Tuntuu käsittämättömältä, että kaikkein tärkeintä lisävarustetta eli Xenon-valoja ei saa Terraan eikä edes Linea Solliin. Pitää maksaa ensin 4500 euroa muutamasta turhakkeesta ( Terra ->Linea Sol Plus) ennenkuin pääsee käsiksi kunnon ajovaloihin!
Uuden Aven valot
Xenonisti
252530
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Se on näiden halpamerkkien ongelma ollut aina ja taitaa olla tulevaisuudessakin.Esim. priukseen vakionopeussäädin vain paketin mukana n.pari tonnnia.
sekö on sitte kivan näköstä kun euroautoilija pääsee vapaasti valitsemaan, niin se on sitten yleensä näin: karvalakkimalli mustilla puskureilla(tai ainakin listoilla)karmean korkeaprofiiliset renkaat pölykapseleilla,MUTTA onhan ainakin tupla-xenonit tuikkimassa keulassa... varsinkin kun nyky-halogeeneillakin näkee ihan tarpeeksi
ps kyllä sen vakkarin saa ihan pelkästäänkin....
Mutta eihän kaikkiin autoihin saa edes rahalla, kuten uuteen Golfiin.
Mitenkähän on? Saakohan xenonit Octaviaan? Tai Superbiin?
Ei toki Aveen tarvitsekaan saada. Onhan Aven muutkin ominaisuudet sitä sun tätä! Eli, mauton, hajuton ja väritön brittikyhäelmä.....
Kysymys on vain ajankohdasta. Golfiin saa bixenonit ensi keväänä.
Renkaat on paremmat täällä pohjolassa uraisilla teillä ja xenonit nyt vaan on paljon paremmat kun halogeenit.
ovat molemmat: xenonit ja korkeaprofiiliset renkaat. Ainakin, jos aikoo ajaa autollaan Suomessa.
Skoda, tuo köyhän miehen VW. Ei juuri mairittele. No onhan niissä xenonit ;)
Mikäli väität, että halogeeneilla näkee ihan tarpeeksi, niin käypäs kokeilemassa xenoneja ihan oikealla kurakelillä. Mulla on ainakin jäänyt muutama hirvi- ja peurakolari ajamatta xenonien ansiosta. Xenoneihin tottuneena en ole viitsinyt enää ajella talouden halogeenilamppuista kuin päiväsaikaan. Valojen tehoero on suurempi kuin aikoinaan tavallisia hehkuja verrattaessa halogeeneihin. Xenonit eivät ole mitään ylellisyyttä vaan henkivakuutus.
Toinen juttu on tietysti nämä jälkiasennushässäkät, joita näkyy niissä kinnereissä, joilla yleensä ajetaan vain katuvalojen valaisemilla teillä onnesta soikeana valojen sinisyyden lähennellessä hälytysajoneuvojen majakan sävyjä ja valokuvion yltäessä kuudennen kerroksen tasalle. Kumman vähän nuo poliisisedät valvovat ajoneuvojen kuntoa nykyään...
vain lähi xenonit saa octaviaan, kaukovalot onkin sitten kellertävät halogeenit.
Varmasti samanlaiset kellertävät pitkät, kuin Avessakin on sekä pitkät, että pätkät! Hyi, miten kamalaa!!!!
Entäs Superbissa?
onhan ne kellertävät ja surkeat verrattuna xenoneihin, turha muuta väittää, mutta jos nyt ollenkaan oikein muistan, uuteen supebiin saa bi-xenonit, jos ei ole vakiona, niin ainakin rahalla, toivottavasti ne on sitten laadultaan paremmat kun ocun lamput, mitkä lähinnä häikäisevät vastaantulijaa. Siinä yksi ero konsernin kalliimpiin merkkeihin, esim. audissa paljon laadukkaammat valaisimet, on tehoa, eikä häikäise.
...häikäisevät on scodillacin kseenonit. Buhahahaa!
Farkkugolfiin saa ja on saanut bi-xenonit ja automaatti-ilmastoinnin yhteishintaan noin 1000 eur. Ja nuo bi-xenonit ovat todella tehokkaat, olen kokeillut.
Niinkin selkeä puute kuin xenon-valot (tai siis niiden ei-saaminen) koetetaan kääntää niin, että euroautoissa olisi sitten jotain vikaa....
Euroautojen varustus on ihan samalla tasolla ave-luokassa kuin muillakin, ei ne enää tänä päivänä ole mitään karvahattuversioita. Mutta ero on siinä, että mm. xenonit useimpiin euroihin saa yksittäisvarusteena, japseihin vain maksamalla maltaita jostain tietystä varustetasosta. Ei siinä ole mielestäni mitään positiivista....
Mutta näinhän se on ollut iät ja ajat, japsien lisävarusteluettelo on aikalailla minimaalinen. Ja se ei todellakaan johdu siitä, että kaikki mahdollinen on jo vakiona, se on aika kulunut tekosyy.....
Kestävät parkkihallikolhuja maalattua paremmin.
Ihmeellistä on varustepolitiikka vm. 2009 uudessa mallissa! Vakionopeuyssäädintä ei saa automaatin (CVT) 1.8:n yhteydessä. Hullua!
Saa vakionopeussäätimen.
Tojon suomalaisen nettisivuston varustejutun mukaan ei saisi. Outoa.
katsomassa uudestaan http://www.toyota.fi/cars/new_cars/avensis/avensis_hinnat.aspx siinä oikeassa reunassa sivun keskivaiheilla on pdf tiedosto "Uusi Avensis -hinnat ja lisävarusteet" sieltä löytyy kohta "VAKIONOPEUSSÄÄDIN
Malleihin joihin ei saatavilla tehdasasenteista vakionopeudensäädintä (Alkuperäisellä Toyota-vakionopeussäätimen käyttökytkimellä)" hintaa tuolle täällä asennettavalle vakkarille ei vielä tuossa nettihinnastossa ole, mutta myyjät tietävät kertoa paljonko ko. varuste tarkasti kustantaa, mutta voin alustavasti kertoa että noin 700€ sen pitäisi lähteä
t. toyota4ever
Sinulle varmasti outoa, se on selvää. Kysy autoliikkeestä, niin myyjä kyllä kertoo että säätimen saa kaikkiin malleihin.
Kaikki liika monimutkainen varustelu on turhaa, ja turha maksaa mistään lisähintaa. Vaihdossa karvalakkimalliversio pitää parhaiten hintansa. Ja karvalakissa (Luna) on jo ilmastointi ja vsc, ne riittää. Xenonit ovat aivan turhakkeita, samoin kuin vakkarit ja pakkitutkat.
on ollut juuri sellainen, että xenoneista on todellista hyötyä. Varsinkin me viiskymmentä ylittäneet hyödymme kunnon valoista, kun ikä tuo mukanaan hämäränäön heikentymistä. Harmi, että Avensis-dieselin hinta lähentelee 40 tuhatta, jos haluaa nähdä hyvin.
Luuserit ovat tuota mieltä.
Bi-Xenonit LISÄvarusteeksi!!!.