Eli olen suunnittelemassa ensimmäisen autoni hankkimista ja ysisataset Saabit (lähinnä ennen 1994 valmistetut) näyttäisivät hyviltä vaihtoehdoilta jo hintojenkin puolesta. Monissa tämänikäisissä autoissa on kuitenkin yli 300 000 km mittarissa. Kuinka kauan ne mahtavat noin yleensä kestää, ja onko kellään kokemuksia niistä?
Ysisatasta
ostamassa...
4856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Itse ostin 900 se turbon ajettu 240tkm jokin aika sitten.
Ja hinta oli 9000 euroa.
Hyvin kulkee ja nyt pelaa korjausten jälkeen vikalista on ollut tämä:
Kansipahvi, kytkin, alatukivarsi, käsijarru, startti jne..
Kaikki nämä tehneet lisähintaa n. 3000 euroa.
Että tälläistä.
Mitäs muilla, varsinkin 900turbo kokemukset kiinnostaa.
Osta vaan juu sellainen vanhempi, äläkä sitä uudempaa mallia mihin näköjään tulee 3000€:n remontteja. Oma -90 vuosimallinen turbo ainakin käy ja kukkuu kuin sveitsiläinen kultakello mikä saa energian valosta : )
Isukilla on -88 vuosimallinen vapari, n.397000 mittarissa, ja on hyvässä tikissä, itse vaihdoin samanlaisen vuosi sitten pois, ajettu 350000 ja oli erittäinhyvässä tikissä. Ja noihin ei oltu tehty mitään ihmeempiä remontteja, eli ei kansipahveja, tukivarsia, startteja... mutta kytkimet pitää aina välillä vaihtaa (200000 välein). Hyviä pelejä, suosittelen lämpimästi!!
itselläni on 9000 kaksi litrainen 16 tappinen ajettu kohta 500000km ja koskaan ei ole tehty mitään.ei muuten kuluta öljyä, ja puhtia löytyy yhä,joten suosittelen lämpimästi.
Moi,
itse ostin reilu kaksi kuukautta sitten 900 2.1 16v vm.92 ja nyt mittarissa 376tkm ja auto toimii moitteettomasti, olen ajanut abaut 8000km ja startin olen joutunut vain vaihtamaan.
Viime viikolla katsastin satkun ongelmitta.=)
Eli voin vain suositella!
t: Late