Onko kenelläkään kokemusta S60 tai yleensä Volvon tuomisesta Saksasta/Ruotsista? Mobile.de:ssä löytyy yo. kärryjä kohtuullisen runsaasti. Käsittämättömän paljon löytyy autoja, joilla on ajettu n. 20000km vaikka kyseessä olisi vuoden 2001 malli. S60:sta tuleva verohyöty olisi kohtuulisen runsas verrattuna esim. S80:seen...
Volvo Saksasta/Ruotista
Vålvå850
122408
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos tuot Ruotsista niin veroineen päivineen haku koituu omaksi tappioksesi. Saksasta ehdottomasti kannattaa hakea.
ps. tsekkaappas tuo auto: http://www.mobile.de/SIDYll1BG-JP3BxIzIdR60szQ-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1068513565A1LsearchPublicCCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C223~-t-vMIMkMoRDSm_xrdsO~BSRA6E80000E17200DE320D1999DE320A0D1996A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111128268195&top=8&
MB E320 suunnilleen samalla hinnalla kuin tuo Volvosi. Ajo-ominaisuudet kuitenkin aivan toiselta planeetalta kuin Volvossa. Jälleenmyyntiarvokin on Volvoa parempi ja Mersulla sentään ajelet puoli milliä ilman huolen häivää. Volvossakun tuppaa noita vikoja olemaan :(. Nimimerkki kokemusta on.
Ei muutakun onnea autonhakuun oli ostoksesi mikä tahansa. :)
...kannattavuus akselilla Saksa tai Ruotsi riippuu täysin mallista, jotkut Volvot Saksassa huomattavasti kalliimpia ja Ruotsissa riski saada ruuvattu auto on samaa tasoa Suomen kanssa (molemmissa katsastusasemat ottavat mittarilukeman ylös, itse asiassa kuvio on apinoitu Ruotsista Suomeen, Ruotsista vaan saa tiedot vaikka faxilla himaan puhelinsoitolla eikä maksa 19,90 min, samoin Biliassa huolletuissa ainakin on kilsat ylhäällä Bilian omissa tiedostoissa, nekin saa tiedusteltua). Hakureissun yksinkertaisuutta ja halpuutta ei tartte varmaan erikseen mainita, tavalliselta gynteriltä ei toi englanti oikeen taivu (dubatut leffat ja liikaa vehnäolutta). Tietenkin tarkka pitää olla molemissa maissa...
erikseen vielä varottava, ettei Ruotsista hae gryndereiden Saksasta tuomia autoja, johon on vaihdettu kaikki mahdollisesta kulumisesta (eli auton oikeasta iästä) kertova (muuten niitähän ei noista ilmoituksista todellakaan näe vaikka niissä miten kilometrit olisikin mainittu, siis tuostakaan mobile.de vai mikä se nyt oli...). Hintaa vaan tupsahtaa yllättäen jopa tuplasti enempi kuin ennen noita "korjaussarjoja". Pieni ikävä ongelma on tietty nuo valuuttakulut Ruotsin suuntaan, mutta siltikin ehkä joitakin mallejea kannattaa katsella sieltäkin. Englantia ymmärretään Ruotsissa ehkä paremmin kuin Saksassa. Ikävää välinpitämättömyyttä saksalaisilta.
Mitä tarkoitat valuuttakuluilla? Itse maksoin ainakin suoraan euroilla Ruotsissa.
...hei haloo, 12000 euroa kruunuiks ja kuluja alle 50 euroa, sen säästää moneen kertaan matkakuluissa ja kuten edellinen viesti toteaa ei euroissakaan maksaminen ole ihan mahdotonta...ja kyllä huoltohistorian omaavasta autosta on helppo nähdä onko se ns. kebablåda vai ei...muutenkin kummastuttaa se yleinen käsitys että vain suomessa on rehellisiä autonmyyjiä, samaa kusettajasakkia (tai bisnesmiehiä, ihan miten vaan) ne on pohjimmiltaan täältä kapkaupunkiin, jengi on vaan pääasiassa niin tyhmää että uskoo kaiken mitä Hesari tai joku Karjalainen kirjottaa.
Eihän se millä maksaa kerro mitään paljonko valuutanvaihtokuluja menee. Siis hinta ei varmaan ole ihan sama jos maksat kurnuilla kuin jos euroilla, jos on, niin sitten olisit pystynyt tinkimään hinnasta vielä lisää käyttäen kurnuja. Muuten ei kait??! kukaan enää käteisellä maksa. Valuutan vaitokulut ovat oleellisesti pienemmät kun käyttää tilivaluuttaa, siis esim. luottokorttia tai muuten vain.
Ja on syytä musitaa, että noissa kuvaamissani tapauksissa seuraa usein mukana myös väärennetty huoltokirja. Joo, ne väärennetyut huoltokirjat saa tosiaan samaan rahaan, jos kohdalle sattuu näitä velmuja.
Kolmas asia, yksittäisessäkin autokaupassa liikkuu iso raha ja se saa kaiken maailman hyypiöt liikkeelle. Minä en luota autoaan kauppaavaan yksilöön olipa se mistä päin tahansa. Tosin aika paljon enempi on turvassa, jos myyjän henkilöllisyyden ja omistusoikeuden/historian hänellä pystyy toteamaan aukottomasti esim. haastattelemalla naapureita.
Johtopäätös ainakin omalta osaltani: jäitä hattuun jos polttelee liikaa, kaveri mielellään mukaan ja lisäksi lopuksi ennen kauppojen solmimista autotohtorille olipa sitten missä päin tahansa.
Hitto kun oisinkin ollut aina näin varovainen...
Itse maksoin kontant kruunuilla, tingin mitä tingin, ja kulut oli siis alle 50 egeä kun koko summan vaihdoin, fiksua tai ei, homma suju kaikin puolin hyvin. Huoltokirjan oikeellisuuden voi tarkistaa esim. soittamalla Biliaan, ainakin karkeimmat kusetukset jää kiinni. Pointti oli lähinnä se kuten sunkin kirjoituksesta näkee että kusettajia on kaikkialla mutta suomalaisilla autokauppiailla on paskat housuissa kun kaiken maailman ladanivat ruostuu pihalle ja siksi he parhaimpansa mukaan kylvävät täysin aiheetontakin hysteriaa. Ja tää on ainoa totuus ;)
Kysyin jo hyvissä ajoin liikkeen myyjältä, että käykö Eurot. Minulla oli käteisenä eemelit mukana.
Vaihtokurssina myyjä käytti tasan yhdeksää(9,00). Mielestäni hyvä kurssi 9/03.
Myyntihinta minulle oli;
(x-y)/9=e jossa:
x=pyyntihinta kruunuina
y=tingitty hinta
9=vaihtokurssi
e=todellinen myyntihinta euroissa.
->(x-y)=14 000kruunua [10,4%]
Mitä ihmeen välinpitämättömyyttä se on saksalaisilta, jos eivät kaikki puhu englantia? Sehän se vasta on välinpitämätöntä, jos et itse osaa Euroopan puhutuinta kieltä! Eipä silti, eivät Suomessa edes ulkosaariston asukkaat välttämättä osaa lainkaan suomea.
Tietenkin ruotsalaiset hyväksyvät eurot maksuvälineeksi. Se, etteivät kuuluisi yhteisvaluuttajärjestelmään, on vain fennofiilien ilkeämielistä panettelua!!
Olisit samantien kertonut maksaneesi ruplilla!!
-yhtä uskottavaa :)
E320 ajo-ominaisuudet eri planeetalta, niin valitettavasti MB:ssä ei riitä ominaisuudet Volvoon verrattuna vaikka on haluttu auto. Kestävyyskin nykymalleissa(alle 10v vanhat)taitaa olla ihan keskivertoautojen luokkaa...
Vertailun vuoksi katsoin kuinka monta S60:stä vm 2001 löytyy Saksasta/Ruotsista. Hakuna käytin sivuja www.autoscout24.de ja www.bytbil.com.
Tulos: Ruotsista on ilmoitettuna kaksinkertainen määrä tuon vuosimallin S60:stä ja hinnat molemmissa maissa alkavat 15t€:sta.
Sitten kun mietit, paljonko maksaa haku (lennot/laivaliput jne) Saksasta/Ruotsista, niin pitää oikein ihmetellä sitä jaloa kykyä jolla olet päässyt kansakoulusta läpi matematiikan taidoillasi ;-)
Johtopäätös: hae Volvo Ruotsista...