Autoon oli asennettu jälkiasennus voltti-mittari, ja viisari alkoi seilata 10-15 voltin välillä edes takaisin kun valot alkoi vilkkua. voisiko vika olla jännitteen säätimessä??

Mulla noita Perus-Larsseja oli aikoinaan useampikin kappaletta, väliin useampikin yhtä aikaa. Useimmissa, tai en enää muista, oliko kaikssa tuo ominaisuus, jota ensin hämmästelin ja tutkin aikani itsekin. Päädyin siihen, että on lähinnä latausreleen ja koko latausjärjestelmän ominaisuus, joka "pumppaa"; säädin ikäänkuin ajaa laturia täysille ja alas joutokäyntikierrosalueella. Vähän hassun näköistä se on, mutta ei haittaa, jos ulostuleva jännite pysyy tilanteesta riippumatta jossain 14 voltin kieppeillä. Jos jännite kipuaa yli 15-16 voltin säädin on rikki. Ellei jännite nouse mainittavasti starttauksen jälkeen vaikka kuinka kaasuttaisi kuin jonnekin 12 volttiin vika on joko laturissa ( esm. diodit, hiilet tai hapettuneet liittimet ) tai säätimessä. Tuosta vilkkumisesta itse epäilin kaikkea palaneesta diodista venttiilivikaan ( toki näitäkin oli, mutta ne olivat jo muita juttuja... ), mutta säätimen ominaisuudeksi se jäi.

-Pena

Ps. tsekkaa aika ajoin akun napojen sulakkeiden ym. kontaktien kunto, säästyt monelta harmilta...