Volvo 440

mitenkähän sais turvavyön naksuttajan kytkettyä pois?

volvo 440 -95

kiitos jo etukäteen!
131143
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

yhdistä/katkaise piuhat turvavyön kiinnityksistä

Äänestä

Ota varoituslamppu pois

Äänestä

Ajatko ilman vyötä? Tuulilasi otti Volvo 440 -90 10tkm kestotestiin. Haukkuvat auton paskaks jo ennenkuin olivat paljoa ajaneet. Mukava nähdä mitä ongelmia tulee talven aikana. Ukolla -92 SE ja lukot ja ovet jäätyy useamman kerran talvessa. Volvossa taitaa olla paljon näitä huonoja "ominaisuuksia", vioiksi niitä ei voi sanoa kun ne ovat melkein joka autossa. Tietäähän sen jos muutamassa osassa lukee Made in France niin ei voi odottaakaan parasta.

Äänestä
  • Hui..Tuulilasi otti Volvo 440sen testiin ja haukkui lyttyyn, ihanko totta?

    Einari ei kyllä selvästikkään tiedä mitään autoista. Jos joku riisikippojen vannoutunut kuljettaja koskeekin Eurooppalaiseen autoon niin eihän se muuta näe kuin huonoa siinä. Ehdotan sulle Einari, että menet itse koeajamaan kyseisen auton ennen kuin sanot sanaakaan pahaa.
    Mulla on ollu Volvo 440 kaksi vuotta, kertaakaan ei ole ovet jäätynyt kiinni tai ollut MITÄÄN teknistä vikaa...joten sanasi joudut syömään! Ota se riisikippo Corollasi ja aja mereen se romu, jos noin vituttaa, että tänne asti pitää tulla natisemaan muista automalleista!

    Äänestä

  • Ottamalla kuljettajanpuolelta penkin alla olevasta johtokimpusta yhden liittimen irti. toimii

    Äänestä

  • 400 sarja kirjoitti:

    Hui..Tuulilasi otti Volvo 440sen testiin ja haukkui lyttyyn, ihanko totta?

    Einari ei kyllä selvästikkään tiedä mitään autoista. Jos joku riisikippojen vannoutunut kuljettaja koskeekin Eurooppalaiseen autoon niin eihän se muuta näe kuin huonoa siinä. Ehdotan sulle Einari, että menet itse koeajamaan kyseisen auton ennen kuin sanot sanaakaan pahaa.
    Mulla on ollu Volvo 440 kaksi vuotta, kertaakaan ei ole ovet jäätynyt kiinni tai ollut MITÄÄN teknistä vikaa...joten sanasi joudut syömään! Ota se riisikippo Corollasi ja aja mereen se romu, jos noin vituttaa, että tänne asti pitää tulla natisemaan muista automalleista!

    Olen kyllä ajanut useamman vuoden Volvo 440:llä ja hyvä tuuri on sinulla käyny jos ei ole ollut mitään ongelmia. Toisekseen en kirjoittanut sinun autostasi vaan omia kokemuksia kyseisestä automallista, joka sattuu olemaan sama malli kuin sinulla. Onko vaikeuksia ymmärtää tähän asti? Viestistäsi päätellen et ole vielä ajokortti- iässä, miksi siis valehdella omistavansa kyseisen auton ja muka tietävänsä jotain sen ominaisuuksista? Ja mitä sinulla on Japanilaisia autoja vastaan?

    Äänestä

  • Einari kirjoitti:

    Olen kyllä ajanut useamman vuoden Volvo 440:llä ja hyvä tuuri on sinulla käyny jos ei ole ollut mitään ongelmia. Toisekseen en kirjoittanut sinun autostasi vaan omia kokemuksia kyseisestä automallista, joka sattuu olemaan sama malli kuin sinulla. Onko vaikeuksia ymmärtää tähän asti? Viestistäsi päätellen et ole vielä ajokortti- iässä, miksi siis valehdella omistavansa kyseisen auton ja muka tietävänsä jotain sen ominaisuuksista? Ja mitä sinulla on Japanilaisia autoja vastaan?

    Vaikeuksia ymmärtää? No eipä juurikaan, mutta sinulla vaan on melkoisen sekava tapa kirjoittaa asioista!

    Monet täälläkin tarinoi noita Esson baarista kuultuja juttuja ja olen itsekin havainnut, että 440sestä ei oikein pidetä, varsinkin kun siinä on Renaultin leima konehuoneessa. Itselleni kertoi eräs puolituttu juuri tästä automallista, että hyvin pidettynä se on erittäin kestävä ja toimiva (300tkm menee helposti), kunhan sitä vain huoltaa normaalisti (katso ohjekirjasta, jos sinulla sellainen on!) ja minun yksilöni on kestänyt erittäin hyvin. Moottorissa ei ole ollut mitään vikaa, usko tai älä, eikä kertaakaan ole ollut käyntiongelmia 440:sessä.

    Tietty sinähän varmaan kohtelet omaasi kovalla kädellä, vaihdat öljyt autoosi karkeasti 25 000 välein ja illan pimentyessä, vahvassa pierussa kun eksyt kotinurkille, kuset rakkosi tyhjäksi Volvosi bensatankkiin ja ihmettelet nyt miksi on niin paljon ongelmia...todella sääliksi käy. Pitäisit autostasi huolta, niin et törmäisi ongelmiin sen kanssa (lue ohjekirjasta enemmän, jos osaat lukea).

    Äänestä

  • Ei Einari, ei... kirjoitti:

    Vaikeuksia ymmärtää? No eipä juurikaan, mutta sinulla vaan on melkoisen sekava tapa kirjoittaa asioista!

    Monet täälläkin tarinoi noita Esson baarista kuultuja juttuja ja olen itsekin havainnut, että 440sestä ei oikein pidetä, varsinkin kun siinä on Renaultin leima konehuoneessa. Itselleni kertoi eräs puolituttu juuri tästä automallista, että hyvin pidettynä se on erittäin kestävä ja toimiva (300tkm menee helposti), kunhan sitä vain huoltaa normaalisti (katso ohjekirjasta, jos sinulla sellainen on!) ja minun yksilöni on kestänyt erittäin hyvin. Moottorissa ei ole ollut mitään vikaa, usko tai älä, eikä kertaakaan ole ollut käyntiongelmia 440:sessä.

    Tietty sinähän varmaan kohtelet omaasi kovalla kädellä, vaihdat öljyt autoosi karkeasti 25 000 välein ja illan pimentyessä, vahvassa pierussa kun eksyt kotinurkille, kuset rakkosi tyhjäksi Volvosi bensatankkiin ja ihmettelet nyt miksi on niin paljon ongelmia...todella sääliksi käy. Pitäisit autostasi huolta, niin et törmäisi ongelmiin sen kanssa (lue ohjekirjasta enemmän, jos osaat lukea).

    Todella kuiva vitsi, ei ole järkee. Edellisessä viestissäsi käskit työntämään Corollan mereen. Tuo sama kommentti esiintyy useammalla keskustelupalstalla, taidat käydä aukomassa päätäsi ihmisille ihan huviksesi? Eikö olisi aika keksiä jo uutta?

    Äänestä

  • Einari kirjoitti:

    Todella kuiva vitsi, ei ole järkee. Edellisessä viestissäsi käskit työntämään Corollan mereen. Tuo sama kommentti esiintyy useammalla keskustelupalstalla, taidat käydä aukomassa päätäsi ihmisille ihan huviksesi? Eikö olisi aika keksiä jo uutta?

    Miksi kukaan tulisi tänne omaa autoaan haukkumaan? Sinä tulit (niin väität), miksi puhuisit edes totta, sinä tässä paskaa jauhat!

    Se on totta että Corolla juttu esiintyy satoja kertoja ja se on totta, että saman vuosimallin Corollat -89 SE saa työntää mereen, koska ne on oikeasti huonoja autoja.

    Teet kärpäsestä härkäsen, et oikein tahdo uskoa, että Volvo 440 on hyvä auto. No sulla on huono yksilö, okei.. itke sitä!

    Äänestä

  • 400 sarja kirjoitti:

    Miksi kukaan tulisi tänne omaa autoaan haukkumaan? Sinä tulit (niin väität), miksi puhuisit edes totta, sinä tässä paskaa jauhat!

    Se on totta että Corolla juttu esiintyy satoja kertoja ja se on totta, että saman vuosimallin Corollat -89 SE saa työntää mereen, koska ne on oikeasti huonoja autoja.

    Teet kärpäsestä härkäsen, et oikein tahdo uskoa, että Volvo 440 on hyvä auto. No sulla on huono yksilö, okei.. itke sitä!

    En hauku täällä autoani vaan kirjoitan yleensä omista kokemuksistani. Jos joku kysyy tyyppivikoja niin tiedän niistä osan kokemuksesta. Sinä taidat taas olla niitä jotka eivät voi myöntää itselleen jos on ostanut paskan auton, vaan kehut sitten täällä ja saat varmaan siitä kiksejä? Voi tietysti olla että olet iskenyt kultasuoneen ja saanut käsiisi yhden Suomen harvoista hyvin huolta pidetyistä 440 Volvoista, en kiellä. Monesti kuulee puhuttavan Volvon omistajien ylimielisyydestä ja kusipäisyydestä ja sinun kanssa keskusteltuani alan itsekkin uskoa. (Tähän tietysti vastaat että kaikki Volvon omistajat ovat reiluja ja turvallisia kuskeja liikenteessä ja he osaavat ottaa vastaan ja antaa kritiikkiä)

    Äänestä

  • Einari kirjoitti:

    En hauku täällä autoani vaan kirjoitan yleensä omista kokemuksistani. Jos joku kysyy tyyppivikoja niin tiedän niistä osan kokemuksesta. Sinä taidat taas olla niitä jotka eivät voi myöntää itselleen jos on ostanut paskan auton, vaan kehut sitten täällä ja saat varmaan siitä kiksejä? Voi tietysti olla että olet iskenyt kultasuoneen ja saanut käsiisi yhden Suomen harvoista hyvin huolta pidetyistä 440 Volvoista, en kiellä. Monesti kuulee puhuttavan Volvon omistajien ylimielisyydestä ja kusipäisyydestä ja sinun kanssa keskusteltuani alan itsekkin uskoa. (Tähän tietysti vastaat että kaikki Volvon omistajat ovat reiluja ja turvallisia kuskeja liikenteessä ja he osaavat ottaa vastaan ja antaa kritiikkiä)

    Joo, tämän palstan perusteella Volvo kuskit näyttää olevan ylimielisiä mulkkuja, en väitä vastaan. Mutta sehän on vain tämä palsta!

    Mutta minun Volvo 440 -89 GLi on kestänyt paremmin mitä aluksi uskoin, ruosteinen se on, mutta tekniikka saa täyden kympin!

    Sinä taas olet lukenut liikaa tätä palstaa ja näkee selvästi, että et usko sanaakaan mitä näillä palstoilla sanotaan, miksi edes kirjoitit, kun et mitään usko! on siinä kanssa yksi vit*n EINARI!! älä vastaa tähän mitään, ei jaksa kuunnella tuollasta vaikerrusta, mitä kirjotat tänne.

    Äänestä

  • 400 sarja kirjoitti:

    Joo, tämän palstan perusteella Volvo kuskit näyttää olevan ylimielisiä mulkkuja, en väitä vastaan. Mutta sehän on vain tämä palsta!

    Mutta minun Volvo 440 -89 GLi on kestänyt paremmin mitä aluksi uskoin, ruosteinen se on, mutta tekniikka saa täyden kympin!

    Sinä taas olet lukenut liikaa tätä palstaa ja näkee selvästi, että et usko sanaakaan mitä näillä palstoilla sanotaan, miksi edes kirjoitit, kun et mitään usko! on siinä kanssa yksi vit*n EINARI!! älä vastaa tähän mitään, ei jaksa kuunnella tuollasta vaikerrusta, mitä kirjotat tänne.

    Ime munaa huora!

    Äänestä

Vieressä olevasta hätävilkkunamiskluukkelista kun painaa noin 3 mm alaspäin, niin rele sammuu. Kiilaa hätävilkkunappi alas vaikka paperinpalalla, jos haluat nopeasti muutettavan asetuksen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


440 kirjoitti:

mitenkähän sais turvavyön naksuttajan kytkettyä pois?

volvo 440 -95

kiitos jo etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu