heti perään...
TM dieseltestin tulos
1. BMW 320d, 9,0 p
2. Audi A4 2,0 TDI, 8,9 p
3. Volvo S40 D5, 8,8 p
4. Mersu C200 CDI, 8,7 p
5. Saab 9-3 1,9TTiD, 8,6 p
6. Jaguar X-type 2,2D 7,9 p
TM dieseltestin tulos
1. BMW 320d, 9,0 p
2. Audi A4 2,0 TDI, 8,9 p
3. Volvo S40 D5, 8,8 p
4. Mersu C200 CDI, 8,7 p
5. Saab 9-3 1,9TTiD, 8,6 p
6. Jaguar X-type 2,2D 7,9 p
Vastaukset 40
Vanhimmat
Pirkka-mersu tulee perästä.
Millonka se bemari aikaisemmin voittikkaan talvitestin?
TM talvitesti on vasta tuloillaan myöhemmin ja siinähän ei BMW yleensä pärjääkään.
Kyllä bemari moottorit osaa.
Siihen se sitten jääkin.
Ethän edes tiennyt mikä testi oli kyseessä ja olet niin pätevä kumminkin? HEHEHEHE... BMW on talvella hidas JOS PITÄÄ LUISTONESTOA PÄÄLLÄ!!! Kerrohan muita BMW:N Huonoja puolia?
Yleensä talvitestit julkaistaan talvella ja kesätestit kesällä.
Ja jos bemarissa ei pidä luistonestoa päällä niin hatelikko kutsuu kulkijaa.
Esimerkkejä on tarpeeksi.
Ja vähänkin tietävä ja osaava on takapotkulla paljon vikkelänpi JUURI kun ei tuo luistonesto ole päällä. Ei kaikille kyllä sovi, veikkaan ettei sinulle ainakaan.
Audi olisi ollut vasta kolmas.
...
Enkä kyllä tiedä miksi audikaan lasketaa, "halpatuote" Toki konsernista skoda vie voiton, kertoo sen testitkin...
Skoda o oikeasti aina 5 vuotta vanhat audin kalut sisällään
Päihittääkin audin! Taitaapi yleensäkkin mennä niin että mitä enemmän sähköjä "eli uudenpi auto" sitä heikonpi.
kun siinnä on enenpi sähköjä.
Kertoo katsastus-ja tiepalvelutilastot, uusi A4 taas loistaa niissä.
Skoda ei osallistunut, koska ei kuulu tähän laatuluokkaan.
Toinen asia on, että Skodassa dieselit ovat eiliseltä päivältä.
Samaan laatuluokkaan ollen jopa parempi kuin Audi.
olisi liian ylivoimainen? toisaalta kannattaakin ottaa mukaan vasta uus ave.
Omituinen autovalinta muutenkin.. Japanilaisedustus puuttuu täysin, ja sitten on mukana joku malli-ikänsä lopulla oleva Jagge. Ammattimaisuutta kaivataan myös näihin vertailuautojen valintoihin. Niin, eihän kaikkia voi ottaa.. tiedetään. Tai maahantuojalla ei ollut toimittaa juuri sellaista autoa... tiedetään myös.
Itse en ole testannut kyseisitä malleista yhtäkään, mutta sen mielikuvan perusteella, minkä autoista olen saanut normaalin autoilijan (passat tdi -01) näkökulmasta, oma valintani olis kutakuinkin päinvastainen, mitä vertailun tulos oli.
...jotka edustaa kutakuinkin samaa suunnitteluajankohtaa ja kokoluokkaa. Ja arvioitava samoilla kriteereillä. Siinä se nähtäis mistä kana kusee. Nyt suomettuneina kumarrellaan joitain markkinointi-pellein "premium" listoja joilla voi pyyhkiä persiettään. Saatana kaik autot samalle viivalle niin siinä preemiumit selevijää!
ykköseksi, Volkswagen AG:n testivoitothan ovat tämän palstan mukaan AINA perustuneet lahjuksiin.
Paljonkohan tuli maksamaan?
Sen voitto ei maksa mitään. Audin sijoittuminen muita paremmaksi tosin herättää kysymyksiä. Omien kokemusteni mukaan se on huonoin vertailun merkeistä.
Tekniikan Maailmalle, sinun kokemuksistasi ei ole kiinnostunut edes äitisi.
Viimeksi kävi näin:
1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition
Ja sitä ennen vanhalla mallilla näin:
1. Škoda Octavia 2.0 TDI 490 p.
2. VW Jetta 2.0 TDI 475 p.
3. Volvo S40 2.0 TDI 458 p.
4. Audi A4 2.0 TDI 448 p.
Eteenpäin on menty.
1.Audi A4 2.0TDI, 120hp.
2.BMW 318d
3.Mercedes C200cdi,
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a4-bmw-3er-mercedes-c-klasse-sparen-in-der-premium-klasse-799366.html
Kyllä sakut tietää...
vuoksi Audi pärjää jossain testeissä. Tämä tiedetään.
Ja silti hävisi.
Komiasti otti turpaan -08 Audimalli 2005 esitellyltä BMW:n mallilta.
1. BMW 320d, 9,0 p
2. Audi A4 2,0 TDI, 8,9 p
3. Volvo S40 D5, 8,8 p
4. Mersu C200 CDI, 8,7 p
5. Saab 9-3 1,9TTiD, 8,6 p
6. Jaguar X-type 2,2D 7,9 p
Skodan ottaisin jos volskikonsernin vehkeellä joutuisin ajamaan. Voittanut jokaisessa testissä Audin.
No. Kun on rahaa, niin ei tarvitse Audeilla tai Volvoilla ajella.
1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition
Tämäkin testi on saksalainen! MUHAAHAHHAAHHAAHAHA!
laatuautot... Tässä testissä
Kun on rahaa, niin millä siis ajat kun et vertailun kalleimmalla Audilla?
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000040509124
jälleen, eli kun Audi A4 on noin paska, niin silloin 300-S. bemu ja C-mese vasta sontaa ovatkin kun Audille häviävät...
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=567&posting=22000000040509124
45 tkm ajettu. Oli pientä päivitysongelmaakin alussa, mutta ei haittaa. Silti mikään Audi ei kiinnosta. Jonkin BMW:n mallin voisi jo kelpuuttaa.
Roikut?
;D
Milloin on valmistettu SL500 4matic-mallia?
eikä ässä.
Toisen vanhemman takaluukussa taas ässä, mutta se on takapotku.
Kiitos korjauksesta. :-)
:D
Monta neliötä löytyy asunnosta? 600?
Entäs se linna Ranskassa? Ja mitä tapahtui sille klassikko Ferrari-kokoelmalle?
Minkäs vuoden Miss Suomi se nykyinen Tohtorivaimo olikaan?
Jos samaan testiin olis valittu mukaan joka merkiltä vielä halvemmasta mallisarjasta auto (jos sellainen on), sekä vielä mukaan muutama muu merkki, jotka syystä tai toisesta (?) eivät olleet mukana testissä, mikä olis ollut järjestys?? BMW 1 voittas 3:n, Skoda Fabia voittasi A4:n jne..
Metrimitallahan testit tehdään, mutta jos jokaista senttiä ei tarvitse, pitääkö silti ostaa testivoittaja?
Höpöhöpöä koko homma. Mutta autolehtiäkin tarvitaan, ja jonku heidänkin toiminnan pitää rahoittaa.
Hyvää 09:ä kaikille, niin voittajille kuin häviäjillekin - sekä niille jotka eivät päässeet mukaan :D
ero naurettavan pieniä, kuten TM totesi taso on tässä porukassa tosi kova.
5 kärkiautoa erottaa vain arvosanan kymmenys!
Menee sitten enemmän fiilis puolelle minkä niistä itse ottaisi
Oma valinta Audi mutta automaattina
lukijoista/kirjoittelijoista kelpaisi noista mikä vaan.
Aina uusi auto vanhan saksanuiton voittaa!