Mikä olisi mielestänne hyvä vene perhe-matkaveneeksi.
IS400, Maestro40, Saare 41.
Maestroon tulisi myös CC-Kansi.
Mikä vene rungoltaan olisi paras matkan tekoon?
Sisätiloiltaan varmaan Saare ja Maestro olisi hyvät. Maestro on tasapohjaisin, Saare välistä ja Is syvin V.
IS400, Maestro40, Saare 41.
Maestroon tulisi myös CC-Kansi.
Mikä vene rungoltaan olisi paras matkan tekoon?
Sisätiloiltaan varmaan Saare ja Maestro olisi hyvät. Maestro on tasapohjaisin, Saare välistä ja Is syvin V.
Vastaukset 15
Vanhimmat
on tilava, hyvä ja kaiken lisäksi loistava purjehtija.
Rakennetuista IS400sista taitaa olla aimo osa maailmalla pallonympäripurjehduksella.
Mutta veneessä riittää tilaa ja mahdollisuuksia.
Mutta luulisin, että mikä tahansa mainituista on hyvä. Henkilökohtaisesti pidän IS400sesta eniten. Groop osasi todella suunnitella veneitä ja oli paljon aikaansa edellä.
Siitä kertoo se, ettei kunnollisia varteenotettavia veneitä ole oikein nykypiirtäjiltä tullut. Siis sellaisia, jotka kestäisivät aikaa.
10 venettä tehty?
Tarkoitatko, että ruma vene muuttuu ei-rumaksi, jos sitä valmistetaan massatuontantona?
Minusta Hans Groopin piirtämä IS-400 on sopusuhtainen matkavene, ei liian leveä korkea. Mikä sen ulkonäössä häiritsee sinua? Runko? Kansirakenne? Takila? Väri?
Minäkään en tiedä montako IS-400 on rakennettu, olisiko n. 30? Valmistusmäärään nähden kuitenkin aika moni niistä on tehnyt pitkiä matkapurjehduksia. Siihen tarkoitukseen Groop sen suunnitteli.
nykyaikaisemman näköisiä, pojalle jäänyt H-veneen linjat päälle!
Rumaksi en sanoisi, hieman massiivisen oloinen kyllä. Toisaalta, mitä väliä? Ei kai kukaan venettä ulkonäön perusteella osta?
Ja toisekseen monet pitävät kutosia tai saaristoristeilijöitä ja muita niidentapaisia kauniina. Veneinä ne ovat kuitenkin järkyttävän epäkäytännöllisiä. Aika vähään pitää olla elämässään tyytyväinen, jos sellaisen ottaisi matkaveneeksi etenkään pitkään reissuun.
IS400:n parhaat puolet ovat ohjaamokate ja perähytti ja tietysti koon tuoma vakaus ja turvallisuus. Salonki on jotenkin yllättävänkin ahtaan oloinen. Moottoritila on paras missään purjeveneessä näkemäni eli huoltohommat käyvät helposti. Mikään raaseri se ei tietenkään purjeilla ole, mutta matka/perheveneeksi ihan OK.
Luonteeltaan sellainen vene, johon rullaiso on omiaan.
antaa minkäänlaista linkkiä josta sais kuvia tuosta is400 veneestä.
pitää vielä laittaa rullaiso? Suippoperäisenä perä painuu myötiksellä.
Näetkö siis yhtäläisyyttä ja "rumuutta" H-veneen kanssa?
Minusta H-veneen ja IS400 ulkonäössä ei ole yhtäläisyyttä, vaikka molemmat ovat Hassen piirtämiä.
Makukysymyksistä kinaaminen on turhaa. Ihmetyttää vain, että joillakin on tarve esittää tuon tasoista kritiikkiä ilman halua/kykyä perustella kantaansa.
Tuntemani IS400:n omistajat eivät ole valittaneet ja mitä noita olen liikkeellä nähnyt, niin ihan OK menolta on näyttänyt. Kutsuisin mitä tahansa venettä huonosti purjehtivaksi vasta sitten, jos sen suorituskyky eri kriteerein mitattuna on todistettavasti heikointa kymmenystä vertailukelpoisten veneiden joukossa. Ylin kymmenys on erittäin hyvin purjehtivia ja lopun normaalitasoa.
Rullapurjeet sopivat parhaiten juuri matkaveneisiin helppouden ja mukavuuden vuoksi.
Ruma !
Ja vanhanaikainen.
Itsekään en enää ajele Ford Granadalla.
Ei vanha ole ruman synonyymi.
kannella? Ei mielestäni ollut ainkaan Maestron sivuilla.
Mutta saahan veneeseen kannen kuin kannen.
Kyllä is-400:seenkin on tehty takaohjaamo-kansia, ds-kansia, jne.
Sehän on vain itsestä kiinni minkälaisen haluaa.
On sinulla oudot kuvitelmat veneiden valmistamisesta. Oletko aivan vakuuttunut että veneen valmistaja rupeaa vain sinua varten suunnittelemaan, tekemään muotteja ja valmistamaan CC- kantta normaali sitlooda veneeseen. Ko. kanteen sopivan sisustuksen suunnittelu ja toteuttaminen ei myöskään käy aivan kädenkäänteessä.
Tietysti jos pinkalle on paksuutta kertynyt tolkuttomuuksiin asti, lähes kaikki on mahdollista.
Toisaalta jos rahaa on haitaksi asti voi ruveta katselemaan vaikka Najadeja Ja Hallbereita, niissähän nuo kannet on jo valmiina.
Sinulla ei ole sitten minkäänlaista käsitystä veneen valmistuksesta.
Ei kaikkea tarvitse muotista tehdä, kansi on ihan nätti tehdä vaikka ei muottia olekaan.
Maestro ei ole mikään suuri sarjatuotantopaja, ja heidän veneet tehdäänmuutenkin aika pitkälle asiakkaan toiveiden mukaan yksilöllisesti räätälöiden.
Käsityö on käsityötä, oli se laipio sitten metrin eenpänä tai taaempana.