Skoda VW:n häpeäpilkku

Ihmetyttää että legendaaristen merkkien VW konserni otti siipensä suojaan itäautojen naurettavuuden Skodan? Skodan imagoa on pyritty nostamaan asentamalla autoon vanhoja VW:n ja Audin osia ja vähempiosaisille on kerrottu auton olevan melkein Audi. Osaan kohderyhmää tämä on uponnut ja he Skodan ostaneet tuntevat itsensä ihan aidosti Audisteiksi tai kuvittelevat autonsa olevan jopa Bentley! Lipevät Skodan myyntimiehet ovat aivopesseet Suomen työläisiä saadakseen valtaväestön investoimaan Ladan kaltaiseen autoon, joka ei välttämättä ole huono asia, täytyyhän luokkajaon ja toimeentulon näkyä myös autosta.

Noloa on se että opiskelleet ja hyvin toimeentulevat tietävät Skodan olevan edelleenkin se sama itäpirssi, jota se oli ennen VW:n auttavaa kättä. Vähempiosaiset taas luulevat auton olevan myyntimiehen puheiden mukaisesi:" premium luokkaa ja melkein Audi!".

Tämä totuuden kertominen varmasti auttaa Skodisteja ymmärtämään paremmin niitä sääliviä katseita, joita joutuvat päivittäin kohtaamaan astuessaan ulos itäautostaan.
241781
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

päänsärkyä ja kateutta edelleen audisteissa paljon, on se helvetin ikävää kun huomaa maksaneensa samasta autosta paljon enemmän!! Ymmärrän kyllä, olisin itsekkin ihan rikki ja rupeisin itkemään täällä suomi24.

Äänestä
  • Sinä olet siis yksi automyyjän uhreista ja luulet ajavasi Audilla! buhahahaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    Äänestä

  • Sun näkemyksesi Skodan ja Audin samankaltaisuudesta on täyttä potaskaa.
    Perehdy autoihin hivenen tarkemmin, niin saatat tehdä oikean havainnon.

    Äänestä

Volkkarihan teki fiksusti "ostaessaan" Skodan. Saadan nämä "ylijäämäosat" näppärästi kiertoon.
Itsekin ostin "Pirkka-Volkkarin" mutta en kuvittele sen olevan Volkkarin veroinen. Tarvitsin vain tavaratilaa enemmän kuin Golfissa, joka minulla oli aikaisemmin. Oli muuten Felicia Skodakin ennen Golfia.
Ennen Skoda-palstalla pyörikin Vilho-nimimerkillä kirjoitteleva viisas mies, joka aina varoitteli luulemasta Skodasta liikaa. Skodan hintalaatusuhde on kuitenkin ihan asiallinen ja ajettavuus kunnossa. Sieltä täältä Skoda aina vähän repsottaa mutta kuluu se käytössä auto muutenkin.

Äänestä

Skodan ostajat ajattelevat,että hei näissä on samat osat kuin audeissa,mutta auto on halvempi. Hyvä ostos en minä sitä kiellä. Mutta totuus on se,että nämä osat on yleensä "vanhentuneita" osia joita audi on jo uudistanut. Esimerkiksi uudessa skodassa käytetään audi A4:n alustaa,mutta mallia B6. Audi on uudistanut alustaa hieman tähän uuteen B7 malliin. Moottoreista skodaan saa 200hv RS turbon,kun taas audoon sport linen vastaava on 220hv. Eli joka tapauksessa skoda on helvetin hyvä auto ja kelpaisi myös minulle,mutta ei siellä ihan uusinta audin tekniikkaa sisällä ole.

t. Skoda kauppias

Äänestä
  • se juju onkin juuri se mistä mainitsit, Audilla testataan ja Skodaan ne tulee jäljessä joten ne on paranneltu kuntoon. Tämän takia Audi on epäluotettavampi ja vikatilastoissa korkeella, Skoda taas vakaa peli. Eli lyhykäisyydessä: Audi testaa, Skoda ajaa!

    Äänestä

  • siinähän kirjoitti:

    se juju onkin juuri se mistä mainitsit, Audilla testataan ja Skodaan ne tulee jäljessä joten ne on paranneltu kuntoon. Tämän takia Audi on epäluotettavampi ja vikatilastoissa korkeella, Skoda taas vakaa peli. Eli lyhykäisyydessä: Audi testaa, Skoda ajaa!

    Audi menestyy vikatilastoissa kuitenkin paremmin, esim. ADAC:issa, katsastustilastoissa ja Autobildin laatuvertailussa (no tuo Autobild on huumoritutkimus) ja Audeilla ajetaan enemmän?

    Äänestä

  • Siinä oikeen "skoda-kauppias". Ihan tiedoks vaan niin nykyinen A4 kantaa korinumroa B8... ja octavia perustuu vw golfin pohjarakenteeseen! Kato nyt ees moottorin asettelua, audeissa (paitsi a3::ssa) on moottori pitkittäin, ainoa skoda missä oli moottori pitkittäin oli vanha Superb joka perustu vanhaan passattiin...

    Äänestä

  • Emoyhtiö on Volkswagen ja volskin tekniikkaa se silloin on.

    Ja uusin tekniikka, esim. TSI ja DSG onkin tuotu ensin markkinoille nimenomaan volskissa.

    Eli vielä kerran. Se on Volkswagen AG. Audin on volskin tuote. Eräänlainen premium-volkswagen pienellä koristelulla.















































































    Ei yhtään enempää tai vähempää. Volski. Piste.

    Äänestä

että audeja ja volkkareita kasaavat siirtotyöläiset mutta skoodia tsekin oma kansa. Ja mitäkö se tarkoittaa. No sitä, että tsekkiläisille laadukkaan auton tekeminen on kunnia kysymys, halu näyttää muille maille osaamisen taito, kun taasen siirtotyöläiset ovat vain töissä ansaitaakseen rahaa itselleen ja mahdollisesti suvulleen. Kunniakkaan laadun tekeminen ei ole ollut se ykköspointti. Noin niin kuin hieman kärjistetysti sanottuna. Skoda on varmasti nykyään aika hyvä brandi tsekeille, kuten taisi olla ennen neuvostoaikaakin. Eikä se tainnut olla huono veto ottaa skoda vw:n konserniin, tai mikä porsche-firma nykyään liekin.

Äänestä
  • Myös teki skodan ennen kuin vag konserni osti sen ;)
    Eipä silloin ainakaan laadukasta kasattu. Tuskin mikään muu on muuttunut kuin osat,mutta samat kädet siellä tohiltaa....laatutuotetta :D

    Äänestä

tasan sammoo sontaa ne kummatkii ovat, juppi ei voean tiijö vielä sitä

Äänestä

eikö se DKWnki ole alunperinitäauto?

Äänestä

Samantapaisia kirjoituksia on nähty Skoda-palstalla jo pitkään. Kun nuo typerät väitteet eivät siellä tehoa, niin hemmo on lisää lukijakuntaa saadakseen siirtynyt tänne palstalle. Yhtä tyhjää ja typerää löpinää teksti on kuin ennenkin. Ei aiheuta minkäänlaisia tuntemuksia.

Koirat haukkuu, karavaani kulkee.

Äänestä

Tosin lähempänä totuutta on jos lausettasi hieman muokkaa: "melkein premium luokkaa ja Audi!".
Tosiasiahan on ettei mikään tuotteista sitä aidosti vielä ole.

Äänestä
  • Audi on premium ja Skoda on tekniikkaa lukuunottamatta Ladan tasoa.

    Äänestä

  • on että kirjoitti:

    Audi on premium ja Skoda on tekniikkaa lukuunottamatta Ladan tasoa.

    Ja ei voi Skodaa moittia, eikä hävetä. Aikaisemmat jutut aiheesta täyttä paskaa.

    Äänestä

  • Sekä uusi Suberb kirjoitti:

    Ja ei voi Skodaa moittia, eikä hävetä. Aikaisemmat jutut aiheesta täyttä paskaa.

    niin alkaa Skoda rupsahtamaan. Itse vaihdoin Octavian Audiin ja tämä on loistopeli. Ei Ocukaan nyt mikään heikko esitys ollut. Molemmat ostin vähän käytettyinä.

    Äänestä

  • muutama vuosi kirjoitti:

    niin alkaa Skoda rupsahtamaan. Itse vaihdoin Octavian Audiin ja tämä on loistopeli. Ei Ocukaan nyt mikään heikko esitys ollut. Molemmat ostin vähän käytettyinä.

    Sen pahemmin kuin Audinikaan.

    Äänestä

Minusta arvostamasi auton merkki (neljä rengasta) oli aiemmin 60-luvulla DKW:n nokassa. Miksihän nimi on nykyään Audi, kun merkki on yhä sama? Ettei vain olisi audissa itämaan peruja? Vaihda äkkiä pois.

Äänestä

Skoda rahakkaalle skoda köyhälle ja kaikista ylihinta. Korjaamolla tavataan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audiman2009 kirjoitti:

Ihmetyttää että legendaaristen merkkien VW konserni otti siipensä suojaan itäautojen naurettavuuden Skodan? Skodan imagoa on pyritty nostamaan asentamalla autoon vanhoja VW:n ja Audin osia ja vähempiosaisille on kerrottu auton olevan melkein Audi. Osaan kohderyhmää tämä on uponnut ja he Skodan ostaneet tuntevat itsensä ihan aidosti Audisteiksi tai kuvittelevat autonsa olevan jopa Bentley! Lipevät Skodan myyntimiehet ovat aivopesseet Suomen työläisiä saadakseen valtaväestön investoimaan Ladan kaltaiseen autoon, joka ei välttämättä ole huono asia, täytyyhän luokkajaon ja toimeentulon näkyä myös autosta.

Noloa on se että opiskelleet ja hyvin toimeentulevat tietävät Skodan olevan edelleenkin se sama itäpirssi, jota se oli ennen VW:n auttavaa kättä. Vähempiosaiset taas luulevat auton olevan myyntimiehen puheiden mukaisesi:" premium luokkaa ja melkein Audi!".

Tämä totuuden kertominen varmasti auttaa Skodisteja ymmärtämään paremmin niitä sääliviä katseita, joita joutuvat päivittäin kohtaamaan astuessaan ulos itäautostaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu