"James Deanin renkaanjäljillä" -ohjelmassa JIMillä tyyppi sanoi "Tämä on boxer-, ei työntötankomoottori". Tuosta aloin ihmetellä asian logiikkaa. En tunne moottoreita noin tarkasti.
Tuli mieleen, että "tämä on kännykkä, ei puhelinkoppi" tai siis että eikö boxermoottoreissa ole koskaan käytetty työntötankoja vaan ainoastaan ketjuja/hihnoja? Tai että millainen motti oli originaalipossuissa? Kyseinen auto oli Porsche Spider- tai Speedster-pohjainen replica.
Ohjelma oli USA:laista tekoa, kuten arvata saattaa.
Tuli mieleen, että "tämä on kännykkä, ei puhelinkoppi" tai siis että eikö boxermoottoreissa ole koskaan käytetty työntötankoja vaan ainoastaan ketjuja/hihnoja? Tai että millainen motti oli originaalipossuissa? Kyseinen auto oli Porsche Spider- tai Speedster-pohjainen replica.
Ohjelma oli USA:laista tekoa, kuten arvata saattaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...koulunpenkille. Porsche 550 Spyderin kone oli kyllä boxermoottori (eli ns. vastaiskumoottori), mutta nimenomaan kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla varustettu. Ei siis työntötankoja.
Ihan alkupään 356:sissa käytettiin kyllä työntötankokoneita, mutta sitten kehitys kehittyi ja siirryttiin OHC-tekniikkaan.
on myös ketju.
Se on helppo tehdä rattaillakin.