1,5 vuotta sitten rupesi etupyörän laakeri "jyristämään" ja ajattelin tuon hajoavan totaalisesti hetken päästä.
En viitsinyt uhrata vaihdattamiseen 100 euroa, koska autokaan tuskin on arvokkaampi (205gr 1.4 -85).
Laakeri jyristää samanlailla mutta meno jatkuu, eikä katsastuksessakaan tuota huomattu, koska pätkä (jyrkkä mutka) jonka katsastusmies ajaa, ajetaan niin hiljaa ettei ääntä juuri kuule siinä vauhdissa (n.30km/t).
Meteli alkaa 40-50 Km/t, ja 80Km/t se on todella kova (autossa on jo vaikea keskustella).
Pitempiä matkoja ei tietenkään viitsi ajaa, koska ajomukavuus ei ole tuon metelin takia paras mahdollinen.
Saisikohan tuon laakerin suojan läpi porattua reiän ja painettua sinne vaseliinia?
Laakeria en vaihdata.
Kun laakeri paukahtaa totaalisesti, otan moottorin talteen (varaosiksi toiseen) ja vien auton romuttamolle.
En viitsinyt uhrata vaihdattamiseen 100 euroa, koska autokaan tuskin on arvokkaampi (205gr 1.4 -85).
Laakeri jyristää samanlailla mutta meno jatkuu, eikä katsastuksessakaan tuota huomattu, koska pätkä (jyrkkä mutka) jonka katsastusmies ajaa, ajetaan niin hiljaa ettei ääntä juuri kuule siinä vauhdissa (n.30km/t).
Meteli alkaa 40-50 Km/t, ja 80Km/t se on todella kova (autossa on jo vaikea keskustella).
Pitempiä matkoja ei tietenkään viitsi ajaa, koska ajomukavuus ei ole tuon metelin takia paras mahdollinen.
Saisikohan tuon laakerin suojan läpi porattua reiän ja painettua sinne vaseliinia?
Laakeria en vaihdata.
Kun laakeri paukahtaa totaalisesti, otan moottorin talteen (varaosiksi toiseen) ja vien auton romuttamolle.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.