Sen sijaan, että poliisi ja Punainen Risti jakoivat ruokapaketteja venäläisille rekkakuskeille, suomen armeijan olisi pitänyt käyttää tilaisuutta hyväksi ja viedä salainen aseensa näytille ja käyttöön.
Soppatykki olisi varmaan tehnyt vaikutuksen ja viesti mennyt rajan taakse.
Täällä ollaan valmiina, tapahtui mitä tahansa.
Soppatykki olisi varmaan tehnyt vaikutuksen ja viesti mennyt rajan taakse.
Täällä ollaan valmiina, tapahtui mitä tahansa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Jos suomalaiset rekat olisi siellä tien tukkeena, olisi melkovarmasti kaikki saaneet sakot, tien tukkimisesta, pysäköinnistä raja-alueelle, liian pienillä väleillä, moottorin tyhjäkäynnistä ja vielä kuljettajien liiallinen väsymys, varmasti kaikki kiekot olisi tutkittu.
Suomi-poika ei snajuu!! Njet snaju..
Nuo rekat ovat työmatkallaan, eivätkä ole mitenkään syyllisiä pysähdykseensä.
olekaan, mutta eivät olleet myöskään suomalaiset tullimiehet.
Syy noihin rekkajonoihin on kai aina ollut Venäjän tulli.
Ei noita jonoja Suomessa olisi, jos päätettäisiin, että täällä voi olla vain esim.2 km rekkajono tullissa.
Venäjältä ei laskettaisi rekkoja tänne, ennen kuin jono lyhenisi.
Kyllä ne jotain keksisivät, kun rekkajono haittaisi Viipurin liikennettä.
Kyllä se on heidän tullinsa joka lopettaa työt silloin kun tunnit täynnä, siinä ne vielä ovat vanhaa sorttia. Että kyllä heidän pitäis omistaan huolehtia, eikä suomalaisten, rajat auki ja omat sisälle.
Olen ollut Leningratissa taxissa ja hänen työvuoronsa loppui me jäätiin keskelle risteystä, selitys Arbeit kaput,, siitä vaan uutta taxia hakemaan.
Rajan pinnassa asuvilla suomalaisperheillä on vaikeaa kun siinä jatkuva autojono käy pakkaspäivinä, eivät voi lapsiaan ulos viedä kun naftan savu leijailee.
Joku vastuu suomalaisillakin rekkajonoista on, suomalaisethan pisnestä pyörittää,kai siitä jää melkoinen potti, en tiedä kuka rahat käärii, satojatuhansia autoja kulkee satamien kautta.
Kyllä vastuu on yhteinen, ei vaan osata hoitaa.
Jos on liian vaikeeta tai ei kannata. pitää lopettaa autojen välittäminen.
ja koska tiedän vähän, voin puhua syvällä rintaäänellä.
Ei kai nämä autorekat maksa Suomeen mitään tiemaksuja.
Ei ne myöskään tankkaa Suomessa, joten polttoaineverokin jää saamatta.
Niiden kuskit saavat palkkansa Venäjältä, joten niiden palkkaverotkin jäävät meiltä pois.
Laivat, jotka tuovat nuo autot Suomeen, ovat rekisteröity jonnekin, minne lie.
Emme saa tuonnista euroakaan rahtia.
Ainoa, joka saa jotain on kai satama.
Kattaakohan sen saamat maksut kaikki muut kulut.
Tuskin ja vaikka kattaisikin, niin se raha jää kai sille satamalle ei siitä tienhoitoon ja parkkipaikkojen tekoon toiselle puolelle Suomea mitään heru.
Tämä on siis vain kauttakulkua tarkoittava todistelu.
Muut rahdit ovat sitten eri juttu.
tämä on venäläisille. satamat jotain maksuja saavat, mutta kyllä se teitten kulutus on valtavaa. Jos ja kun ne paljonkin ajavat kolareita, jäävät kuskit Suomeen hoitoon.htään eivät jätä rahaa Suomeen, eivät tankkaa, omat säilykepurkit eväänä, paiskovat ne tien sivuun.
Ei tämä kauttakulku hyväntekväisyyttä ole, jos on ei kannata valittaa.
Kyllä satamissa ainakin työpaikkoja syntyy.Laivat maksavat satamamaksuja, maahantuoja maksaa autojen säilytyksestä satamassa.Varmaan jotain muutakin tuloja on.
kansainväliset sopimukset ja säännöt sitovat suomalaisia ja venöäläiset josas kuka osaa käyttää hyväkseen näitä sääntöjä ja naureskelee partaansa.
Mistähän johtunee että kolme miestä ja samat asiat??
Enää puuttu Oinas-N
Pitihän Väyrysen ehdottama kulkulupa maksu tulla voimaan venäläisille rekoille, mutta sitten alkoi puutullit alenemaan ja se asia raukesi.
Ne osaa meitä puristella pihdeillään mennen tullen, olkoon miten on mutta suomalaisten ei ole mikään tarve alkaa niitä nyt ruokkimaan, olisi oikeus ja kohtuus että iso maa tuo isot eväät pojilleen.
Mnäkin olen oikeassa, ilman että joku enkelkuoro sitä hyrisee selkäni takana,
puolestaan käyttää samoja sääntöjå!
Ps. meneeköhän tämäkin viesti poistoon?
N 10v sitten vielä ryöstettiin kuorma ja pahoinpideltiin kuljettaja tai rikottiin auto ajokunnottomaksi, siitä kautta meni paljon autoja myös lähi-itään, kuskeja palasi ilman autoa kotimaahan.
Tapahtumarikkaita olivat vielä silloin nuo seudut
Voi sisältää salaisia asioita!
niin tulojen pitäisi karttaa ensin tietysti tulojen hankinnasta aiheutuneet menot.
Tarkoitus oli kuitenkin puhua otsakkeen alla noista kuljettajaressujen huoltamisesta.
Pitäisiköhän perustaa myös kuskien pesuyksikkö, joka kuljettaisi liikuteltavaa kylppäriä pitkin jonon vartta?
ja paskantaa?
Eikös olisi viisainta lopettaa koko paska homma,
jos se on ylivoimaista hoitaa,ja on kannattamatonta.