Ostajia Lexuksille riittäisi...

uskomatonta tekstiä edelliseltä, autoliikkeet ei huoli muka :) Ja käyppä ajamassa nyky-takavetoja. Yliohjaava auto on jopa turvallisempi monissa tilanteissa kuin etuvetoinen. Uskomatonta paskaa muutamat harrastaa. Kauanko kesti miettiä tekstiä miten tuonkin sai käännettyä negatiiviseksi uutiseksi?

Mersut ja BMW:t ovat myös takavetoisia eli ovat siis suomen oloihin huono valinta? Vittu mitä pösilöitä täällä kirjoittelee.

`^*_ kirjoitti:

Mersut ja BMW:t ovat myös takavetoisia eli ovat siis suomen oloihin huono valinta? Vittu mitä pösilöitä täällä kirjoittelee.

Oli tuo "vertailutestin viimeinen sija IS200". Eli siis kirjoittaja on -90 luvun bemaria rassaava takatukka. Eikös siihin vanhoihin bemareihin heitellä hiekkasäkkejä takaluukkuun talveksi?

Ei ole ollut vaimolla ongelmia ajella Lexuksella, osasihan tuo ajaa jo aikaisemmin mersullakin.

ainakin laatu ja luotettavuus (ei mm.sähkövikoja,niin kuin Saksalaisissa on).

Joka vuosi lexus on ollut vähävikaisin auto. merkkien merkki se oli viime vuonna, heti kun se otettiin vertailuun mukaan.

Mielestäni lexus erottuu liikenteestä erittäin selkeästi. Ulkonäkö on mielestäni onnistunut lexuksen malleissa. Sen sijaan joku audi a4 tai bmw:t eivät erotu millään tavalla, vaikka niiden omistajat näin varmasti uskovat ja samalla onanoivat siitä miten kaikki tapittavat hänen autoaan kateellisina. syy miksi niitä ei huomaa, on se että kun niitä on niin perkeleesti. Lexukset ovat suhteellisen harvinaisia liikenteessä ja erottuvat sen takia aina kun tulee vastaan.

Etenkin is-sarja on erittäin tyylikäs peli mielestäni. hakkaa mennentullen vaikka 3-sarjan bemarin. Tyyliä ja arvokkuutta löytyy takuulla enemmän lexuksesta.

Ajo-ominaisuuksissa on nykyautoissa niin pieniä eroja, että mitään ei voi haukkua. Eikä bemareidenkaan suuntavakavuutta ole ylistetty pahemmin. Jos sinulle annettaisiin vaikka uusi mercedes c-sarjalainen, jossa olisi lexuksen alusta, niin kehuisit sitä taatusti

Monella on vaan se ennakkoluulo että toyota on paska muovinen laaduton rämisevä romu, jonka takia lexuskin on varmasti samaa sarjaa. Tämän kasvatuksen kun on saanut pienenä, niin tietysti se opetetaan myös omille lapsille, vaikka mitään omaa kokemusta ei olisi kyseisistä autoista ollut aikoihin. Toyota ei siis todellakaan ole tuota, mitä sanoin.

jenkeissä missä ei ole moisia ennakkoluuloja, niin lexus onkin tietysti premium merkkien ykkönen ollut vuosia.

hyvä auto kirjoitti:

Joka vuosi lexus on ollut vähävikaisin auto. merkkien merkki se oli viime vuonna, heti kun se otettiin vertailuun mukaan.

Mielestäni lexus erottuu liikenteestä erittäin selkeästi. Ulkonäkö on mielestäni onnistunut lexuksen malleissa. Sen sijaan joku audi a4 tai bmw:t eivät erotu millään tavalla, vaikka niiden omistajat näin varmasti uskovat ja samalla onanoivat siitä miten kaikki tapittavat hänen autoaan kateellisina. syy miksi niitä ei huomaa, on se että kun niitä on niin perkeleesti. Lexukset ovat suhteellisen harvinaisia liikenteessä ja erottuvat sen takia aina kun tulee vastaan.

Etenkin is-sarja on erittäin tyylikäs peli mielestäni. hakkaa mennentullen vaikka 3-sarjan bemarin. Tyyliä ja arvokkuutta löytyy takuulla enemmän lexuksesta.

Ajo-ominaisuuksissa on nykyautoissa niin pieniä eroja, että mitään ei voi haukkua. Eikä bemareidenkaan suuntavakavuutta ole ylistetty pahemmin. Jos sinulle annettaisiin vaikka uusi mercedes c-sarjalainen, jossa olisi lexuksen alusta, niin kehuisit sitä taatusti

Monella on vaan se ennakkoluulo että toyota on paska muovinen laaduton rämisevä romu, jonka takia lexuskin on varmasti samaa sarjaa. Tämän kasvatuksen kun on saanut pienenä, niin tietysti se opetetaan myös omille lapsille, vaikka mitään omaa kokemusta ei olisi kyseisistä autoista ollut aikoihin. Toyota ei siis todellakaan ole tuota, mitä sanoin.

jenkeissä missä ei ole moisia ennakkoluuloja, niin lexus onkin tietysti premium merkkien ykkönen ollut vuosia.

Lue lisää

ole millään Merkkien merkki -tittelillä tai vaikkapa Vuoden auto -tittelillä (jota siis Lexus ei ole saanut ainakaan täälläpäin maailmaa).

Lexus nimenomaan ei erotu liikenteessä. IS-sarjan erottaa logosta, muutoin sen sotkee Mazda 6:een. IS on muutenkin halvan tuning-auton oloinen kuten Mazdakin.
Auto ei muuten erotu liikenteessä sen vuoksi, että se olisi yleinen tai harvinainen vaan muotoilunsa vuoksi. Minäkin erotin aina hyvin Kupla-Volkkarin liikenteessä kun se oli yleinen ja myöskin nyt kun se on harvinainen. Sama koskee vaikkapa Ladaa.
Lexus on tylsääkin tylsempää pullamössöä, jota ei erota. Näin totesi aikanaan mm. Teknikens Värld todeten myös, ettei sitä erota halvoista korealaisista.

IS-sarja on Bemariin verrattuna todellakin halvan tuning-lelun näköinen.

Lexus ei pärjää myöskään alustallaan kilpailijoilleen.

Jenkeissä Lexus varmasti kelpaa, siellä eivät lullamaiset ajo-ominaisuudet haittaa. Kun Jenkeissä tehtiin gallup, jossa kysyttiin minkä maalainen auto on Toyota, enemmistö uskoi sen olevan amerikkalainen. Amerikkalaiseen makuunkin se on tehty ja siksi niin mitäänsanomaton ja konservatiivinen.

Autonharrastajat missään päin maailmaa eivät Lexusta paljon arvosta.

merkitystä kirjoitti:

ole millään Merkkien merkki -tittelillä tai vaikkapa Vuoden auto -tittelillä (jota siis Lexus ei ole saanut ainakaan täälläpäin maailmaa).

Lexus nimenomaan ei erotu liikenteessä. IS-sarjan erottaa logosta, muutoin sen sotkee Mazda 6:een. IS on muutenkin halvan tuning-auton oloinen kuten Mazdakin.
Auto ei muuten erotu liikenteessä sen vuoksi, että se olisi yleinen tai harvinainen vaan muotoilunsa vuoksi. Minäkin erotin aina hyvin Kupla-Volkkarin liikenteessä kun se oli yleinen ja myöskin nyt kun se on harvinainen. Sama koskee vaikkapa Ladaa.
Lexus on tylsääkin tylsempää pullamössöä, jota ei erota. Näin totesi aikanaan mm. Teknikens Värld todeten myös, ettei sitä erota halvoista korealaisista.

IS-sarja on Bemariin verrattuna todellakin halvan tuning-lelun näköinen.

Lexus ei pärjää myöskään alustallaan kilpailijoilleen.

Jenkeissä Lexus varmasti kelpaa, siellä eivät lullamaiset ajo-ominaisuudet haittaa. Kun Jenkeissä tehtiin gallup, jossa kysyttiin minkä maalainen auto on Toyota, enemmistö uskoi sen olevan amerikkalainen. Amerikkalaiseen makuunkin se on tehty ja siksi niin mitäänsanomaton ja konservatiivinen.

Autonharrastajat missään päin maailmaa eivät Lexusta paljon arvosta.

Lue lisää

Täällä muutama apina aina jaksaa ottaa Mazda kortin esille. Tiedätkö milloin nykyinen IS julkaistiin ja milloin Mazda? Et tiedä kun olit silloin kortistossa jossa ei ollut nettiä käytössä. Nykyisin työkkärissäkin näköjään pääsee köyhät nettiin katselemaan AUTOJA.

Minkähän takia päät kääntyy aina turuilla ja toreilla kun meikäläiset ajelee IS:llä 20" valsseilla ja kaikilla herkuilla? Kukaan ei kattele nykyään enää mitään teini-bimmereitä yms. VW skeidaa.

kateelliset liikenteessä kirjoitti:

Täällä muutama apina aina jaksaa ottaa Mazda kortin esille. Tiedätkö milloin nykyinen IS julkaistiin ja milloin Mazda? Et tiedä kun olit silloin kortistossa jossa ei ollut nettiä käytössä. Nykyisin työkkärissäkin näköjään pääsee köyhät nettiin katselemaan AUTOJA.

Minkähän takia päät kääntyy aina turuilla ja toreilla kun meikäläiset ajelee IS:llä 20" valsseilla ja kaikilla herkuilla? Kukaan ei kattele nykyään enää mitään teini-bimmereitä yms. VW skeidaa.

Lue lisää

julkaistiin nykyinen IS enkä välitäkään tietää. Nykyinen Mazda 6 julkaistiin viime vuonna (2008). En ole väittänyt kummankaan olevan kummankaan kopio. Molemmat ovat tuning-oloisia autoja jotka eivät voi vähemmän kiinnostaa.
Päivääkään en ole ollut työttömänä ja kortin ajoin kun kuplavolkkari oli tavallinen auto liikenteessä.
Itse harrastan autoja, en todellakaan mitään tuunausta vaan nykyään vanhoja autoja. Ennen kilpa-autoilua.

Jos joku tosiaan katselee sinun IS:ääsi niin todennäköisesti nauraa ylisuurille vanteille. Sama pätee teini-bemareihin ym.

Käy kysymässä mitä mieltä on vaikka joku vanhoja Porscheja harrastava herrasmies IS:stäsi ja ylisuurista vanteista. Älä pelkää, herrasmiehinä emme naura.

milloin... kirjoitti:

julkaistiin nykyinen IS enkä välitäkään tietää. Nykyinen Mazda 6 julkaistiin viime vuonna (2008). En ole väittänyt kummankaan olevan kummankaan kopio. Molemmat ovat tuning-oloisia autoja jotka eivät voi vähemmän kiinnostaa.
Päivääkään en ole ollut työttömänä ja kortin ajoin kun kuplavolkkari oli tavallinen auto liikenteessä.
Itse harrastan autoja, en todellakaan mitään tuunausta vaan nykyään vanhoja autoja. Ennen kilpa-autoilua.

Jos joku tosiaan katselee sinun IS:ääsi niin todennäköisesti nauraa ylisuurille vanteille. Sama pätee teini-bemareihin ym.

Käy kysymässä mitä mieltä on vaikka joku vanhoja Porscheja harrastava herrasmies IS:stäsi ja ylisuurista vanteista. Älä pelkää, herrasmiehinä emme naura.

Lue lisää

IS julkaistiin vuonna 2005, Mazukka 2008, mut en tiedä mitä tällä tiedolla on tekemistä tällä palstalla. Ehket Mazda palstalla olisi ajankohtaisempi.

täältäkin taaaaaa kirjoitti:

IS julkaistiin vuonna 2005, Mazukka 2008, mut en tiedä mitä tällä tiedolla on tekemistä tällä palstalla. Ehket Mazda palstalla olisi ajankohtaisempi.

http://www.hs.fi/autot/?merkki=Lexus


Ei Muuta.

GS450h kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/?merkki=Lexus


Ei Muuta.

koska ovat tietoisesti ostaneet/halunneet juurikin kyseisen automerkin.Merkin jota ei juuri kukaan osta.Eli on hyvinkin harvinainen.Joillakin ihmisillä vain on halu erottua massasta.Myös se vaikuttaa ettei ole kokemusta muista merkeistä Tojotaa lukuunottamatta.Tietysti nyt sitä "iloa "erottua heikentää se että autoa ei erota Mazdasta kuin Lexuksen ja Mazdan omistajat.Eli tuskin on juuri mitään syytä enää ostaa Lexusta.Vanha kunnon Lada olisi nyt sellainen harvinainen......ja takavetoinen......ja tulisi paljon halvemmaksi pitääkin.....ja aika paljon samanlainen ajettava talvella.....
t:Neliveto sen olla pitää.

ovat tyytyväisimpien joukossa kirjoitti:

koska ovat tietoisesti ostaneet/halunneet juurikin kyseisen automerkin.Merkin jota ei juuri kukaan osta.Eli on hyvinkin harvinainen.Joillakin ihmisillä vain on halu erottua massasta.Myös se vaikuttaa ettei ole kokemusta muista merkeistä Tojotaa lukuunottamatta.Tietysti nyt sitä "iloa "erottua heikentää se että autoa ei erota Mazdasta kuin Lexuksen ja Mazdan omistajat.Eli tuskin on juuri mitään syytä enää ostaa Lexusta.Vanha kunnon Lada olisi nyt sellainen harvinainen......ja takavetoinen......ja tulisi paljon halvemmaksi pitääkin.....ja aika paljon samanlainen ajettava talvella.....
t:Neliveto sen olla pitää.

Lue lisää

Hyvin tiesi tämäkin vanhaa audia ajava kaveri että Lexuksen omistajilla on kokemuksia vain Toyotasta. Sinänsä mielenkiintoista että 98%:lla Toyotan omistajista ei ole rahaa Lexukseen. Juuri siksi Lexus onkin harvinainen auto, siihen ei kaikilla rahat riitä. Ilmeisesti viestiketjun aloittaja tarkoitti juuri tätä.

Aika hyvin nuo muuten tuntuvat erottavan, ihan mukavaahan se on. Aikaisemmin ajelin Mersulla, mutta niitähän on joka taksitolpalla ja raviratojen pihat täynnä. Hai.

Takaveto kirjoitti:

Hyvin tiesi tämäkin vanhaa audia ajava kaveri että Lexuksen omistajilla on kokemuksia vain Toyotasta. Sinänsä mielenkiintoista että 98%:lla Toyotan omistajista ei ole rahaa Lexukseen. Juuri siksi Lexus onkin harvinainen auto, siihen ei kaikilla rahat riitä. Ilmeisesti viestiketjun aloittaja tarkoitti juuri tätä.

Aika hyvin nuo muuten tuntuvat erottavan, ihan mukavaahan se on. Aikaisemmin ajelin Mersulla, mutta niitähän on joka taksitolpalla ja raviratojen pihat täynnä. Hai.

Lue lisää

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Avoin kirje Audin p%C3%20%20%A4%C3%A4johtajalle/HL20070421SI1AL0336y



Ja näin mennään....

Takaveto kirjoitti:

Hyvin tiesi tämäkin vanhaa audia ajava kaveri että Lexuksen omistajilla on kokemuksia vain Toyotasta. Sinänsä mielenkiintoista että 98%:lla Toyotan omistajista ei ole rahaa Lexukseen. Juuri siksi Lexus onkin harvinainen auto, siihen ei kaikilla rahat riitä. Ilmeisesti viestiketjun aloittaja tarkoitti juuri tätä.

Aika hyvin nuo muuten tuntuvat erottavan, ihan mukavaahan se on. Aikaisemmin ajelin Mersulla, mutta niitähän on joka taksitolpalla ja raviratojen pihat täynnä. Hai.

Lue lisää

uudehkon tai uuden toyotan ostajalla ON rahaa ostaa käytetty hieman vanhempi Lexus ja sama toisin päin.Mutta näinhän ei käy....miksi?....