Mitä näillä pääsee ennen remonttia ja millaisia kokemuksia siis DTI koneista? Kannattaako ostaa?
Dti koneen kestosta?
Arto
81697
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei kauheasti kokemusta. Vectra-B vm-00 2.0 Dti koneella. Ajelin 92tkm. Ei muuta kuin huollot eli no problems. Ei edes öljyä tarvinnu lisätä, joka nyky diseleissä on ihmeellistä. Nyt Vectra-C 2.2 Dti ajettu 10tkm. Ei ongelmia. Minä olen ollut tyytyväinen.
Nyt on mittarissa 130000km ei syö oljyä, ei ylimääräisiä ääniä. Odotan vain Merivaa samalla koneella, mikä pitäisi tulla myyntiin ensi kesänä.
Niin ja se kulutus 5,5 l/100km sekalaisessa ajossa.
Eipä ole kovinkaan paljon nuo mainitsemanne kilometrit.
Mutta ihan kiva, että ovat senkin verran kestäneet. :)
Nyt 197 tkm, 2.0DI 1998
Mersutermein "on vaihdettu seuraavat kulutusosat"
- ilmamassamittari 2 krt
- pa-suuttimien paluuletkut
Moottoriin ei muuta. Eikä saakaan noilla kilsoilla - noikin liikaa.
näyttää olevan kulutusosa merkistä riippumatta. Ainakin VW ja Skoda kuuluivat syövän niitä n. joka toinen talvi. Mahtaneeko mittarin valmistajia olla kuin yksi? Kiusallista on että se pitää aina uusia, korjaamaan sitä ei pysty. Opelilla on ko. osan jatkettu takuu 3 vuotta ja 100 000 km.
Paluuletkuongelma johtuu materiaalista. Omaani uusien vaihto huollon yhteydessä taisi olla parikymmentä euroa.
Hehkutulpat eivät ole kovin kestävät: ehkä n. 100 000 km. Hinta 12 €/kpl.
200tkm tuli männä viikolla täyteen -99 mallissa.Vaihdettu kerran ilmamassamittari ja paluuletkut.Ilmeisesti tyyppivikoja.
Eikä ole muuta tarvinnut tehdä.Eberikin on toiminut *koputtaa puuta* moitteettomasti.
On nyt takana. 1998 astra di, eli 82hp. Vaihdettu em. ilmamittarit pari kertaa ja ne letkut. Pari viikkoa sitten vaihdettiin laturin hihnan kiristimet ja muuta sälää jotka piti tilata Saksasta. Maksoi n. 300 töineen.
Ei syö öljyä vaihtovälillä.
Niin ja kuskin turvatyynyä on korjattu kahdesti, mutta se nyt ei tähän koneen kestoon kuulu mitenkään.
vaihdokki autohallissa jolla ajettu noin 400tkm ja ei näytä edes paljon ajetutlta ja kone tuntuu toimivan