Luin juttua moottoriveneily-osastolta akuista. Noistahan voi olla iloa myös mökillä:
Pitää veneessä pientä generaattoria mukana ja lataa viidessätoista minuutissa akun täyteen ja saa ajella akulla pari tuntia, toimiiko vai tuliko siitäkin taas joku ikiliikkuja joka on käytännössä mahdottomuus.
Tietoviikkolehdestä lainattuna:
Toshiba lisää minuuteissa latautuvan akkunsa valmistusta
Japanilaisen Toshiban uusi akku latautuu 90 prosenttiseen varaukseen muutamissa minuuteissa. Yhtiö aikoo moninkertaistaa akun valmistuksen lähivuosina.
Scib-akku (super charge ion battery) perustuu Toshiban patentoimaan teknologiaan. Se on myös entistä paremmin suojattu oikosulkuja vastaan. Yhtiö aikoo tuoda akun sekä ajoneuvojen että kannettavien tietokoneiden käyttöön.
Japanilaisyhtiö on valmistanut nopeasti latautuvia akkuja toistaiseksi vain noin 150 000 kennoa kuukaudessa. Vuonna 2010 valmistuvan uuden tehtaan on määrä nostaa valmistusmäärä useisiin kymmeniin miljooniin kennoihin kuukaudessa.
Toshiban mukaan ensimmäiset uudesta tehtaasta valmistuvat akut tulevat todennäköisesti ajoneuvokäyttöön. Samoja tuotantolinjoja voidaan kuitenkin käyttää myös kannettavien tietokoneiden akkujen valmistukseen.
Yhtiö esitteli scib-akulla toimivaa kannettavaa syyskuussa Japanin Ceatec-messuilla. Scib-akku säilyttää suorituskykynsä jopa 6000 latauskerran ajan, mikä on 10 kertaa nykyisiä litiumioniakkuja enemmän.
Pitää veneessä pientä generaattoria mukana ja lataa viidessätoista minuutissa akun täyteen ja saa ajella akulla pari tuntia, toimiiko vai tuliko siitäkin taas joku ikiliikkuja joka on käytännössä mahdottomuus.
Tietoviikkolehdestä lainattuna:
Toshiba lisää minuuteissa latautuvan akkunsa valmistusta
Japanilaisen Toshiban uusi akku latautuu 90 prosenttiseen varaukseen muutamissa minuuteissa. Yhtiö aikoo moninkertaistaa akun valmistuksen lähivuosina.
Scib-akku (super charge ion battery) perustuu Toshiban patentoimaan teknologiaan. Se on myös entistä paremmin suojattu oikosulkuja vastaan. Yhtiö aikoo tuoda akun sekä ajoneuvojen että kannettavien tietokoneiden käyttöön.
Japanilaisyhtiö on valmistanut nopeasti latautuvia akkuja toistaiseksi vain noin 150 000 kennoa kuukaudessa. Vuonna 2010 valmistuvan uuden tehtaan on määrä nostaa valmistusmäärä useisiin kymmeniin miljooniin kennoihin kuukaudessa.
Toshiban mukaan ensimmäiset uudesta tehtaasta valmistuvat akut tulevat todennäköisesti ajoneuvokäyttöön. Samoja tuotantolinjoja voidaan kuitenkin käyttää myös kannettavien tietokoneiden akkujen valmistukseen.
Yhtiö esitteli scib-akulla toimivaa kannettavaa syyskuussa Japanin Ceatec-messuilla. Scib-akku säilyttää suorituskykynsä jopa 6000 latauskerran ajan, mikä on 10 kertaa nykyisiä litiumioniakkuja enemmän.
Vastaukset 2
Vanhimmat
koska kyllä nekin enemmän ottaa kuin antaa sitä energiaa.
eihän akuissa ole tapahtunut merkittävää kehitystä ainakaan 50 vuoteen