240 2.0K mottori happi

löytyykö apua

Löytyykö tietäjää, mistä johtuu pakokaasujen korkeahko "happiarvo"?
Kone on huippukunnossa, kansi on uusittu kokonaan, vaan happiarvot on ollu auton historia yläkantissa.

7

4685

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • volvo_puranen

      Onko pakokaasuanalyysin lappua esittää ja ne arvot jos saisi näkyville.
      Mutta menään sitten näillä.Jossain on ilmavuoto pakoputki vuotaa? imusarja vuotaa..Laita mitä vuosimallia auto muistakaa jos kaikki tiedot näkyy saat helpommin vastauksen.Tämä K onko kaasutinmallinen vm 1985 ja bensakone

      • löytyykö apua

        Auto on vuosimallia -89.
        Kaasutinversio, kaikki silminnähden kohteet on tutkittu, pakoputki, pakosarja, imusarja, tiivisteet uusittiin kansirempan yhteydessä pari vuotta sitten...
        Moottori käy hyvin, tasaseen, voiko kaasuttimesta ruuvailla jotain happisäätöjä???
        Lappua ei ole nyt käsillä, mutta joka katsastuksessa arvo hipoo ylärajoja katsastusmiehen mukaan, uusi kats.leima noin 2viikkoa vanha.


      • volvo_puranen
        löytyykö apua kirjoitti:

        Auto on vuosimallia -89.
        Kaasutinversio, kaikki silminnähden kohteet on tutkittu, pakoputki, pakosarja, imusarja, tiivisteet uusittiin kansirempan yhteydessä pari vuotta sitten...
        Moottori käy hyvin, tasaseen, voiko kaasuttimesta ruuvailla jotain happisäätöjä???
        Lappua ei ole nyt käsillä, mutta joka katsastuksessa arvo hipoo ylärajoja katsastusmiehen mukaan, uusi kats.leima noin 2viikkoa vanha.

        Vieppä autosi pakokaasunsäätöön jolloin huollossa on tämä mittauspiste jossa otetaan ne pakokaasupäästoarvot ei tarvitse olla mikään merkkihuolto.
        Laita siellä mittariarvot kohdalleen ,ne korvasäädöt ei oikein pelaa.
        Laita se Co arvo siihen 1.5 niin ei nypytä pintakaasulla ja matkanteko on juohevaa,eikä liian laiha seos jolloin ei venttiili palamisongelmia ja muista käyttää 98 bensaa..
        Sallitut päästöarvot
        1.10.1986 tai sen jälkeen       
        3,5 CO   
        600 HCC
        Itsellä oli tämä arvo hyvä ja autossa oli k kone tosin vuosimalli 85.Hyvää alkanutta vuotta vaan teille ja Volvolle.


      • volvo_puranen
        volvo_puranen kirjoitti:

        Vieppä autosi pakokaasunsäätöön jolloin huollossa on tämä mittauspiste jossa otetaan ne pakokaasupäästoarvot ei tarvitse olla mikään merkkihuolto.
        Laita siellä mittariarvot kohdalleen ,ne korvasäädöt ei oikein pelaa.
        Laita se Co arvo siihen 1.5 niin ei nypytä pintakaasulla ja matkanteko on juohevaa,eikä liian laiha seos jolloin ei venttiili palamisongelmia ja muista käyttää 98 bensaa..
        Sallitut päästöarvot
        1.10.1986 tai sen jälkeen       
        3,5 CO   
        600 HCC
        Itsellä oli tämä arvo hyvä ja autossa oli k kone tosin vuosimalli 85.Hyvää alkanutta vuotta vaan teille ja Volvolle.

        Joutokäyntinopeuden säätöruuvi joka näkyy selvästi siinä kaasuttimessa ruuvi jossa jousi ,säätö 5 kierrosta pohjasta mitattuna ,tarkista kummiskin kierokset.

        Seosruuvi on siinä kaasuttimen sivussa samalla tasolla kuin edellinen joutokäynnin ruuvi mutta se sivu jossa on kaasuvaijeri.Peitelevy ja tämän säätö on 8 kierrosta pohjasta mitattuna.
        Pohja=kiinni asento.
        Tämä säätö on paikallaan jos kaasutin on purettu tai muuten korjattu jolloin ne säädöt usein muuttuu,mutta korjaamolla on se hieno säätö sitten.


      • volvo 240
        volvo_puranen kirjoitti:

        Joutokäyntinopeuden säätöruuvi joka näkyy selvästi siinä kaasuttimessa ruuvi jossa jousi ,säätö 5 kierrosta pohjasta mitattuna ,tarkista kummiskin kierokset.

        Seosruuvi on siinä kaasuttimen sivussa samalla tasolla kuin edellinen joutokäynnin ruuvi mutta se sivu jossa on kaasuvaijeri.Peitelevy ja tämän säätö on 8 kierrosta pohjasta mitattuna.
        Pohja=kiinni asento.
        Tämä säätö on paikallaan jos kaasutin on purettu tai muuten korjattu jolloin ne säädöt usein muuttuu,mutta korjaamolla on se hieno säätö sitten.

        No ensinnäkin se riippuu mikä kaasari sulla siinä on
        jos se on solexin cisac niin heitä sillä vesilintua.
        ja hommaa uus kaasari kokonaan. solexin pysty kaasari ei ole mikään helppo säätää kohalleen ja ammattimiehet ottaa siitä hyvät rahat liikkeessä. halvemmaksi tulee ostaa uus kaasari tai käytetty.


      • 240 omistaja myös
        volvo_puranen kirjoitti:

        Vieppä autosi pakokaasunsäätöön jolloin huollossa on tämä mittauspiste jossa otetaan ne pakokaasupäästoarvot ei tarvitse olla mikään merkkihuolto.
        Laita siellä mittariarvot kohdalleen ,ne korvasäädöt ei oikein pelaa.
        Laita se Co arvo siihen 1.5 niin ei nypytä pintakaasulla ja matkanteko on juohevaa,eikä liian laiha seos jolloin ei venttiili palamisongelmia ja muista käyttää 98 bensaa..
        Sallitut päästöarvot
        1.10.1986 tai sen jälkeen       
        3,5 CO   
        600 HCC
        Itsellä oli tämä arvo hyvä ja autossa oli k kone tosin vuosimalli 85.Hyvää alkanutta vuotta vaan teille ja Volvolle.

        Korjaisin tuota bensiinisuositusta --> vm. -88 ja sitä uudempiin, joissa on B200K moottori, bensiinisuositus on 95E. Vanhemmisssa B200K moottoreissa joutuu käyttämään tuota 98E:tä...


      • volvo_puranen
        240 omistaja myös kirjoitti:

        Korjaisin tuota bensiinisuositusta --> vm. -88 ja sitä uudempiin, joissa on B200K moottori, bensiinisuositus on 95E. Vanhemmisssa B200K moottoreissa joutuu käyttämään tuota 98E:tä...

        Nopesti laskin jos auto vie 8l/100km ja ajetaan 20000km vuodessa
        98 ajettuna tämä matkaa maksaa 1936€
        95 ajettuna tämä matka maksaa 18888€
        Erotus 48 € mutta autossa voi pitää sytytysennakot aikaisemalla(ei nakuta painaessa kaasua) jolloin kulutus laskee.Tähän perustuu minun suositus aina näissä bensoissa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      117
      3113
    2. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      61
      2795
    3. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      35
      2172
    4. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      103
      2098
    5. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      126
      1948
    6. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      44
      1931
    7. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      10
      1142
    8. Kristinoppi ja vähäkatekismus:

      Luther Lapsikasteesta: "Mitä kaste antaa eli hyödyttää? Kaste vaikuttaa syntien anteeksiantamuksen, vapauttaa kuolemas
      Luterilaisuus
      67
      974
    9. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      11
      908
    10. Valtuuston puheenjohtaja ei hallitse kokousta

      Kemijärven kaupunginvaltuuston puheenjohtaja antoi teatterin pyöriä valtuustossa. Sosialidemokraattien Risto Korkalon pu
      Kemijärvi
      77
      880
    Aihe