Onko kenelläkään kaasupoljin jumittanut yläasentoon (=tyhjäkäynti)? Poljin siis jumiutuu yläasentoon ja saadakseen kierroksia sitä pitää painaa kunnolla. Kun poljin on saatu liikkeeseen, se liikkuu aivan normaalisti. Auto on M6 2.0 -03.
Mazda 6 kaasupoljin kangertelee
ensembles
42962
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kaasuläpän reunoille kertyy karstaa ja pölyä joka sitten alkaa ahistamaan. Korjauksena on kaasuläppäkoteloita putsattu, hiottu läpän reunoja tai vaihdettu koko kaasuläppäkotelo jos muu ei auta. Helppo puhdistaa ja hioa reunat itsekin jos tuon osan autostasi osaat etsiä ja peukalo ei ole ihan keskellä kämmentä. Osat ovat muovia(myös läppä)joten hieman varovaisuutta hionta vaatii, ettei poista liikaa matskua läpästä ja pitää tehdä hienolla hiomapaperilla. Muuten voi tyhjäkäyntikierrokset nousta aika korkealle kun liikaa ilmaa virtaa läpän ohitse.
Tuolta lisää:
http://www.mazdago.net/index.php?topic=16171.msg97169#msg97169
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=572&posting=22000000040833668
En tiedä onko sattumaa mutta oma auto on myös M6 2.0 -03 :-) Kyseisen erän tyyppivika?
itellä 2,3gt,ajettu noin 140t ja alko jumittaan kaasupoljin,pikakorjaus oli että ylijäänyt vetonivelen lemmarista taittelin pikku "takarajottimen" vipuun joka ohjaa kaasuläppää,on pysyny paikoillaan,toiminu jo vuojen verran,ei vaikuta kulutukseen eikä näy päästöissä katsastuksessa,mutta pitääpä puhistella tuo putkenpätkä