Atlantin ylitys usa->espanja

2 paikasta, BVI ja USA. Bermudan ja Azorien kautta. Azoreilta jakautuu 2 paikkaan, Englannin Falmouth'iin ja Portugaliin, taisi olla Porto.
6 viikon juttu touko-kesäkuussa.

http://www.worldcruising.com/arceurope/

lähtee kirjoitti:

2 paikasta, BVI ja USA. Bermudan ja Azorien kautta. Azoreilta jakautuu 2 paikkaan, Englannin Falmouth'iin ja Portugaliin, taisi olla Porto.
6 viikon juttu touko-kesäkuussa.

http://www.worldcruising.com/arceurope/

Lue lisää

Taitaa ainakin vallitsevien tuulien osalta olla mukava länsituuli. Mutta kohtalaisen pohjoinen reitti kuitenkin. Onko tuohon vuoden aikaan Pohjois-Atlanttilla lämmin? Tarkeneeko suurimman osan matkasta vähissä vaatteissa vai pitääkö vetää pipo korville?

Pohtija kirjoitti:

Taitaa ainakin vallitsevien tuulien osalta olla mukava länsituuli. Mutta kohtalaisen pohjoinen reitti kuitenkin. Onko tuohon vuoden aikaan Pohjois-Atlanttilla lämmin? Tarkeneeko suurimman osan matkasta vähissä vaatteissa vai pitääkö vetää pipo korville?

Lue lisää

Kylmää siellä on, ainakin omien komemusteni mukaan.
Eikä tuulen vakauteen voi luottaa: kun 2002 tulin tännepäin, niin koko matkan oli koillistuulta, eikä tainnut montaa kertaa mennä alle 20 metrin se vastatuuli....
Joten toivo hyvää keliä, mutta varaa mukaan nollakelin ja vastatuulen varusteet...

Päteviä ohjeita on jo annettu, mutta mielestäni on sittenkin lievää riskinottoa, jos lähdön viivyttää heinäkuuhun. Toukokuu taitaa olla suosituin lähtökuukausi Karibialta tai USA:n itärannikolta Azoreille.

En ymmärrä miksi pitäisi osallistua ARC Europeen tai startata sen kanssa. ARC-kisa maksaa ja sen lisäksi pitää purjehtia kilpaa! Yksin on mukavampi.
Jos haluaa venekohtaista sääpalvelua ja asiantuntijan toimintaohjeita Atlantin ylityksen aikana, voi ilmoittautua Herb´s Netiin. Se toimii SSB:llä jaksoluvulla 12359 kHz päivittäin 2000 utc alkaen ja on maksuton (Herb Hilgenberg on pitänyt purjehtijapalvelua Atlantille jo vuodesta 1982 lähtien, toivottavasti vieläkin). Nettiin ilmoittauduttiin 1900-1930 utc samalla jaksolla. Ilmottautuminen tarkoitti sitoutumista päivittäiseen raportointiin. Jos raportin laiminlyö, etsinnät saatetaan käynnistää. Kysymys on turvallisuuspalvelusta. Itse en viitsinyt sitoutua Herbin nettiin, vaan kuuntelin muille veneille annettuja sääennusteita ja waypoint-suosituksia. Sääfakseja kannattaa tietenkin seurata tämän lisäksi.

Klassinen reitti Eurooppaan on Bermudan kautta niinkuin jo aik. viesteissä kerrottiin. Jos kuitenkin starttaat Karibian saarilta, esim. St Maartenilta tai Antigualta, voit hyvin jättää Bermudan väliin. Niin monet tekevät, myös itse seilasin vmon kanssa kaksistaan Karibialta suoraan Azoreille. Bermudan kautta koukkaaminen pidentää matkaa sadoilla maileilla.

Reitin strategia on mennä aluksi itätuulessa niin pohjoiseen, että pääsee länsituuliin.
Touko-kesäkuussa vallitsee tropiikissa vielä E-SE pasaati ja sen pohjoispuolella on tyyni vyöhyke ("hevoslatitudit"). Tyynen vyöhykkeen pohjoispuolella vallitsee läntinen virtaus, johon pyritään. Länsituuli voi löytyä suunnilleen lat 35-38N korkeudella. Jos seilaa kovin paljon pohjoisemmaksi, voi joutua turhan koviin länsituuliin ja vielä kylmempään keliin. Käytännössä legistä tulee n. 2500 nm.

Koneajoon kannattaa varautua, mutta yhtälailla myös koviin tuuliin. Keski-Atlantilla on kylmää, vesikin oli vain n. 14-15 astetta.

Azoreilta Espanjaan on mukavampi ja lämpimämpi legi, alle tuhat mailia ja vallitseva tuuli on pohjoisesta. Navakan puoleinen "Portugalin pohjoinen" ulottuu n 300 nm päähän mantereesta.

alkaa jo kesäkuussa! kirjoitti:

Päteviä ohjeita on jo annettu, mutta mielestäni on sittenkin lievää riskinottoa, jos lähdön viivyttää heinäkuuhun. Toukokuu taitaa olla suosituin lähtökuukausi Karibialta tai USA:n itärannikolta Azoreille.

En ymmärrä miksi pitäisi osallistua ARC Europeen tai startata sen kanssa. ARC-kisa maksaa ja sen lisäksi pitää purjehtia kilpaa! Yksin on mukavampi.
Jos haluaa venekohtaista sääpalvelua ja asiantuntijan toimintaohjeita Atlantin ylityksen aikana, voi ilmoittautua Herb´s Netiin. Se toimii SSB:llä jaksoluvulla 12359 kHz päivittäin 2000 utc alkaen ja on maksuton (Herb Hilgenberg on pitänyt purjehtijapalvelua Atlantille jo vuodesta 1982 lähtien, toivottavasti vieläkin). Nettiin ilmoittauduttiin 1900-1930 utc samalla jaksolla. Ilmottautuminen tarkoitti sitoutumista päivittäiseen raportointiin. Jos raportin laiminlyö, etsinnät saatetaan käynnistää. Kysymys on turvallisuuspalvelusta. Itse en viitsinyt sitoutua Herbin nettiin, vaan kuuntelin muille veneille annettuja sääennusteita ja waypoint-suosituksia. Sääfakseja kannattaa tietenkin seurata tämän lisäksi.

Klassinen reitti Eurooppaan on Bermudan kautta niinkuin jo aik. viesteissä kerrottiin. Jos kuitenkin starttaat Karibian saarilta, esim. St Maartenilta tai Antigualta, voit hyvin jättää Bermudan väliin. Niin monet tekevät, myös itse seilasin vmon kanssa kaksistaan Karibialta suoraan Azoreille. Bermudan kautta koukkaaminen pidentää matkaa sadoilla maileilla.

Reitin strategia on mennä aluksi itätuulessa niin pohjoiseen, että pääsee länsituuliin.
Touko-kesäkuussa vallitsee tropiikissa vielä E-SE pasaati ja sen pohjoispuolella on tyyni vyöhyke ("hevoslatitudit"). Tyynen vyöhykkeen pohjoispuolella vallitsee läntinen virtaus, johon pyritään. Länsituuli voi löytyä suunnilleen lat 35-38N korkeudella. Jos seilaa kovin paljon pohjoisemmaksi, voi joutua turhan koviin länsituuliin ja vielä kylmempään keliin. Käytännössä legistä tulee n. 2500 nm.

Koneajoon kannattaa varautua, mutta yhtälailla myös koviin tuuliin. Keski-Atlantilla on kylmää, vesikin oli vain n. 14-15 astetta.

Azoreilta Espanjaan on mukavampi ja lämpimämpi legi, alle tuhat mailia ja vallitseva tuuli on pohjoisesta. Navakan puoleinen "Portugalin pohjoinen" ulottuu n 300 nm päähän mantereesta.

Lue lisää

Kiitos hyvistä viesteistä. Mukavuudenhaluisena yritän välttää kaiken vältettävissä olevan kylmyyden. Siis tuo itse ARC:in reitti, joka on St.Lucia -> Kanarian saaret olisi lämpimämpi. Siinä kuitenkin vasta tuuli ainakin touko-kesäkuussa? Joten siten ei kovin suositeltava reitti?

Pohtija kirjoitti:

Kiitos hyvistä viesteistä. Mukavuudenhaluisena yritän välttää kaiken vältettävissä olevan kylmyyden. Siis tuo itse ARC:in reitti, joka on St.Lucia -> Kanarian saaret olisi lämpimämpi. Siinä kuitenkin vasta tuuli ainakin touko-kesäkuussa? Joten siten ei kovin suositeltava reitti?

Lue lisää

... Ja vielä vastavirrassa. Kaikkea voi tietenkin yrittää, ei kukaan kiellä!

Lainaa kumminkin kirjastosta "Ocean passages for the world" ennenkuin suunnittelet poikkeamista vuosisatojen ajan käytetyistä reiteistä. Myös Cornellin "World cruising routes" on hyvä kirja, joidenkin mielestä matkapurjehtijan "raamattu".

Tietysti jotkut purjehtivat myrskyaikaankin ja hyvällä tuurilla kaikki onnistuu, mutta kovin vastuullista se ei ole.

Matka Karibialta pohjoiseen Bermudalle on 4-7 vrk ja sieltä itään Azoreille vie noin 2 viikkoa.

Suositus Karibialta Bermudalle tai Azoreille lähtöön on huhtikuu tai viimeistään toukokuun alkupäivinä.
Suositus Bermudalta Azoreille lähtöön on ennen toukokuu 20.

Trooppisten myrskyjen kausi pohjoisella Atlantilla on yleensä kesäkuusta marraskuuhun.

Bermudan lähellä trooppisia myrskyjä ei huhti- toukokuussa 1950-1999 ollut kuin 2 kpl (1976 ja 1951).

2000-luvulla tilanne on muuttunut, huhti-toukokuun myrskyjä Bermudan lähellä on ollut jo nyt 2 kpl:
2003 18.-22.huhtikuuta tropical storm Ana ja
2007 13. toukokuuta tropical low Andrea.

Vielä tuosta ARC-maininnasta, ARC-reittiä ei voi tulla "takaperin". Paluu Karibialta tehdään ARC-Europen reitin mukaan.

lähdettävä kirjoitti:

Tietysti jotkut purjehtivat myrskyaikaankin ja hyvällä tuurilla kaikki onnistuu, mutta kovin vastuullista se ei ole.

Matka Karibialta pohjoiseen Bermudalle on 4-7 vrk ja sieltä itään Azoreille vie noin 2 viikkoa.

Suositus Karibialta Bermudalle tai Azoreille lähtöön on huhtikuu tai viimeistään toukokuun alkupäivinä.
Suositus Bermudalta Azoreille lähtöön on ennen toukokuu 20.

Trooppisten myrskyjen kausi pohjoisella Atlantilla on yleensä kesäkuusta marraskuuhun.

Bermudan lähellä trooppisia myrskyjä ei huhti- toukokuussa 1950-1999 ollut kuin 2 kpl (1976 ja 1951).

2000-luvulla tilanne on muuttunut, huhti-toukokuun myrskyjä Bermudan lähellä on ollut jo nyt 2 kpl:
2003 18.-22.huhtikuuta tropical storm Ana ja
2007 13. toukokuuta tropical low Andrea.

Vielä tuosta ARC-maininnasta, ARC-reittiä ei voi tulla "takaperin". Paluu Karibialta tehdään ARC-Europen reitin mukaan.

Lue lisää

keskustelun karibian kierroksen kustannuksista. keskustelu poiki kommentteja myös aikatauluista. Silloin suunnittelin aikaista paluuta suomeen, eli lähtö karibialta maaliskuun alussa ja suomessa oltaisiin huhti-/toukokuussa.

Tämä oli jonkun mielestä liian myrskyisä aika tulla takaisin. Tarkoitettiinkohan tuolla pohjanmeren tilannetta vai mitä? Tässä keskustelussa ainakin atlantin ylitys mennee sitä leppoisammin, mitä aikaisemmin lähtee.

aikaisemmin kirjoitti:

keskustelun karibian kierroksen kustannuksista. keskustelu poiki kommentteja myös aikatauluista. Silloin suunnittelin aikaista paluuta suomeen, eli lähtö karibialta maaliskuun alussa ja suomessa oltaisiin huhti-/toukokuussa.

Tämä oli jonkun mielestä liian myrskyisä aika tulla takaisin. Tarkoitettiinkohan tuolla pohjanmeren tilannetta vai mitä? Tässä keskustelussa ainakin atlantin ylitys mennee sitä leppoisammin, mitä aikaisemmin lähtee.

Lue lisää

rajoittaa 2 myrskykautta pohjoisella Atlantilla lännestä itään tultaessa:

Pitää varoa voimakkaita talvimyrskyjä, jotka laantuvat maaliskuussa.

Pitää varoa trooppisia myrskyjä, jotka alkavat yleensä kesäkuussa, joskus jo aiemmin.

Siinä välissä on sopiva aika paluureissulle.

aikaikkunaa kirjoitti:

rajoittaa 2 myrskykautta pohjoisella Atlantilla lännestä itään tultaessa:

Pitää varoa voimakkaita talvimyrskyjä, jotka laantuvat maaliskuussa.

Pitää varoa trooppisia myrskyjä, jotka alkavat yleensä kesäkuussa, joskus jo aiemmin.

Siinä välissä on sopiva aika paluureissulle.

Lue lisää

Tilastojen valossa tyynet ja myrskyt voi katsoa Atlantic Pilot Atlas kansiosta.

aikaisemmin kirjoitti:

keskustelun karibian kierroksen kustannuksista. keskustelu poiki kommentteja myös aikatauluista. Silloin suunnittelin aikaista paluuta suomeen, eli lähtö karibialta maaliskuun alussa ja suomessa oltaisiin huhti-/toukokuussa.

Tämä oli jonkun mielestä liian myrskyisä aika tulla takaisin. Tarkoitettiinkohan tuolla pohjanmeren tilannetta vai mitä? Tässä keskustelussa ainakin atlantin ylitys mennee sitä leppoisammin, mitä aikaisemmin lähtee.

Lue lisää

Muutama perusasia kannatta uskoa
-   Atlantin länsituulten latitudi riippuu Pohjois-Atlantin korkeapaineesta, joka varhain keväällä on usein pohjoisempana kuin ”normaali” sijainti Azorien korkeudella. Kannattaa seurata Atlantin sääfakseja (esim NOAA)! Pohjoisella pallonpuoliskolla tuuli kiertää myötäpäivään korkeapaineen ympärillä (kuten tiedät). Länsituuli löytyy Pohjois-Atlantin korkeapaineen pohjoispuolella. Varhain keväällä länsituulien vyöhyke voi edellyttää purjehtimista lat 40 N korkeudelle.
-   Pohjois-Atlantin läntisillä alueilla jäävyöhyke voi varhaiskeväällä ulottua niinkin etelään kuin lat 40N ja samalla tuulet ovat kovia. Pahin kuukausi myrskyjen kannalta on helmikuu, jolloin tuuli puhaltaa keskimäärin 8 bf voimalla.
-   British Admiralty on julkaissut jokaista kuukautta varten tilastokartat, joista näet vallitsevat tuulet, myrskyjen ja tyynten todennäköisyydet, merivirrat, jäävuorten esiintymiset, sumujen todennäköisyydet. Hanki näitä Routeing Charts vain niille kuukausille, joille suunnittelet reissusi (kaikkien kuukausien pilottikartat on kalliimpi hankinta). Ellet halua omintakeista aikataulua, noudata täälläkin referoituja suosituksia: startti Atlantin ylitykseen toukokuussa tai huhti-toukokuun vaihteessa.
Jos oikeasti suunnittelet ensimmäistä Atlantin ylitystäsi, ota asia vakavasti ja opiskele perustietoa. Keskustelufoorumi ei ole kovinkaan luotettava tietolähde.

kertausta: kirjoitti:

Muutama perusasia kannatta uskoa
-   Atlantin länsituulten latitudi riippuu Pohjois-Atlantin korkeapaineesta, joka varhain keväällä on usein pohjoisempana kuin ”normaali” sijainti Azorien korkeudella. Kannattaa seurata Atlantin sääfakseja (esim NOAA)! Pohjoisella pallonpuoliskolla tuuli kiertää myötäpäivään korkeapaineen ympärillä (kuten tiedät). Länsituuli löytyy Pohjois-Atlantin korkeapaineen pohjoispuolella. Varhain keväällä länsituulien vyöhyke voi edellyttää purjehtimista lat 40 N korkeudelle.
-   Pohjois-Atlantin läntisillä alueilla jäävyöhyke voi varhaiskeväällä ulottua niinkin etelään kuin lat 40N ja samalla tuulet ovat kovia. Pahin kuukausi myrskyjen kannalta on helmikuu, jolloin tuuli puhaltaa keskimäärin 8 bf voimalla.
-   British Admiralty on julkaissut jokaista kuukautta varten tilastokartat, joista näet vallitsevat tuulet, myrskyjen ja tyynten todennäköisyydet, merivirrat, jäävuorten esiintymiset, sumujen todennäköisyydet. Hanki näitä Routeing Charts vain niille kuukausille, joille suunnittelet reissusi (kaikkien kuukausien pilottikartat on kalliimpi hankinta). Ellet halua omintakeista aikataulua, noudata täälläkin referoituja suosituksia: startti Atlantin ylitykseen toukokuussa tai huhti-toukokuun vaihteessa.
Jos oikeasti suunnittelet ensimmäistä Atlantin ylitystäsi, ota asia vakavasti ja opiskele perustietoa. Keskustelufoorumi ei ole kovinkaan luotettava tietolähde.

Lue lisää

Startti on toukokuun alkupuoliskolla ja siihen ajoitukseen on syynsä (kuten todettiin edellä). http://www.worldcruising.com/arceurope/itinerary.aspx

kertausta: kirjoitti:

Muutama perusasia kannatta uskoa
-   Atlantin länsituulten latitudi riippuu Pohjois-Atlantin korkeapaineesta, joka varhain keväällä on usein pohjoisempana kuin ”normaali” sijainti Azorien korkeudella. Kannattaa seurata Atlantin sääfakseja (esim NOAA)! Pohjoisella pallonpuoliskolla tuuli kiertää myötäpäivään korkeapaineen ympärillä (kuten tiedät). Länsituuli löytyy Pohjois-Atlantin korkeapaineen pohjoispuolella. Varhain keväällä länsituulien vyöhyke voi edellyttää purjehtimista lat 40 N korkeudelle.
-   Pohjois-Atlantin läntisillä alueilla jäävyöhyke voi varhaiskeväällä ulottua niinkin etelään kuin lat 40N ja samalla tuulet ovat kovia. Pahin kuukausi myrskyjen kannalta on helmikuu, jolloin tuuli puhaltaa keskimäärin 8 bf voimalla.
-   British Admiralty on julkaissut jokaista kuukautta varten tilastokartat, joista näet vallitsevat tuulet, myrskyjen ja tyynten todennäköisyydet, merivirrat, jäävuorten esiintymiset, sumujen todennäköisyydet. Hanki näitä Routeing Charts vain niille kuukausille, joille suunnittelet reissusi (kaikkien kuukausien pilottikartat on kalliimpi hankinta). Ellet halua omintakeista aikataulua, noudata täälläkin referoituja suosituksia: startti Atlantin ylitykseen toukokuussa tai huhti-toukokuun vaihteessa.
Jos oikeasti suunnittelet ensimmäistä Atlantin ylitystäsi, ota asia vakavasti ja opiskele perustietoa. Keskustelufoorumi ei ole kovinkaan luotettava tietolähde.

Lue lisää

Kyllä minäkin olen samaa mieltä näistä faktoista. "Pohtijan" olisi hyvä tutustua Rosinanten logiin http://www.zeelandsociety.fi/rosinante/?cat=3 jossa kyllä varsin selvästi ilmaistaan olosuhteet jos huhtikuun puolessa välissä lähtee(tai aikaisemmin). Varmaan onnistuu, mutta miksi etsiä hankaluuksia...

Navigateur kirjoitti:

Kyllä minäkin olen samaa mieltä näistä faktoista. "Pohtijan" olisi hyvä tutustua Rosinanten logiin http://www.zeelandsociety.fi/rosinante/?cat=3 jossa kyllä varsin selvästi ilmaistaan olosuhteet jos huhtikuun puolessa välissä lähtee(tai aikaisemmin). Varmaan onnistuu, mutta miksi etsiä hankaluuksia...

Lue lisää

Suomennettuna Rosinanten lokiin tutustumisesta ei ole mitään apua säiden suhteen ensi tai seuraavaksi vuodelsi, kuin että vedet olivat jäättömät.
Purjehdimme vuonna 2007 huhtikuun puolessa välissä ja ilmat olivat tälläiset niin että eiköhän ne aina ole samanlaiset huhtikuussa.

Viime kesä oli meillä suomessa kovin sateinen niin eiköhön kaikki kesät ole sateisi j.n.e.

p.p. kirjoitti:

Suomennettuna Rosinanten lokiin tutustumisesta ei ole mitään apua säiden suhteen ensi tai seuraavaksi vuodelsi, kuin että vedet olivat jäättömät.
Purjehdimme vuonna 2007 huhtikuun puolessa välissä ja ilmat olivat tälläiset niin että eiköhän ne aina ole samanlaiset huhtikuussa.

Viime kesä oli meillä suomessa kovin sateinen niin eiköhön kaikki kesät ole sateisi j.n.e.

Lue lisää

Huhtikuun tuulitilastot löytyy BA:n pilottikartoista. Eipä näyttänyt olleen poikkeustilanne huhtikuussa 2007. Siis tarpeeton kommentti taaskin.

p.p. kirjoitti:

Suomennettuna Rosinanten lokiin tutustumisesta ei ole mitään apua säiden suhteen ensi tai seuraavaksi vuodelsi, kuin että vedet olivat jäättömät.
Purjehdimme vuonna 2007 huhtikuun puolessa välissä ja ilmat olivat tälläiset niin että eiköhän ne aina ole samanlaiset huhtikuussa.

Viime kesä oli meillä suomessa kovin sateinen niin eiköhön kaikki kesät ole sateisi j.n.e.

Lue lisää

Jos ylitys yleisesti katsotaan/tiedetään liian "aikaiseksi", niin en minä mielestäni mitään suurempaa oppia tässä ole jakamassa. Olet ilmeisen pettynyt että kovaa keliä ei sattunut omalle kohdallesi(?), jos ymmärrän oikein. Eli hyppäät kaivoon ja jäät henkiin =>asiaa voi suositella siis muillekin. Viittasin ainoastaan Rosinanten lokiin, jossa eräs ylitys tuohon on mukavasti kerrottuna. He varmaan lähtivät TIETOISINA "aikaiseen" ylitykseensä. Jos "pohdiskelija" suunnittelee omaa purjehdustansa, niin lienee paikallaan saattaa hänen tietoonsa jo suunnitteluvaiheessa mahdollisia "epäkohtia" aikataulun suhteen. Epäkohdilla tarkoitan kasvanutta todennäköisyyttä joutua keliin, minkä voi välttää. Se mitä Rosinanten lokista voi säistä päätellä tulevaisuudessa jää varmasti meille kaikille arvoitukseksi.
Ja mitä viime kesän sateisuuteen tulee, niin riippuu paikasta. Muuten erinomainen vertaus!

Joo, kivoja merimiestarinoita on aina liittynyt merivirtojen ympäröimään sargassomereen.

samoin Bermudan kolmio kirjoitti:

Joo, kivoja merimiestarinoita on aina liittynyt merivirtojen ympäröimään sargassomereen.

Ylitin Atlantin viime kevään St. Lucialta Azoreille.

Kelit eivät olleet ongelma vaan haaste. Millään Bavalla en niihin keleihin kuitenkaan haluaisi mutta Swan:lla kylläkin. Lukekaa tuosta Rosinanten glogista lisää....

viime kevääna...... kirjoitti:

Ylitin Atlantin viime kevään St. Lucialta Azoreille.

Kelit eivät olleet ongelma vaan haaste. Millään Bavalla en niihin keleihin kuitenkaan haluaisi mutta Swan:lla kylläkin. Lukekaa tuosta Rosinanten glogista lisää....

Lue lisää

"Kelit eivät olleet ongelma vaan haaste. Millään Bavalla en niihin keleihin kuitenkaan haluaisi mutta Swan:lla kylläkin...
...Lukekaa tuosta Rosinanten glogista lisää.."

Kannattaako tuosta uhota noin?

Tein saman reissun muutama vuosi sitten Bavarialla ja tuosta blogista poiketen vene tuli ehjänä ja ongelmitta perille. Ja nopeammin, muutenkin suuremmassa Bavariassa taisi olla mukavampaa.

Oli siellä välillä aika tuulista, pienillä purjeilla ei ongelmia. Eikä teilläkään jutusta ja delfiinikuvasta päätellen koko matkaa kovaa keliä ollut.

ohje matkalle Karibia -> Bermuda -> Azorit -> Eurooppa.

Tässäkin vahvistetaan, että matka on mieluiten tehtävä touko-kesäkuun aikana eli paras aika lähdölle on toukokuun alkupuolella.

Jotkut yksityiskohdat Bermudan ja Azorien kohdalla (mm. tulli ja hyvät satamat) ovat hieman vanhentunutta tietoa, mutta nuo ei juuri haittaa tämän pohjalta matkan suunnittelua.

kerrottu kirjoitti:

ohje matkalle Karibia -> Bermuda -> Azorit -> Eurooppa.

Tässäkin vahvistetaan, että matka on mieluiten tehtävä touko-kesäkuun aikana eli paras aika lähdölle on toukokuun alkupuolella.

Jotkut yksityiskohdat Bermudan ja Azorien kohdalla (mm. tulli ja hyvät satamat) ovat hieman vanhentunutta tietoa, mutta nuo ei juuri haittaa tämän pohjalta matkan suunnittelua.

Lue lisää

Koska kirjanoppineita tuntuu kertyvän aikalailla lienet lyhyt tarkennus paikallaan.
Tulet Amerikasta Eurooppaan Sargassomeren pohjoispuolelta kesäaikana ja ennen heinäkuuta.

p.p. kirjoitti:

Koska kirjanoppineita tuntuu kertyvän aikalailla lienet lyhyt tarkennus paikallaan.
Tulet Amerikasta Eurooppaan Sargassomeren pohjoispuolelta kesäaikana ja ennen heinäkuuta.

Lue lisää

jotain oppinut. Se ensimmäinen kirjanoppimattoman aikataulu oli
"Ennen heinäkuuta lähdet.."

Nyt nettioppineena näkemys on
"Tulet ... Eurooppaan ... kesäaikana ja ennen heinäkuuta."

On se oppi mennyt perille, mutta kyllä sitä piti jankuttaa.

näköjään.. kirjoitti:

jotain oppinut. Se ensimmäinen kirjanoppimattoman aikataulu oli
"Ennen heinäkuuta lähdet.."

Nyt nettioppineena näkemys on
"Tulet ... Eurooppaan ... kesäaikana ja ennen heinäkuuta."

On se oppi mennyt perille, mutta kyllä sitä piti jankuttaa.

Lue lisää

Sinä kenties tarvit vielä hiukan oppia.
Mikä kuu sinusta on "Ennen heinäkuuta lähdet" se on kesäkuu. Näin ehdit ennen heinäkuuta Eurooppaan.
Joko kielioppi meni perille, mutta kyllä sitä piti jankuttaa.

p.p. kirjoitti:

Koska kirjanoppineita tuntuu kertyvän aikalailla lienet lyhyt tarkennus paikallaan.
Tulet Amerikasta Eurooppaan Sargassomeren pohjoispuolelta kesäaikana ja ennen heinäkuuta.

Lue lisää

Palstalle ovat kirjoitelleet myös sellaiset, jotka ovat itse purjehtineet valtameriä ja sen lisäksi hallitsevat tuota sinun halveksimaasi "kirjatietoa".

Karibian hurrikaanikausi alkaa jo kesäkuussa. Ehkä sinun kannattaisi päivittää yleisohjettasi ja siirtää lähtöajan suositus kuukaudella aikaisemmaksi.
Mitä latitudia itse olet käyttänyt välttääksesi Sargassomeren pläkän? Et taida seurata sääfakseja Atlantilla purjehtiessasi (vai puhutko pelkästään menneiden aikojen tarinoista)?

p.p. kirjoitti:

Sinä kenties tarvit vielä hiukan oppia.
Mikä kuu sinusta on "Ennen heinäkuuta lähdet" se on kesäkuu. Näin ehdit ennen heinäkuuta Eurooppaan.
Joko kielioppi meni perille, mutta kyllä sitä piti jankuttaa.

Lue lisää

ymmärrä, että 30. kesäkuutakin on "ennen heinäkuuta". Jos silloin lähdet, koska olet Euroopassa?

näköjään kirjoitti:

ymmärrä, että 30. kesäkuutakin on "ennen heinäkuuta". Jos silloin lähdet, koska olet Euroopassa?

Tuo on sinun mielipiteesi ennen heinäkuuta. Se ei siis ole kesäkuu vaan viimeinen päivä kyseistä kuuta.

p.p. kirjoitti:

Tuo on sinun mielipiteesi ennen heinäkuuta. Se ei siis ole kesäkuu vaan viimeinen päivä kyseistä kuuta.

Olisi mukava tietää monentenako päivänä kesäkuuta voi vielä lähteä matkalle, että oppimattomat kylähullutkin katsoisi matkalle lähdetyn kesäkuussa?

näköjään kirjoitti:

Olisi mukava tietää monentenako päivänä kesäkuuta voi vielä lähteä matkalle, että oppimattomat kylähullutkin katsoisi matkalle lähdetyn kesäkuussa?

Nykyisen tietämyksen valossa ei ole mahdollista sanoa päivälleen, koska ensi vuonna olisi viimeinen mahdollinen turvallinen päivä lähteä Amerikasta Eurooppan, mutta "Ennen heinäkuuta" eli kesäkuussa.

p.p. kirjoitti:

Nykyisen tietämyksen valossa ei ole mahdollista sanoa päivälleen, koska ensi vuonna olisi viimeinen mahdollinen turvallinen päivä lähteä Amerikasta Eurooppan, mutta "Ennen heinäkuuta" eli kesäkuussa.

Lue lisää

Ohjeesi vaihtelee päivittäin. Eilen kirjoitit:
"Tulet ... Eurooppaan ... kesäaikana ja ennen heinäkuuta."