Perhe kasvaa ja nyt pitäisi saada mahtumaan kolme lastenistuinta takapenkille. Vanhaan ei mahdu joten autonvaihto edessä, mutta mihin...
Kertokaapa kokemuksia, mihin farkkuun tai tila-autoon mahtuu kolme istuinta taakse, mahdollisen kolmannen penkkirivin jättäisin mielellään tilapäis käyttöön ja pääasiassa vaunuille yms.matkatavaroille.
Kertokaapa kokemuksia, mihin farkkuun tai tila-autoon mahtuu kolme istuinta taakse, mahdollisen kolmannen penkkirivin jättäisin mielellään tilapäis käyttöön ja pääasiassa vaunuille yms.matkatavaroille.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kokeilimme tosi montaa mallia, Mondeot yms omilla istuimillamme, ja ahdasta oli, lisäongelmana puolisoni suuri pituus. Ensimmäinen auto, johon ilman suurta kiroilua suht hyvin sujahti istuimemme oli Fiat Stilo multiwagon. Nyt olleen reilu vuosi ajeltu, ja erittäin tyytyväisiä olemme olleet. Matkoillakin on keretty käymään, ja oli hieno tunne, kun rattaat ynnä muut hirveä tavaramäärä mahtui hienosti kyytiin, ja vielä näki takaikkunastakin ulos;)
Ehkä lasten iät auttaisivat vastaajia. Mutta kannattaa kaukaloksi hankkia telakallinen, näin vinkkinä. Helpottaa kummasti.
Toyota Corolla Versoa.
Toyota Avensis Verso, ei saa enää uutena, mutta hyvään hinta-laatusuhteeseen käytettynä.
Meillä on jo reilun vuoden ollut käytössä aiemmin taxina ollut volkkari.. 9 1 paikkainen, pöytineen, televisioineen ja verhoineen, todella hyvät tilat kulkea lasten (4) ja koirien (3) kanssa ja mahtuupa kissakin mukaan ja taakse jää vielä vaunujen levyinen tila matkatavaroille .. :)
Meillä on autoon vielä lisätty kaappeja ylös sivuille (on sellanen korkeamallinen katto), joten auton on saanut rekisteröidä matkailuautoksi...ei ole kulut sen kummemmat kuin esim. tila-autoissa, mutta matkustusmukavuus huomattavasti tila-autoa parempi..
automerkit eli Toyota, Honda, Mondeo, Renault, Peugeot, Kia, jne ja näihin saa kyllä 3 istuinta jos pakko laittaa. Miksi tämmösitä kyselet ja eikö olisi oikea paikka autokauppa eikä tänne kirjoitella. Nuo volkkari bussit nyt voi unohtaa sillä bussit on bussseja ja autot autoja. Minusta olisi paras malli 2 3 2 sillä silloin saisi taakse 2 ja ihan taakse yhden. Kulkeminen ja tuoliin laittaminen sujuu paremmin sillä kun kuvittelee että laittaa 3 istumaan vierekkäin niin voi tulla aika lämmin siinä hommassa?
Kolme turvaistuinta takapenkille menee hyvin todella harvaan autoon. Varsinkin, jos kaikki laitetaan samansuuntaisesti. On eriasia tietysti, jos haluaa kiroilla joka kerta autoa pakatessa, tai sitten tinkiä istuimista, mutta esimerkiksi Mondeoon ei mene ainakaan meidän istuimemme. Eli kannattaa kokeilla niiden omien istuinten kanssa, ja jossakin tilenteessa istuinten vaihtamista. Voi tulla halvemmaksi kuin se, että joutuu ostamaan isomman auton. Ja kannattaa kysellä näinkin. Minulla ei ainakaa ollut energiaa kierrellä autokaupoissa. En tiedä mikä on nykyisin esim. Kian tilanne, mutta silloin kun alkoi tulla markkinoille, niin niissä ei ollut niitä paikkoja, joihin turvaistuimen sai ohjeiden mukaisesti kiinnitettyä. Myöskin tavaratilojen koossa ja käytännöllisyydessä on oikeasti suuria eroja, on olemassa epäkäytännöllisiä farkkujakin ;)
sillä jos esim. Mondeoon menee 3 aikuista takapankeille niin menee kyllä myös 3 turvaistuinta. Miksi väittää jotain muuta mutta eri juttu onkin miten vaikeaa niihin on lapset laittaa kuten jo mainitsin. Mutta uskovaisilla kyllä keinot löytyy kun noita Suviseuroja seuraa kesällä.
Vievät enemmän tilaa kuin kolme aikuista, eikä anna periksi pusertaa niin kuin läski. Jos ei istumia saa eripäin, tai sitten penkit takanakin liiku, on tehtävä aika mahdoton. Joissakin autoissa penkit on myöskin takana muotoiltu siten, että siellä on hyvä istua vain kahden. Minulla iskee joskus laiskuus, ja laitan yhden istuimen etupenkille. Se on täysin laillista, mutta itse koen sen turvallisuusriskinä, koska istuin etupenkillä (varsinkin selkä menosuuntaan) peittää näkyvyyttä hyvin tehokkaasti.
Meillä on pakko olla kaksi autoa, ja helpoimmaksi olemme kokeneet sen, että molemmissa on sitten omat istuimet. Ettei tartte kuin taistella ne istuimen vyöt ahtaissa oloissa kiinni.
Ihmisen takapuoli on erilainen kuin turvaistuin. Isompien lasten korokkeissa on "siivet" joiden alta turvavyö pitää pujottaa. Turvavyön kiinnityskappaleet taas ovat usein vierekkäin ja upotettuina penkkeihin. Kaksi "siivekästä" koroketta ei sovi vierekkäin, sillä turvavöitä ei saa enää kiinni, koska turvaväiden kiinnikkeet jäävät korokkeiden alle.
Kun meille syntyi kolmas lapsi, ostimme seitsemänpaikkaisen Chryslerin. taakse meni kaksi lasta ja keskelle yksi (käytännössä vauvaistuin). Toinen keskipenkki poistettiin rattaiden tai koiran kuljetusta varten. Tähän samaiseen autoon mahdumme edelleen nykyisten viiden lapsen kanssa, sillä isommat eivät enää tarvitse istuimia.
Itelläni on BMW 523, vm-96, eli korimalli E39.
Taka mahtuu ainakin kaksi korokeistuinta turvavyönohjaimella ja lisäksi vauvan turvakaukalo.
Vaikka onkin ahtaan maineessa nuo bemarit.
Ja on aika tiukka paketti eli ei pääse paljon penkit heiluun nopeassakaan ajossa...