Väliputki katista taaksepäin piti vaihtaa. Uudessa osassa laippaliitos neljällä pultilla.
Hyökkäsin vihellellen auton alle avaimen kanssa, mutta mitkä surkeat pikku niitit siinä olikaan!
Lopetin viheltelyn ajateltuani, että jos nuo ovat vielä kiinteät katin puolella.
Onkohan tuolla joskus ollut pultit ja vieläpä irtonaiset?
Hyökkäsin vihellellen auton alle avaimen kanssa, mutta mitkä surkeat pikku niitit siinä olikaan!
Lopetin viheltelyn ajateltuani, että jos nuo ovat vielä kiinteät katin puolella.
Onkohan tuolla joskus ollut pultit ja vieläpä irtonaiset?
Vastaukset 6
Vanhimmat
jos noin on.Omastani en kyllä nähnyt missään kohti pakoputkea minkaanlaisia niittejä.
Olisko hiekka syönyt ne noin! Myös takapuolelta laippaa?! Kuuklella löysin jutun, missä ihmeteltiin toyotassa samaa.
Kaksi alimmaista saisi rälläköityä ja ylimmäiset puukkosahalla jotenkin.
Mutta jos ne onkin katin laipassa kiinteänä, tai siellä on kierre, niin sitten ei paikoilleen päin onnistu.
Vähän vanhemman kanssa tulin tänään auton alta pois.
Olisiko katti jotain rosteria ja silloin siinä olevat "mustat" pultit joutuu antautumaan. Niin oli pultit hävinneet ruosteeksi, vain aavistus jäljellä.
Itsellä on kolmella pultilla laippa, puukkosahaa ja porakonetta ajattelin seuraavaksi.
joutunut käyttämään enemmän kuin yhteen liitokseen elämäni aikana.Lisäksi olen hankkinut halvan sarjan kierteiden tekoon,joka on jo vähintäin hintansa hankkinut.
Katissa on ihan tavalliset läpipultit joten niitä ei tarvitse varoa. Tavalliset pultit ei kestä lämpöä ja kuluttavaa vesi/kivi/suolakylpyjä ja "katoavat" vuosien aikana.
Kun sain vanhat pultinkuvatukset pois, niin katista paljastui uudenveroiset pultinreiät ja tiivistepinta. Putki on nyt vaihdettu!
Kiitoksia asiaa valaisseille!