Rakkaat, te todennäköisesti viisaammat ihmiset!
Olisin kiinnostunut ajamaan Audini (A4 avant 1.9TDI, 03/2001, ajettu 58000km), joka siis on Saksan rekisterissä, piakkoin Suomeen ja myymään sen jollekin kiinnostuneelle. Onkelma on siinä, etten ole joutunut moisen paperisodan ym. epäinhimillisen ja elämää vaikeuttavan asian kanssa tekemisiin. Eli auto siis on Saksan rekisterissä, koska asun täällä pysyvästi. Miten on, jos ajan sen Suomeen ja haluaisin myydä vasta siellä? Siis voinko ajella autollani muutaman kuukauden omilla kilvilläni ja etsiä mahdollista ostajaa (tuskinpa kukaan sikaa säkissä haluaisi..) ja jossain vaiheessa sitten ottaa auto pois Saksan rekisteristä ja myydä se eniten tarjoavalle? Missä paperi formaliteetit suoritetaan siinä tapauksessa? Tietääkö joku ystävällinen, mistä saisi veroarvion/tarkan veron kyseiselle mallille? Vai onkohan siis parempi jättää koko biili tänne paikalliseen Audi-liikkeeseen, eikä edes nähdä moista vaivaa?
Olisin kiinnostunut ajamaan Audini (A4 avant 1.9TDI, 03/2001, ajettu 58000km), joka siis on Saksan rekisterissä, piakkoin Suomeen ja myymään sen jollekin kiinnostuneelle. Onkelma on siinä, etten ole joutunut moisen paperisodan ym. epäinhimillisen ja elämää vaikeuttavan asian kanssa tekemisiin. Eli auto siis on Saksan rekisterissä, koska asun täällä pysyvästi. Miten on, jos ajan sen Suomeen ja haluaisin myydä vasta siellä? Siis voinko ajella autollani muutaman kuukauden omilla kilvilläni ja etsiä mahdollista ostajaa (tuskinpa kukaan sikaa säkissä haluaisi..) ja jossain vaiheessa sitten ottaa auto pois Saksan rekisteristä ja myydä se eniten tarjoavalle? Missä paperi formaliteetit suoritetaan siinä tapauksessa? Tietääkö joku ystävällinen, mistä saisi veroarvion/tarkan veron kyseiselle mallille? Vai onkohan siis parempi jättää koko biili tänne paikalliseen Audi-liikkeeseen, eikä edes nähdä moista vaivaa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
...saat autollesi vertailuhinnan soittamalla AutoDatan numeroon 0600-11800 ja vastaamalla muutamaan kysymykseen kuin: merkki, malli, ikä, kilometrit, moottorin koko, besa/diesel, automaatti, neliveto jne... Saat heti hinnan mistä tulli tulee autoa verottamaan. Katso ohjeet:
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/laskuri_ohje.html
ja laskuri:
http://pirtti.edita.fi/tulli/laskuri/index.php
...ja pystyt laskemaan tulevat verot aika tarkasti. Huomaa että auton varusteet eivät vaikuta auton vertailuhintaan.
Kaupan tekeminen ei eroa siitä jos kyseessä olisi suomiauto. Ostajalle ja myyjälle kauppakirjat ja ostajalle myös rekisteriote. Sinun myyjänä pitää poistaa auto Saksan rekisteristä. Ostajan pitää hakea kats.konttorilta asianmukaiset ajoluvat joilla autoa voi käyttää katsastuksessa jotta hän voi jättää veroilmoituksen ja saada 3kk:n siirtoluvan. Kauppakirjaan pitänee merkitä rajanylityspaikka ja aika koska tulli haluaa tietää milloin auto on suomeen tuotu -> 3kk:n siirtoluvan alkamispäiväksi merkitään rajanylityspäivä.
Ymmärtääkseni jos olet suomen kansalainen niin et saa ajaa ulkomaankilvillä varustetulla autolla suomessa? Tähän ehkä joku viisaampi osaa kertoa faktaa...
Hyviä kauppoja.
Jos sinulla on pysyvä osoite ulkomailla, esim pasissa työ ja oleskelulupa voit ajaa ulkolaisilla
kilvillä varustetulla autollasi käydessäsi Suomessa.
Jep, kuten joku postitti, turistina täällä ollessa saat ajella ihan rauhassa omilla kilvilläsi. Mutta muiden koeajattaminen ei ole sallittua, sillä vain sinä kelpaat kuskiksi.
Tuskin ylipääsemätön ongelma tosin, kai noita asfaltoituja maaseutukansanedustajien mökkiteitä sen verran löytyy :)
Jos vehkeesi on priimakunnossa, niin eiköhän sen joku suostuisi itsekin käymään sieltä ostamassa, tuoden sitten itse maahan jne. Valttina kumminkin on suomalainen myyjä (ja oliko se auto jopa suomesta tax freenä viety ..)
Autoasi voi koeajajaa kuka tahansa saksalaisilla kilvillä jos istut vieressä, tosin vain siinä tapauksessa että itselläsi on oikeus saksalaisilla kilvillä ajaa suomessa!
Ulkomailla rekisterissä oleva autoa EI saa ulkopuolinen kuljettaa metriäkään suomessa.
Luehan Tullin sivuilta turistiauto-oikeudesta:
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/ohjeita/ohjeet/2002_05.html
"Ajoneuvon ohjauksen voi kuitenkin luovuttaa toiselle henkilölle silloin, kun ajoneuvon haltija on siinä mukana."
kaikennäköiset peelot kirjoittelee tänne puutaheinää tietämättä asioista yhtään mitään. Ottakaa asioista selvää ennenkuin kommentoitte.
Kyllä vieras voi ajaa, kun itse istun vieressä,
luovuttaa en voi sitä toisen käyttöön, mikä on eri asia.
Kaunis kiitos kaikille vastanneille! Jäi vaivaamaan, että tarviiko autoon jotain siirtokilpiä Suomen päässä, koska joudun postittamaan omani Saksaan, jotta saan auton pois rekisteristä. Vai kuinka nopeaa uusi omistaja saa omat Suomen kilpensä?