Moi, sitruunan seeviitonen mahtuisi budjettiin ja (joskus ksantialla ja beeäksällä tyypit ajaneena) olen kiinnostunut. Mutta parilla tutulla on tuollaiset ja niissä on älyttömästi vikaa...onko tämä mallille tyypillistä? Olen siinä käsityksessä että esim. bx on mainettaan lujempi ja korjauskustannuksiltaan maltillinen auto. Juu, en ole trolli.
seeviitonen?
kappisitikisti
71677
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
alkuvuosien malleissa. Takuuna korjailivat. Itellä 2002-malli, 28 000 mittarissa, ei isompia murheita. Yksi lämpötila-anturi vaihdettiin ja even tiivisteet jollain töhnällä rasvattiin jota kitinä poistui.
Mee ihmeessä pitkälle kojeajolle. Mutta ei ole enää jousitus yhtä pehmeä... :-(
Terve!
Itselläni myöhäinen -02 C5 berline 2,0 , 12 tkm.
Ongelmat, takuuseen menneet
-pissapoika, xsaran suuttimet tilalle
-ratin narinat, uusi yksikkö vaihdettu
-ikkunoiden narinat, kaikki yhtaikaa auton vahauksen jälkeen , ensin yritus rasvata, sitten
uudet tiivisteet.
muuten uskomattoman hyvät ajot ensimmäisellä sitikalla ja ranskalaisella yleensä.
Autot ennen ovat vw, toyota, opel(2kpl), ford
niin että eiku vaan kauppaan!
ihmeessä, kuten TeeKoo neuvoo -- piiitkä lenkki ja etpä sitten muulla ajaakkaan :-)
entisenä xantistina olen ollut pirun tyytyväinen C5 (ei xantiassakaan mitään vikaa ole/ollut). C5 on moderni, hyvinvarusteltu (varsinkin uusi business pack), mukava, hiljainen -- siis upea matkakumppani ja vielä tyylikäs. ajoltaan sitikka, ei mikään mikroauto.
vioista ei oikein osaa sanoa, vasta reilu 2000 takana. vaan laadukaalle tuo on tuntunut, noh jotain ongelmia ohjelmsitoissa - luvattu korjata uusilla päivityksillä.
vinkkinä vaan, jotta kokeile 2.0, on aika paljon puhdikkaampi kuin 1.8 vielä parempi alusta
Minulla on alla C5 HDI tammikuussa 2003 hankittu, ja tämä oli minulle eka Citikka, joten ennakkoluuloja oli. Nyt olen ajanut 47000 km ja vielä ei ole ollut mitään mitä takuuseenkaan olisi voinut valittaa. Passatin jälkeen ajamisesta on tosiaan nauttinut.
Takana vaivaiset 41tkm.
Alussa oli tosiaan vaikeuksia muutamien seikkojen kanssa, mutta suurimmaksi osaksi korjattu.
Ratti narisee edelleen eikä pissapojan suuttimia vaihdeta takuuseen (kirjavaa käytäntöä näemmä), myös eko-jarrupalat kitisevää sorttia. Lämmöntuotto hidas - verrattuna moneen edelliseen autooni (3*renu, 2*saab, pökö, volvo, 2*audi), etumaskinkin kanssa... Eihän sinne jäädy, mutta olisihan tehdas voinut pikkuisen huomioida suomenkin olosuhteita (webasto on lisävaruste silloin kun suunnittelu on mennyt persiilleen).
Ajettavuudeltaan varsin mainio kapistus, joskin talvirengastuksen tulee olla hyvässä kunnossa, muutoin tuntuu menevän huteraksi.
Kaupunkiajoon liian iso, pienempi kauppakassi olisi paljon parempi valinta - nyt joutuu liikaa valikoimaan parkkirakoja, mihin rakoon mahtaa mahtua. C3 oli huomattavasti mukavampi parkkeerattava (käytin päivän kun vitonen oli huollossa).
Automaatti-ilmastointi asiallinen, tavaratila kohtuu iso (voittaa ainakin v70:n ja lakunan mennen tullen :-)), plussaa lisäksi siitä, että sumuvalot on samassa rakenteessa ajovalojen kanssa, eipä hajoa lasit niin herkästi kuin alarakenteessa. Miinusta istuinten säädöstä, ei ole portaaton, mutta muuten kyllä mukavat - hyvin istuu sellaiset 5 tuntiakin yhteen menoon! Plussaa maavara-säädöstä, tarvitaan viikoittain!
Kaikesta ylläolevasta huolimatta, kohtuu huolettomia metrejä takana!!!
Itselläni varhainen cfemma, 03 / -02. Ne muutamat lastentaudit mitä autostani on löytynyt on hoitunut kivuttomasti maahantuojan toimesta ja kyseessä on ollut pikku asioita jotka eivät ole haitannut ajamista tai luotettavuutta.
Mainio maantievaunu, mitä pidempi ajorupeama, sitä parempi se on, kaupungissa kokonsa mukainen, talvella kun panssarivaunu, ei tee mitään yllättävää. Viime talvesta selvisi kunnialla.
Syntisen hauskaa mutkaisella asvalttitiellä :)
Huoltopistettä kannattaa valita tarkasti, joku alkuperäiseen sitikkaketjuun kuuluva verstas, ns mese-vehojen taidot riittävät kyllä ns mannemeseen, mutta....
Koeajosta kannattaa tehdä pitkä.
olin myös puolisen vuotta sitten autonvaihtopuuhissa ja c5 businespakilla kiinnosti paljonkin. erikoista oli että kahdessa sitikkamyymälässä myyjä kumminkin antoi ymmärtää että jos olet omalla rahalla ostamassa niin harkitse kannattaako c-viitosta ottaa vai toinen merkki. tästä peljästyneenä otin sitten sen toisen.