Mitä saan jos ostan IS:sän?.

Lexan, niin etpä varmasti mitään menetäkään. kaikissa kilpailijoissa on huonot puolensa. Lexusissa on omanluonteisensa moottori, niinkuin jokaisessa autossa pitäisikin olla. luokkansa hiljaisin(pia). luokkansa laadukkain. ja jos arvostaa sitä - niin kuin minä teen - että samanlaista ei tule edes joka toisessa kadun kulmassa vastaan. Lexuksistakin menisi äkkiä maku, jos ne olisivat niin yleisiä, kuin jotkut esim audit. mielestäni Lexus edustaa premiumia parhaimmillaan!

kun ostat kirjoitti:

Lexan, niin etpä varmasti mitään menetäkään. kaikissa kilpailijoissa on huonot puolensa. Lexusissa on omanluonteisensa moottori, niinkuin jokaisessa autossa pitäisikin olla. luokkansa hiljaisin(pia). luokkansa laadukkain. ja jos arvostaa sitä - niin kuin minä teen - että samanlaista ei tule edes joka toisessa kadun kulmassa vastaan. Lexuksistakin menisi äkkiä maku, jos ne olisivat niin yleisiä, kuin jotkut esim audit. mielestäni Lexus edustaa premiumia parhaimmillaan!

Lue lisää

joko ruostetta pidetään laatuna? Lexuksesta ei hyviä puolia läydä hakemallakaan oikeisiin premium-merkkeihin verrattuna.

kun ostat kirjoitti:

Lexan, niin etpä varmasti mitään menetäkään. kaikissa kilpailijoissa on huonot puolensa. Lexusissa on omanluonteisensa moottori, niinkuin jokaisessa autossa pitäisikin olla. luokkansa hiljaisin(pia). luokkansa laadukkain. ja jos arvostaa sitä - niin kuin minä teen - että samanlaista ei tule edes joka toisessa kadun kulmassa vastaan. Lexuksistakin menisi äkkiä maku, jos ne olisivat niin yleisiä, kuin jotkut esim audit. mielestäni Lexus edustaa premiumia parhaimmillaan!

Lue lisää

Ihan siitä, että tuon hintaluokan ostajat eivät osta LEXUS IS-mallia, vaan jonkun muunmerkkisen.Eli hinta/laatusuhde kusee...

harvinaisuus... kirjoitti:

Ihan siitä, että tuon hintaluokan ostajat eivät osta LEXUS IS-mallia, vaan jonkun muunmerkkisen.Eli hinta/laatusuhde kusee...

Kävin myös muutama vuosi sitten tosimielellä kauppaa hieromassa ja koeajelemassa. Mielenkiinto meni varustepaketoinnin myötä: Jos halusi itsekseen himmenevän taustapeilin ym. nykyään jokakinnerin peruskauraa, piti ostaa joku hemmetin kuuden tonnin hömppäpaketti. Perusversiossa taas mentiin aika matalalla, ei sentään ikkunaveivejä muttei paljon puuttunutkaan.
Valinta ei kohdistunut ko. merkkiin.

Köyhien paskapuhetta! Korollassa ei ole mitään parempaa, se on kateellisten luuserien automalli joilla ei ole varaa parempaan.

300-sarjan diesel BMW on sisätiloiltaan ahtaampi,kuin Lexus IS 220d.

http://www.hs.fi/autot/?merkki=Lexus


Siinä kylänpojille vähän FAKTAA ! ! !

Lexus Gs450h kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/?merkki=Lexus


Siinä kylänpojille vähän FAKTAA ! ! !

Lue lisää

aivan kuin Tojo-miehet, kun auto ei pärjää missään asiassa sarjassaan niin äänestetään kuka on vähimpään tyytyväinen. Sitten ollaan tyytyväisiä siitä kun muut ovat tyytyväisiä!

Kun ei ole rahaa eikä tyylitajua kelpaa jopa Lexus.

naurattaa kirjoitti:

aivan kuin Tojo-miehet, kun auto ei pärjää missään asiassa sarjassaan niin äänestetään kuka on vähimpään tyytyväinen. Sitten ollaan tyytyväisiä siitä kun muut ovat tyytyväisiä!

Kun ei ole rahaa eikä tyylitajua kelpaa jopa Lexus.

Lue lisää

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Avoin kirje Audin p%C3%20%20%A4%C3%A4johtajalle/HL20070421SI1AL0336y


Joo-o

Gs450h kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Avoin kirje Audin p%C3%20%20%A4%C3%A4johtajalle/HL20070421SI1AL0336y


Joo-o

Lue lisää

yhdestä sossutoimittajasta, paaaljon pahempi asia on Lexuksen surullisenkuuluisat jarrut.

Jo kahdessa Lexuksessa on ollut jarruongelmia auto,motor und sportin vuosittaisessa jarruvertailussa.V.2007 taisi GS-mallista sulaa takajarrupalat...Suomessa ei ollut mitään kampanjaa.

vai että turvallisempi byähähää.
itse ainakin sakemannin kyydissä toivoisin olevani jos kolari tulee. riirsikuppi on riisikuppi.

Gs450h kirjoitti:

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Avoin kirje Audin p%C3%20%20%A4%C3%A4johtajalle/HL20070421SI1AL0336y


Joo-o

Lue lisää

ei ole audia. ja taas nähtiin miten samanlainen lexus-mies on kuin tojo-mies. kaivaa lehtitoimittajan artikkelin yhdestä saksalaisesta autoyksilöstä yleistämään kaikkia. seuraavaksi varmaankin linkki johonkin luotettavaan consumer reports -tilastoon tms, hehhehehee.

No niin urpot mese-hese-biimeri-tiimari poikaset.
Haluatte tietysti omistaa hienon ja kalliin auton, mutta ei ole rahaa. Voi paska. Ei muuta kuin Lexus palstalle itkemään.

Köyhät kyykkyyn,
Köyhemmät vielä kyykympään,
Ja rutiköyhät selälleen ja Lexuksella yli.

Ei rahat vain riitä kirjoitti:

No niin urpot mese-hese-biimeri-tiimari poikaset.
Haluatte tietysti omistaa hienon ja kalliin auton, mutta ei ole rahaa. Voi paska. Ei muuta kuin Lexus palstalle itkemään.

Köyhät kyykkyyn,
Köyhemmät vielä kyykympään,
Ja rutiköyhät selälleen ja Lexuksella yli.

Lue lisää

hinnat alkaen Lexus IS Diesel mikään erityisen kallis ole, paitsi tietysti ominaisuuksinsa nähden.

Samanhintaisia Bemareita, Mersuja ja Audeja myydään paljon, paljon enemmän.

Eli suomeksi ihan niiden autoja oikeasti ostavien mielestä Lexus IS d on ei varteenotettava vaihtoehto tuossa vajaan neljänkympin hintaluokassa.

tuo kirjoitti:

hinnat alkaen Lexus IS Diesel mikään erityisen kallis ole, paitsi tietysti ominaisuuksinsa nähden.

Samanhintaisia Bemareita, Mersuja ja Audeja myydään paljon, paljon enemmän.

Eli suomeksi ihan niiden autoja oikeasti ostavien mielestä Lexus IS d on ei varteenotettava vaihtoehto tuossa vajaan neljänkympin hintaluokassa.

Lue lisää

Tietysti Suomessa myydään mainittuja merkkejä enemmän, nehän ovat olleet markkinoilla aina. Se ei kuitenkaan tarkoita että autot olisivat parempia. Yleisempa ja perempi kun eivät ole synonyymejä. Ihmisethän ostelevat jokainen autonsa omilla perusteilla, yleensä tunnesyillä. Mersumies haluaa pullistella naapureille, benaripoika haluaa jatketta alakertaan ja audin omistaja on yleensä GE-money tai työnanataja.

Jos auton paremmuus olisi eniten valintaan vaikuttaja tekijä niin myyntitilastot näyttäisivät aivan toisenlaisilta. Tämähän selviää kun vertailee eri maiden myyntitilastoja. Autot on joka maassa samoja mutta niitä myydään ihan eri tavalla. Esimerkiksi Euroopan myyntitilastossa ei ole TOP 10:ssä yhtäkään Toyotaa ja Suomessa on 4. Eikä Toyota ole Suomessa yhtään parempi kuin muuallakaan. Suomalaiset nyt vain tykkää niistä. Ja em. syistä ostelee tuiki tavallisia audi-bemari-mersuja.

Näin on. Bmw on Mulkvist auto. Jep.

"Halpahan se on tosin verrattuna vastaaviin bemareihin tai mersuihin"

Näinkö on? Kumma että nettiautosta löytyy nyt tämän txt:n kirjoitushetkellä samoilla kriteereillä (Vuosimalli -2000 Kilometri lukema max 200 000 ja moottorin tilavuus 2.0) halvimmat yksilöt:

Lexus is 200 -2000 12.900€

MB E -2000 8.000€

BMW 520i -2000 7.580€

Mun lyhyelläkin matematiikalla laskettuna ei kyllä kovin halvalta tunnu

seppo täky kirjoitti:

"Halpahan se on tosin verrattuna vastaaviin bemareihin tai mersuihin"

Näinkö on? Kumma että nettiautosta löytyy nyt tämän txt:n kirjoitushetkellä samoilla kriteereillä (Vuosimalli -2000 Kilometri lukema max 200 000 ja moottorin tilavuus 2.0) halvimmat yksilöt:

Lexus is 200 -2000 12.900€

MB E -2000 8.000€

BMW 520i -2000 7.580€

Mun lyhyelläkin matematiikalla laskettuna ei kyllä kovin halvalta tunnu

Lue lisää

oli kyse...saksalaisiin kun otat samat kamat lisävarusteena kun lexuksessa on vakiona, nii käy niin että saksalaisen parintonnin ovh-hintaetu kääntyy kymppitonnin tappioksi

kysessä on lähinnä takavetoinen Tojo. Ja samanlaisia rytöjä ovat isommatkin. Ei mitään tyyliä eikä laatua.

Kokemuksesi LS350:n laadusta perustuvat perässä ajamiseen. Mielipiteelläsi voisi olla enemmän painoa, jos olisit edes kerran kyytiin päässyt.

Mr-Anderson kirjoitti:

Kokemuksesi LS350:n laadusta perustuvat perässä ajamiseen. Mielipiteelläsi voisi olla enemmän painoa, jos olisit edes kerran kyytiin päässyt.

IS 350 eika mikaan LS350. Jos edes opettelisit Lexuksen automallit ennenkuin kirjoittelet tanne. Ainoa Lexus mita olen ajannu on LS430. Mauton ja hajuton auto. En ostais. Koeajan yleensa aika paljon uusia autoja. Lexukselta ei ole tullu mielenkiintoisia malleja, etta ois jaksanu vaivautua.
Viimesen 6kk aika on tullu koeajettua seuraavat autot(kaikki uusia malleja):
M5
M3
Mustang GT500(viritetty, 600hp)
Nissan GT-R(nam! Voittaa Audi R8 ajettavuudellaan, mutta ei miellyta silmaa)
Dodge Challenger(laiva)

Kake Kaliforniasta kirjoitti:

IS 350 eika mikaan LS350. Jos edes opettelisit Lexuksen automallit ennenkuin kirjoittelet tanne. Ainoa Lexus mita olen ajannu on LS430. Mauton ja hajuton auto. En ostais. Koeajan yleensa aika paljon uusia autoja. Lexukselta ei ole tullu mielenkiintoisia malleja, etta ois jaksanu vaivautua.
Viimesen 6kk aika on tullu koeajettua seuraavat autot(kaikki uusia malleja):
M5
M3
Mustang GT500(viritetty, 600hp)
Nissan GT-R(nam! Voittaa Audi R8 ajettavuudellaan, mutta ei miellyta silmaa)
Dodge Challenger(laiva)

Lue lisää

Kalifirnia on varmaan joku Bulgarian vuoristoalueella sijaitseva vuoristokylä.

LS350 on tällainen: http://philadelphia.about.com/od/photo_galleries/ig/2006_auto_show_02/2006_auto_show_056.htm

Mr. Smith# kirjoitti:

Kalifirnia on varmaan joku Bulgarian vuoristoalueella sijaitseva vuoristokylä.

LS350 on tällainen: http://philadelphia.about.com/od/photo_galleries/ig/2006_auto_show_02/2006_auto_show_056.htm

Lue lisää

Hei Ms. Smith kumpi se nyt on? Osavaltio vai vuoristokyla? Poitsu, ala opeta isaas naimaan.

Kake Kaliforniasta kirjoitti:

Hei Ms. Smith kumpi se nyt on? Osavaltio vai vuoristokyla? Poitsu, ala opeta isaas naimaan.

IS-mallilta tuo vaikuttaa -eli IS 350!.

Ei ole LS. kirjoitti:

IS-mallilta tuo vaikuttaa -eli IS 350!.

http://www.iltalehti.fi/autot/200903279287281_at.shtml
Muun muassa Night Vision,...!!!. :)

Ei ole LS. kirjoitti:

IS-mallilta tuo vaikuttaa -eli IS 350!.

Ohessa linkki LS- Lexuksen sivulle. Tuskin Lexus omalla sivullaan väärin kirjoittaa omien automalliensa mallimerkintöjä. LS-mallin moottoria on kasvatettu ja tänä vuonna mallimerkintä on LS 460.

http://www.lexus.com/models/LS/

Mr-Anderson kirjoitti:

Ohessa linkki LS- Lexuksen sivulle. Tuskin Lexus omalla sivullaan väärin kirjoittaa omien automalliensa mallimerkintöjä. LS-mallin moottoria on kasvatettu ja tänä vuonna mallimerkintä on LS 460.

http://www.lexus.com/models/LS/

Lue lisää

Nyt voi jo sanoa,että sisätiloissa laatu on jo väh.yhtä korkealaatuista,kuin mitä S-luokan Mercedes-Benz malleissa on!.