2007 mallin hyundai i30 maksaa 3000 euroa enemmän kuin vastaava ceed,mikä mättää miksi ceedin arvo romahtaa?
miksi ceedin
arvo romahtaa?
361713
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
mitkä moottoritilavuudet tai varustemallit ovat kyseessä. Vertaatko kenties cee´d 1,4 LX:ää i30 farkku 2-litraiseen crdi:hin parhaalla varustetasolla??? Veikkaisin että tuo hyny on ollut uutenakin n.3000 euroa kalliimpi, mutta mitäs tässä spekuloimaan noin turhanpäivästä keskustelunaloitusta. Jos vastaat viestiin, kerro ihmeessä mitä malleja vertaat ja linkitä olmoitukset jos pystyt sekä kaiva samalla kyseisen vuoden hinnastot jostain, niin katotaan miten tuo hintakehitys on mennyt.
kateellinen, siksi provosoin täällä.
tänne?
vähän kaikil palstoil, on vaan fillari mulla.
Delta- Konela- palstalle.
tojotapask..anteeks palstalle.
sitika ja tösö palstoille.
samalla 1,4 bensakoneella olivat,katoppa vaikka nettiautosta.
tuosta alhaalta näkee taas suoraan kian omistajien henkisen tason!
uutena vuonna 2007??? kia maksoi 17990 euroa, mutta mikä on Hynyn hinta ollut loppuvuodesta 2007???? Ja oletko itse henkiseltä tasoltasi parasta a-ryhmää, kun alat täällä nimitellä auton omistajia heidän merkkivalintojensa mukaan. En taida enään viitsiä seurata tätä keskustelua. Olet varmaan sekoittanut jonkun Kiik-merkkisen polkupyörän johonkin Hyuntass merkkiseen pesukoneeseen, heippa.
totuus näköjään sattui! tänään se kia maksaa 16490 ja hyundai 17490,mutta käytettynä eroa onkin sitten 3000 ekeä hyundain eduksi!
et näköjään itsekkään arvosta heitä kovin korkealle kun päättelit kirjoittajan nimittelevän omistajia,sen päätelmän loit itse omissa aivoissasi lukemasi perusteella.
jotenkin se, että miten paljon arvostan tai en arvosta Kia-kuskeja?? Sen sijaan heitin kysymyksen, että onko yllä kommentoiva kaveri oikein kartalla, kun ilmeisesti luulee, että automerkin mukaan voi päätellä kuskien henkisen tason. Ole hyvä ja opettele sisälukutaito, ennenkuin tulet tänne viisastelemaan.
2007 hinnastoa, jotta saadaan vertailukelpoinen tulos hinnan alenemisesta. Kia 1,4 LX maksoi tuon mainitun 17990 euroa mutta paljon maksoi hyundai i30 1,4 ilmeisesti Comfort. Veromuutoksen 08 jälkeisiä hintoja on turha vertailla.
kokeile ottaa kaksi punaista tabua sen yhden vihreän tilasta.
Kyllä Deltan pojat osaa nuo lääkeet,
Mistä muuten osaisivat niitä kaupata
On se hyvä että jotain osaa
i30 1,4 maksoi 2007-2008 vaihteessa 19400 ekeä
sen hinta laski 1910 euroa,ceedin hinta laski 1500 euroa joten eipähän arvonlasku selity tälläkään,muutenkin kiat ovat syöksykierteessä 2005 carnival 2,7 uutena jotain 45000 nyt 12000,samoin cerato 2005 6900 euroa!
seuraavaksi, monenko auton otannalla heität näitä cee´din "arvo tippuu" nopeammin kommentteja. Siihen ei nyt vaan yksinkertaisesti riitä yksi löytämäsi esimerkki. Hakemalla kun hakee, varmaan löytyy vaikka kuinka hullunkurisia hintaotantoja autojen välisiä arvonpudotuksia kuvaamaan. Tarvitaan reilusti useampia vastaavia vertailupareja kertomaan siitä, että i30 säilyttää arvonsa cee´diä paremmin. Arvontippumisen eroja voi selittää ajetut kilometrit, tehdyt huollot ja erittäin paljon vaikuttaa, missä päin vertailuautot ovat myynnissä. Joka tapauksessa kun nyt tiedetään, paljonko uutena ovat maksaneet, kysymys ei sitten olekkaan lopulta merkittävästä erosta edes tässä tapauksessa, muutama satanen on ihan yhtä tyhjän kanssa arvioitaessa autojen välisiä arvontippumisia.....Samaten noi loppuun lisäämäsi etsimällä etsityt "suomen halvimmat" eivät oikein vakuuta. Ovatko kaikki Ceratot 2005 mallia keskimäärin tuon hintaisia??? Tai Carnivalit??? Varmasti tuolla logiikalla löydät esim. nettiautosta vaikkapa Audi tai Mercedes yksilöitäkin, joissa hinta on tullut kolmessa vuodessa kolmanneksen alaspäin ja voidaan väittää että Audi saatikka Mersu tiputtaa arvonsa keskimääräistä nopeammin??? Yhtähyvin voidaan etsiä nettiautosta suomen kovapyyntisin Carnival ja sen perusteella sitten väittää kuinka hyvin se pitää arvonsa!!!
Autojen arvonalenemista ei pidä tehdä muutamien yksilöiden perusteella vaan todella useiden yksilöiden keskiarvohintana.
Melko tuore Tuulilasi antaa taulukossaan esimerkiksi 2005 vuoden Ceratolle keskihinnaksi 11700-13900 euroa.
Kyllä se on kova pala Deltapellelle kun joutuu täällä roikkumaan ja selittämään ummet ja lammet, ei auta, Hyundai on merkkinä maailmalla arvostettu ja hyvin myyty kun taas tää Kia ei ole ja Suomessa vielä tää Konela lisä pilaa sen entisestään.
ilmassa on nyt selityksen makua,nettautosta muuten löydät tukun ceratoja alle kymppin,jopa 2006 malleja,kunhan kierrät konelan kaukaa.
teikäläisen kyky keskustella asioista kunnolla. Niin kauan kun pelataan älytasolla: "meidän iskän auto on parempi kuin teidän iskän" juttu luistaa ja kommentteja heitellään, mutta kun pitäisi löytää oikeita faktoja ja kunnon perusteluja, aletaan nimittelemään Delta-pelleiksi sun muiksi.
"Kyllähän se tiedetään", "Konela sitä ja Konela tätä" ja "se ja se on arvostettu milloin missäkin" -tyylisillä musta-tuntuu kommenteilla voi pyyhkiä persettä. Nuo sinun vastakommenttisi tyrehtyivät heti, kun piti keskustella asioista muutenkin kun jauhamalla asiatonta paskaa. Hauskinta on, kun teikäläiset tulevat tänne heittelemään alatyylisiä kommentteja Kia-omistajien älylahjoista ynnä muusta. Katsoppa ystäväiseni peiliin ja tule uudestaan, kun olet opetellut vähän käytöstapoja. Konelaa ei muuten ole ollut enään vuosia olemassa, sen verran voit sinäkin päivittää tietojasi.
alle kymppitonnin. Nämäkin yksilöt täysin perusvarusteisia LX:iä. Ilmoituksia näkyy olevan 100 kpl. Kuinkahan monta tuhatta Ceratoa on rekisteröity kyseisinä vuosina??? Seuraava selvä hyppäys oli hinnoissa 11000 - 13000 mikä nyt on jo varsin normaalia 2005 - 2006 vuosimaliin autossa joka on maksanut uutena alle 20000 euroa. Vertailun vuoksi otin 2005 Focuksen joita näitäkin löytyy alle kymppitonnilla suunnilleen yhtä paljon, tosin enemmän ajettuja. opel Astroja 2005-2006 löytyi myös muutamia alle kymppitonnin. 2005 mallin corollojakin näkyi saavan jo alle kymppitonnin, enemmän ajettuja mutta taas paremmilla varusteilla kuin Lx Cerato ja myös farkkuja....ei se Cerato nyt muihin verrattuna aivan kelvoton ole kunhan viitsii vähän tutkia laput pois silmiltä. Kiitos muuten asiallisesta vastauksesta.
maailmalla kia myy,eikä se minua kiinostakaan pennin vertaa,mutta suomessa kia myy varsin hyvin.
kolminkertaistaa annoksesi. Tai vetäise kerralla koko purkillinen.
mistä oikein katoit 34 kpl niitä löytyi kaikki alle kymppitonnin.
Nettiautossa kaikki Ceratot ja hintarajaksi 10000 euroa.....ei löydy kuin alle kymmenen, tietysti jos laitat hauksi pelkän KIA:n merkkinä, niitä tulee se kolmekymmentä-jotain alle kymppitonnilla. Mutta siinä on mukana sitten kaikenmaailman Picantot, Retonat ja aataminaikuset Riot.
Ja sama pätee myös muihin merkkeihin jos otetaan lukuun kaikenmaailman koppimopot, niin johan löytyy alle kymppitonnilla 2005 mallin autoja. Mutta kyse oli siis Ceratosta...
Autotallista löytyy vielä tuplaten lisää Kia Ceratoja alle kymppitonnin
Vertailun vuoksi mainittakoon, että 2005 Focuksia löyty alle kymppitonnin 6 kpl, Astrojakin 3 kpl, Golfeja 2kpl, Almeroita 5 kpl ja Megane teki pohjat: 2005 mallisia löyty 18 kpl!! Corollaa ei löytynyt autotalli palvelusta yhtään alle kymppitonnin, mutta muutama yksilö jo aika lähellä.
Ei noita Ceratoja ole käytännössä pilkkahintaisena yhtään sen enempää kuin muitakaan, eikö tämä asia nyt ole jo läpikotaisin pengottu.
Jos puhutaan autoista joidenka rekisteröintimäärät ovat melko suuria ja kahdelta erittäin suurelta käytettyjen autojen foorumilta löydetään muutaman auton sisään lähes identtiset määrät alle kymppitonnin hylkiöitä, ei voida puhua mallista, joka erottuu huikealla pudotuksella muihin nähden. Cerato on lisäksi vielä uutena reilusti halvempi kuin vaikkapa Focus tai Corolla. Vähän ajettua Meganee tosin näkyy saavan kylläkin aika halvalla kautta linjan!! Muita ranskalaisia en viitsinyt edes katsoa.
Tuo oli yllättävää, että 2005 mallisen Golfinkin omistajaksiki pääsee nettiautossa, sekä autotallissa alle kymppitonnilla, tosin ajokilometrit pyörivät 100 thkm:n kummallakin puolella, mutta sehän ei pitäisi olla paljoa laatuautolta!!!!
Takuu varmasti lupaan otta pillereitä jos
Deltta hoitaa asiansa.
Vitamiini pillereitä tässä kyllä tarvitaan.
Edellen tietävät pillerit ja määrät.
Saisiko myös pillerien värit, kun niistä tiedät.
Annas kun arvaan värin KELTAINEN.
Sellainen Deltta pilleri.
Parka, sinua näköjään kaikki kusee silmään. Vaan se on yksinkertaisen osa. Ei pidä lähteä herrojen kanssa marjaan. Tyhmyydestä sakotetaan aina yksinkertaista. Siperia opettaa, toiset oppii kerrasta vaan jotkut pukevat pellen kaavun ylleen ja kirmaisevat kylänraitilla kiljuen typeryyttään. Eihän hullu ole se joka tarjoaa vaan se joka maksaa hulluna.
että sieltä löytyy mersuja bemareita audeja volkkareita ym. alle kymppitonnin.
on.
Niin luulivat, Deltalla olevansa herroja,mutta kuinkas kävikään oikeudessa.
Tyhmiä ja yksinkertaisia kun olivat,niin eihän sitä muuten Teltta Autolle pääse.
Mitä marjoihin tulee,olette varmaan niitä marjam poimijoita.
Mieluumin pellenä kun Teltalla töissä.
Siperian reisulla,näin kyllä Teltan porukkaa siellä marjassa.
Aidatulla alueella kylläkin.
Mitä huluuteen tulee, olen kyllä tavannut heitä,
Teltan Yritys ja korjaus verstaalla.
Oikein valkotakkiset vartijat heillä oli
olet todella "viisas"mies tai nainen.
Rosis hommassa oikein kävikään? Et ole vieläkään kertonut. Pitää kai tilata paperit ko. oikeusistuimelta. Vai on julistettu pöytäkirjat salaisiksi esim. syyntakeettomuuden takia?
Katos pösilö et voi tilata mitään kun et
ole kuin toissä toitaiseksi.
Syyntakeetomuuta on kun ei korjata autoa.
Jos Telttalla olisi kerrotavaa ,olisivat varmati toitottaneet suureen ääneen.
"2007 mallin hyundai i30 maksaa 3000 euroa enemmän kuin vastaava ceed,mikä mättää miksi ceedin arvo romahtaa?"
Mistä tiedät paljonko käytetty auto MAKSAA? Esität esimerkin avulla mitä kyseisistä autoista PYYDETÄÄN mutta kauppahinnoista sinulla ei ole mitään tietoa. Kuka vaan voi pyytää ihan mitä vaan mutta kyllä myymättä jää, jos hinta ei ole kohdallaan.