1. Tylsä mallisto
Kyrsii, se että tiputetaan pois tarpeellisia korimalleja kuten corolla stw ja ja avensis lb. ymmärrän myös, että toyota ottaa ilmastonmuutoksen vakavasti, mutta jos nyt on esitelty jatkuvasti uusia ja taloudellisia pieniä ekoautoja kuten iq, aygo ja urbancruiser sekä pienet vähäpäästöiset moottorit, niin eikö sitten vastapainoksi voitaisi myös tuoda jotain muuta mielenkiintoista malliston toiseen päähän. tehokkain bensakone vissiin euroopassa 2.0 nykyään?
Ei ole enään camrya, 4 runneria yms. 80/90 luvun taitteessa toyotalla oli täydellinen mallivalikoima euroopassakin. oli urheiluautoja kuten supra, celica mr2 ja maastureita 4runner ja landcruiser ja hieman myöhemmin rav4. Monista toyotan malleista sai itse valita haluamansa korimallin. corollasta oli hb, lb, sedan, stw ja stw vielä nelivetoisenakin. Carinalla oli lähes samat vaihtoehdot ja camrystakin sai farmarin. Moottoripuolella oli myös runsaasti valinnanvaraa.
Nykyään valikoima on menneseen nähden mielestäni surkea. En tajua miksi celica lopetettiin, sehän myi hyvin?
Toyotakin voisi tuoda jotain kivaa kuten mazdalla mps-mallit, nissanilla z-mallit ja subarun ja mitsubishin tehokkaat turbomallit. Nyt kun t-sportitkin näyttävät olevan kuopattuja, TTE taitaa keskittyä korisarjojen valamiseen muovista?
2. Varustepaketit.
Tämä pännii myös, että heikkoihin varustelutasoihin kuten terra, ei voi tilata varusteita, jotka ovat vakiona kalliimmissa varustelutasoissa. esimerkkinä vaikka jos haluaisi corolla terraan automaatti ilmastoinnin tai uuteen avensis terraan xenon valot. En käsitä mikä siinä olisi niin vaikea niitä tehtaalla läntätä kiinni?
Muuten mielestäni hyviä autoja!
Kyrsii, se että tiputetaan pois tarpeellisia korimalleja kuten corolla stw ja ja avensis lb. ymmärrän myös, että toyota ottaa ilmastonmuutoksen vakavasti, mutta jos nyt on esitelty jatkuvasti uusia ja taloudellisia pieniä ekoautoja kuten iq, aygo ja urbancruiser sekä pienet vähäpäästöiset moottorit, niin eikö sitten vastapainoksi voitaisi myös tuoda jotain muuta mielenkiintoista malliston toiseen päähän. tehokkain bensakone vissiin euroopassa 2.0 nykyään?
Ei ole enään camrya, 4 runneria yms. 80/90 luvun taitteessa toyotalla oli täydellinen mallivalikoima euroopassakin. oli urheiluautoja kuten supra, celica mr2 ja maastureita 4runner ja landcruiser ja hieman myöhemmin rav4. Monista toyotan malleista sai itse valita haluamansa korimallin. corollasta oli hb, lb, sedan, stw ja stw vielä nelivetoisenakin. Carinalla oli lähes samat vaihtoehdot ja camrystakin sai farmarin. Moottoripuolella oli myös runsaasti valinnanvaraa.
Nykyään valikoima on menneseen nähden mielestäni surkea. En tajua miksi celica lopetettiin, sehän myi hyvin?
Toyotakin voisi tuoda jotain kivaa kuten mazdalla mps-mallit, nissanilla z-mallit ja subarun ja mitsubishin tehokkaat turbomallit. Nyt kun t-sportitkin näyttävät olevan kuopattuja, TTE taitaa keskittyä korisarjojen valamiseen muovista?
2. Varustepaketit.
Tämä pännii myös, että heikkoihin varustelutasoihin kuten terra, ei voi tilata varusteita, jotka ovat vakiona kalliimmissa varustelutasoissa. esimerkkinä vaikka jos haluaisi corolla terraan automaatti ilmastoinnin tai uuteen avensis terraan xenon valot. En käsitä mikä siinä olisi niin vaikea niitä tehtaalla läntätä kiinni?
Muuten mielestäni hyviä autoja!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.