Mitkäs kaikki ovat hajonneet, kun:
A) ulosotto pyörii koko ajan kun traktori käy, vaikka ei ole kytketty päälle
B) ulosotto ei toimi, kun perään kytketään esim. linko
C) ulosotto ei pidä mitään ylimääräistä ääntä (pauketta tai jurinaa)
D) kohta A on ollut jo jonkin aikaa, mutta kohta B tuli tänään kesken linkouksen
Onko jarrupannan lisäksi koko kytkinasetelma loppuunkulunut vai onko jokin irti tmv.?
Onko kokemuksia?
A) ulosotto pyörii koko ajan kun traktori käy, vaikka ei ole kytketty päälle
B) ulosotto ei toimi, kun perään kytketään esim. linko
C) ulosotto ei pidä mitään ylimääräistä ääntä (pauketta tai jurinaa)
D) kohta A on ollut jo jonkin aikaa, mutta kohta B tuli tänään kesken linkouksen
Onko jarrupannan lisäksi koko kytkinasetelma loppuunkulunut vai onko jokin irti tmv.?
Onko kokemuksia?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Omalla kohdalla saatiin aikaan tollainen vika kun vedettin peräveto kärryä ja
nivelakselis ei ollut vapaa kytkintä ja jarrupanta ainakin meni sökökssi .
Siis fordissa pitäisi käyttää nivelakselia jossa on vapaa kytkin .
No tämä on yksi mahdollinen syy.
ainakin Ursuksessa niin että asensin jarrun paineputkeen yksinkertaisen venttiilin niin että ulosoton jarrun voi tarpeen tullen ohittaa esim peräkärryn veto..Helpotti paljon ajoa kun ulos oton sai kytkeä päälle tai pois tarpeen mukaan peräkärryn vedossa.
on sökö eli katkaisuhoito edessä.
A = Ulosoton jarru ei toimi lähinnä turvalisuus juttu, ei liity vikaan B
B = voimanoton akselin boorit kulunut ( nostolaiteen ei pitäisi toimia - ainakaan kunnon kuormalla pienellä kurmalla akseli voi pyöriä )
Katkaisu hoito kahdesta kohtaa - kytkimen ja vaihdelaatikon kohdasta - uusiakseli
-jos nostolaite toimii täydellisesti diaknoosi on väärä.
Ompa kumma jos tuollaisen vian takia joutuu katkaisemaan..Zetorissa ja Ursuksessa asia on hoidettu toisin,koko ulosottomurkulan pantoineen ja levyineen saa pois takakautta kun avaa noin 12kpl m8 ruuvia.
..itämaalainen huora.Yhtä heleposti taka-taka-takaapäin naitava.
Jos nostolaite toimii lue ohje
Ulosoton pakassa olevan männän urassa oleva vaimennin jousirengas katkennu josta seurannu pakan luistaminen-leyjen kuumuminen,vääntyminen lautaselle.Pakan vapaalla pyörimis vastus on kasvanu niin suureksi että jarruhihna on hajonnu.
Kunnosta pakka -katkase vaihelaatikon päästä,tai nosta nostolaitekansi pois.
Joissain tämmösissä tapauksissa on öljyn syöttöputki irronnu pakkaventiilistä,tarkasta sivuluukusta ensin tämä.
ulos-oton niin sanotun paine-asetelman lövyt ovat
kuluneet ja jarru hihna löyhtyny..:)