Uudenvuoden tienoissa alkoi nafta haista. Konepellin avaaminen selvitti syyn nopeasti. Viimeisen pytyn päällä olevasta naftaletkusta pulppusi ainetta iloisesti kuuman moottorin päälle.
Viimeisellä pytyllä tarkoitan tässä viimeistä nokasta päin katsottuna. Letkut ovat ilmeisesti naftan "paluuletkuja" tms ja niitä on joka pytyn päällä kaksi. Tämä avoin letku oli siis kaikkein uloin näistä letkun pätkistä.
En keksinyt muutakaan kuin tulpata letkun ja jatkaa ajamista. Osaisiko joku sanoa mitä asialle pitäisi tehdä.
Auto on siis vuoden 91 mallinen 300 dieseli.
Viimeisellä pytyllä tarkoitan tässä viimeistä nokasta päin katsottuna. Letkut ovat ilmeisesti naftan "paluuletkuja" tms ja niitä on joka pytyn päällä kaksi. Tämä avoin letku oli siis kaikkein uloin näistä letkun pätkistä.
En keksinyt muutakaan kuin tulpata letkun ja jatkaa ajamista. Osaisiko joku sanoa mitä asialle pitäisi tehdä.
Auto on siis vuoden 91 mallinen 300 dieseli.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sen tuulilasin puoleisen suuttimen toinen lähtö pitääkin olla tulpattuna. Alunperin siinä on parin sentin pätkä letkua ja sen päässä sellainen metallinen tulppa.
Ne paluut on sarjassa toistenta kanssa. Syylärin puoleisesta suuttimesta pitää lähteä pitempi letku suodattimelle.
ne kannattaa uusia aika ajoin kun ne kovettuu ja halkeilee. Ei maksa paljon sellainen kangaspäällysteinen letku esim. motonetissa.